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제천역

…을 발주했고 올 7월 즈음해서 공정에 들어갈 것이라고... 우선은 신축과 더불어 역 구내 전체를 가로질러 강제동 일대와 역이 위치한 영천동을 하나로 잇는 육교까지 건설할 계획이라고 지난 7일 주민설명회에서 밝혔다. 주민들은 주변 역세권 개발까지 아울러 주문했다는 후문…

복정역

…타이틀을 갖고 있었다.[2] 다시 말하면 이동까지, 수인선까지 직결되기 전에는 이 역이 오른쪽 문이 열리는 마지막역이었다는 것.[3] 죽전역(일부 당역종착 열차)이나 기흥역(급행 열차로 인한 일반 열차의 대피 시), 고색역(당역종착 열차)에서는 오른쪽 문이 열릴 때가 있…

동대문역사문화공원역

…기록은 서울 지하철 6호선, 경의·중앙선, 인천국제공항철도 환승역인 디지털미디어시티역, 부산 도시철도 2호선의 부산대양산캠퍼스역, 광주 도시철도 1호선의 김대중컨벤션센터역의 8글자였다. 역명판 표기나 안내되는 것은 동대문역사문화공원까지이고, 서울교통공사 역시 9글자로 인정하고…

연신내역

…서점이 있고, 그 맞은편에 2층 규모의 아트박스가 있다. 종합병원은 청구성심병원이 있으며 조그마한 일반병원들이 여럿 산재해 있다.3.7. 대진성주회 핫스팟 [편집] 공덕이 많은 사람을 알아보는 무리들이 하루 7~8번 정도 출몰한다. 7번 출구…

하양역

…낮았으나 경산시의 역명 선정 논란으로 오히려 인지도가 크게 올라가는 아이러니한 상황이 벌어졌다.[1] 협궤철도역 개업일[2] 표준궤 개업일.[3] 영남대 방면 한정[4] 그 다음으론 대구 도시철도 2호선의 문양 ~ 다사 구간의 2.9km.[5] 정확히는 청천-영천 구간은 일반철도이나…

종로3가역

…박아야 했기 때문이다. 공간이 나오지 않아 역 주변의 건물도 50채 이상 헐어야 했다. 3호선 구파발역 ~ 양재역 구간 건설 예산은 당시 돈으로 330억 원이 들었는데, 종로3가역 ~ 안국역 구간 건설비가 40억 원으로 가장 높았다. 종로3가역은 주변에 있는…

정부과천청사역

…창동·당고개 방면2인덕원·금정·산본·안산·오이도 방면3.2. 삼성왕십리라인 [편집] 양재 ↑ㅣ21ㅣ↓ 인덕원1 삼성왕십리라인삼성·청량리·창동·덕정 방면2인덕원·금정·수원 방면4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면과　천← 1.0 ㎞각역정차各驛停車…

시청역(서울)

…은 무난한 직선 통로이고, 2호선 승강장이 섬식이라 나름 개념환승이다. 반대로 하행(서울역, 용산, 구로 방면)은 별로 좋지 못하다. 이 구간의 고저차 때문에 에스컬레이터를 도입했고 나중에는 완전한 보수를 통해 어느 정도 개선했다. 그래도 1호선 승강장이 서로…

…하여 주시기 바랍니다.문서 삭제식 이동된 문서의 경우, 아래와 같이 호출해 줍니다. 복사해서 사용하세요.예시비고[각주][include(틀:문서 가져옴, title=취사병, version=275)] * [[문서 삭제식 이동]](취사병 → 조리병)[[분류:문서 삭제식 이동]]일반적 상황[각주][include(틀:문서 가져옴, title=사천, version=17, title2=쓰촨성, version2=11)] * [[문서…