검색

…은 편이기는 하지만 지역 사정을 모르는 외지인 입장이고 길 건너면 있는 한울 원자력 본부에는 넓은 주차장이 마련되어 있다.2.1. 역명 유래 [편집] 흥부라는 지명은 조선시대 당시 산세가 수려하고 땅이 기름진 곳에 다섯 성씨가 새마을을 일구어 '…

…방면)2하행신기·동해 방면3미사용 승강장44. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선철암·제천 방면하고사리← 3.5 km보통普通동해 방면신　기5.4 ㎞ →[1] 고사리역으로써의 개업일로, 고사리역이 늑구리로 이설된 이후 1967년에 하고사리역으로 재개업 하였다.[2…

…30 (신촌동)역 운영기관경의 쾌속선개업일경의본선1921년 7월 11일철도거리표서울 방면서　울← 3.1 km경의본선신　촌신의주 방면가　좌2.7 km →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의 쾌속선 HO02번. 서울특별시 서대문구 신촌역로 30 (신촌동…

…km경부본선신　가부산 방면성　환3.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선 GB66번. 충청남도 천안시 서북구 성환읍 복모리 493 소재.2. 역 정보 [편집] 평택역과 성환역의 역간거리가 너무 길어 신설된 역으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다…

…예　미← 5.2 ㎞태백본선함백 지선함　백조동 방면조　동4.4 km →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 함백선의 철도역. 강원도 정선군 신동읍 함백로 596 (방제리 196-13) 소재.함백역사는 마을에서 관리하고 있어 평상시엔 잠겨있기 때문에 열차를…

…실시하지 않고 있기 때문에 더위를 피하러 올 수는 없다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 일신ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양동 ↓1 중앙 쾌속선하행양동·서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면일　신← 3…

…방면운길산← 1.9 km중앙본선양　수모량 방면신　원4.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 개업, 한때 화재로 역사 소실되기도양수역은 구불구불한 철길 위로 완행열차가 오가던 곳으로 1939년 중앙선의 보통역으로…

…대구선 열차가 전용으로 쓰고 있다. 복선 옆에 단선이 붙었다고 생각하면 편하다. 위키백과에 나와 있는 배선도를 참조하라.4. 인접 정차역 [편집] 경부선김천 방면고　모← 1.6 km<width=120px><:><bgcolor=#808080>보통普通부산 방면경　산5.2 km…

加佐驛Gajwa Station강원철도가좌역여현 방면디지털미디어시티← 1.7 km경의 쾌속선KO03서울 방면신　촌2.7 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면디지털미디어시티← 1.7 km경의·중앙 완행선KJ34용문 방면홍대입구1.7 km →주소서울특별시 서대문구 수색로 27 …

…방면석　불← 3.5 km중앙 쾌속선KC18제천 방면매　곡3.8 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶주소경기도 양평군 지평면 노곡길 2 (일신리)역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1967년 11월 15일철도거리표청량리 방면석　불← 3.5 km중앙본선일　신…

…바뀌기 때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에 제천-단양 경계가 있기 때문에, 이름은 단양로이지만 상당 구간은 제천시 영역이다. 대랑동까지 제천시이기 때문이다. 4. 승강장 [편집] 5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면제　천← 3.9 ㎞보통普通영주 방면삼　곡5.2…

…한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 대성리ㅣㅣㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣㅣ상천 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선별내·상봉·청량리 방면23가평·강촌·춘천 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 쾌속선인천대입구 방면마　석← 14…

…9 ㎞과천안산선GA40오이도 방면인덕원1.1 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 갈현동 333-3역 운영기관과천선개업일과천선2026년 12월 10일철도거리표남태령 방면정부과천청사← 1.9 ㎞과천선과천정보단지금정 방면인덕원1.1 ㎞ →1. 개요2…

…소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 여우천에서 내려오는 냇물이 갈라져 낙동강으로 흐른다 하여 부내라고 한데서 비롯되었다고 하며, 일제가 '부내'를 한자화 해서 분천(汾川)이 된 것이다.1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서…

…승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장.2012년 8월 10일 장항선 전철이 이 역에 정차하면서 수요가 증가하였다.3. 승강장 [편집] ↑ 도고온천ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ예산 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양…

…많았기에 강원철도에서 결국 '자라섬·남이섬'으로 확정하였다.수도권 통합환승제도는 이 역까지만 적용된다. 수도권 시내버스와 환승 후 이 역을 초과하여 이용한 경우 강원철도 구간의 운임은 새로 청구된다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집…

…전환되었기 때문에 실제로는 역의 지위가 높아진게 아니다. 이전의 6급이나 마찬가지. 과거의 6급역은 역장이 대한민국 철도청의 6급 공무원이라는 뜻이었다.[2] 도담역은 화물역으로 여객취급을 하지 않을더러 주변에 산과 시멘트공장 밖에 없고…

…승강장 [편집] ↑ 삽교 ↓ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ↑ 홍성 ↓2 장항선각역정차천안·아산 방면3 장항선각역정차온양온천·홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면삽　교← 6.7 km<:>각역정차各驛停車대천 방면홍　성5.3 km →[1] 전신인…

…상록구 사동 1636 소재.신안산선 본선의 시·종착역이다.2. 역 정보 [편집] 기획재정부에서 2015년 8월 17일 최종적으로 발표한 신안산선 노선에 포함된 역이다. 이전 계획에서는 중앙역이 종착역이었다. 안산시와 한양대학교 ERICA측에서는 이곳까지 연장되어야 한다고 주장했고…

…아산시 풍기동 남부로430번길 10 (풍기동 131-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 온양 모종동, 풍기동, 용화동 일대가 택지지구로 개발되기 시작하면서 역 신설이 계획되었고, 택지지구 입주 이후 해당 지역 주민들로부터 역을 신설해달라는 요구가 10년 넘게 지속적으로…