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매봉역

…재역~남부터미널역~교대역~고속터미널역에서 입석이 생긴다.[2]1980년대 3호선 개통 직후에는 이 역이 없었다. 허나 10년 쯤 지나서 양재역, 수서역까지 3호선을 연장하니 당시에는 수요에 부합하기 위해 압구정역에서 고속터미널역으로 노선을 꺾었던 결정이…

능곡역

…직결 형식으로 운행하는 것으로 합의했다.[3] 고양역 이북에서는 서해쾌속과 쾌속의 우선순위가 동일하나, 고양-능곡 구간에서는 경의 쾌속선 지연 등의 사유로 서해선 차량을 추월할 수 있게 우선순위를 낮게 설정한다.[첫차] 능곡발 첫차.[막차] 능곡행 막차.

경복궁역

…이런 벽면을 가진 역에 열차가 정차한 상황에서 펜터그래프 폭발이나 방화사건 같은 화재 사고가 일어나면 이 가연재 벽면이 불타면서 유독가스를 방출시킬 수 있기 때문에 그냥 철거한 것으로 보인다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (정부서울청사)까지 방송하지만…

백양리역

…Y자형 기둥에는 굴봉산 나무의 이미지를 적용하여 지역적 특성을 표현한 세련되고 현대적인 형태로, 멀리서 보면 로봇 태권브이의 두상을 닮았다는 이야기가 있다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL66번. 강원도 춘천시 남산면 북한강변길 690 (강촌리 680-7) 소재.2…

을지로3가역

…서울특별시 중구 을지로 지하129 (을지로3가 118) 소재.2. 역 정보 [편집] 광복 후 일본식으로 된 도로명을 한국식으로 바꿀 때 을지문덕 장군에서 이름을 따서 붙여진 을지로3가에 역이 있어서 붙여진 이름이다. 1980년에 제작된 서울 지하철 2호선 홍보영상에는 이 역의 역명이 '…

연천역

…목적이 중요했던 역사답게 1948년 북한이 군용물자를 수송하던 화물용 승강장이 남아있다고 한다. 1958년 세워진 역사가 최근까지 개보수 공사를 통해 이용되고 있다. 역사 외벽에 증기기관차의 벽화와 또 실제 증기기관차의 모습을 재현한 모형이 설치…

약수역

…신당동 373) 소재.2. 역 정보 [편집] 6호선 약수역은 공사 도중 시공사 부도로 인해 6호선이 개통한 2000년 12월 15일부터 2001년 3월 8일까지 무정차 통과를 했다.역명은 인근에 금호터널 건설 이전에 약수터가 있었다는 데서 유래했다. 법정동 '…

을지로4가역

…역 정보 [편집] 광복 후 일본식으로 된 도로명을 한국식으로 바꿀 때 을지문덕 장군에서 이름을 따서 붙여진 을지로4가에 있는 역이라 해서 붙여진 이름이다.5호선의 4번 출구는 원래 에스컬레이터 위에 지붕이 없었다가 2016년에 지붕이 추가됐다.부역명 유상판매 정책…

영등포구청역

…지하철 5호선 523번. 서울특별시 영등포구 양산로 지하116 (당산동3가 556-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 막장환승이라고 하기에는 약간 부족하다고 볼 수 있지만, 환승이 쉬운 역은 결코 아니다.환승 통로에 에스컬레이터 휠체어 리프트는 있지만 엘리베이터가 없다. 유모차를 가지고 온…

독립문역

…물론 이 시간대가 지나면 한산하다. 자세히 설명하자면 오전 6시 반~7시, 7시 반~8시,오후 4시~5시, 오후 10시엔 매우 붐빈다.역의 선로 측 벽면에 그려져 있는 것은 태극기의 4괘다. 1기 지하철 중에서 이런 형태로 예술적…

학여울역

…대치역과 너무 가까워서 이용객이 많지 않을 것이라 생각해 출구를 적게 만들었다고 한다. 출처 인근 아파트 주민들 또한 범죄를 막기 위해 출구를 내지 말아달라고 요구한 적이 있다. 다만 서울 경전철 위례신사선 개통 시 출구를 4개(은마아파트, 쌍용아파트, 미도아파트…

별내역

…역명은 지명에서 유래하였다. 일대는 조선시대에는 양주군 별비면과 내동면 지역으로 1914년 행정구역 개편 때 별비면과 내동면에서 한 글자씩을 따서 별내(別內)라 부르게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경춘 쾌속선 HG05번, 경춘 완행선 HL52번…

지행역

…직원이 없는 간이역이지만 승강장과 진입로, 안전설비 등의 편의시설이 잘 갖추어져 있어 의정부와 서울 방면으로 출퇴근 하는 지역주민들의 중요한 교통수단으로 자리 잡았다. 동두천중앙역과 비교적 가깝게 위치하여 승강장 끝에서 동두천중앙역의 모습이 보이기도 한다.강원철…

전의역

…에 있는 역이라 이용객이 어느 정도 있는 편이다. 그러나 2014년에 일평균 400명대로 정점을 찍고 나서는 계속 줄어들어 2019년에는 200명대 중반까지 감소했다.]이 역은 다음 역인 청송역과 전동역, 서창역을 관리한다.표준 발음법에 의하면 역명은 [저…

킨텍스역

…시장 사이의 한류월드로 사이를 요구했다. 그런데 킨텍스 원시티 아파트를 개발하면서 원시티를 개발하는 시행사 측이 기부채납 형식으로 역 부지 + 교통부담금을 무상제공하면서 킨텍스 원시티 103동 지하에 킨텍스역이 들어서게 됐다. 한류월드로 지하에 지으려면 국토교통부나…

충무로역

…을 마쳤는데 인공암반 부분만 디자인서울로 땜질하고 나머지 부분은 그대로 존치했다.3호선 선로 측 벽면 또한 가연재라 화재 시 안전상의 문제를 이유로 철거했다.사실 충무로역은 2012년 리모델링 전까지 유일하게 고휘도 유도등으로 교체를 하지 않고 구형…

운정중앙역

…할 것이다. 특히 이 역은 무조건 착석이 보장되기 때문에 역의 위치가 조금 불편하더라도 많이 이용할 것이다. 이 역에서 운정동탄라인을 이용하면 서울역까지 20분대에 갈 수 있기 때문에 더더욱. 이 역이 개통하면서 야당역의 이용객이 다소 감소했다.5. 승강장…

백마역

…역명은 인근에 한국전쟁에 혁혁한 공을 세웠던 백마부대가 주둔하여 붙여졌다는 설과 백석동, 마두동의 두 지명의 첫 글자를 따서 지어졌다는 설이 있다. 백석동은 남쪽에 자리한 도당산(도당굿을 지내는 산)에 커다란 하얀 돌이 있어 이름 붙여졌으며…

외대앞역

…휘경역 열차 추돌사고[b], 1990년에 휘경역 휘경4건널목 사망사고 등이 일어났다.[c] 그리하여 바뀌기 직전인 1995년에 철도사보(현재 강원철도 본사 기록실에 보관 중)를 보면 외대앞역으로 바뀐다는 소식이 나오자 휘경역 역무원들이 "이 저주받은 휘경역이 이름 바꾸면서…

역삼역

…었기 때문이다. 그러나 2009년 1월 기준 일 평균 이용객은 109,096명으로 상당히 많아졌다.1982년 개통 당시부터 역 내에 에스컬레이터가 있었는데 이것은 서울 지하철 최초의 에스컬레이터로써 당시에는 이것이 꽤 시대를 앞서나갔던 편의시설이었다. 역명판에 에스컬레이터를…