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…사건 사고6.1. 스크린도어 교체 작업 관련1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 225번.[1] 서울특별시 서초구 방배로 지하80 (방배동 912-14) 소재.2. 역 정보 [편집] 1983년 강남구 방배동 시절 운행개시하여 강남구 직속이었으나 서초구가 분리신설되어 서초구 관할이 된 2호선 역으로…

…선형 문제 등으로 인해 다산로를 경유하여 3호선과 약수역에서 환승하는 현재의 노선으로 건설됐다.한때 '신라면세점'을 병기역명으로 제정했었다가[3] 현재는 사용계약 만료로 표기하지 않고 있다.뜬금없이 춘천 삼천동 국악예술회관 앞에 구 역번호…

…4분 이상 열차가 지연되지 않는 한 일반 열차가 도착하고 15초 정도까지는 쾌속 열차가 대기한다.토요일 오전 9시 10분에 인천행 + 의정부행 + 서울쾌속 + 동인천쾌속 열차 4대가 30초 ~ 1분 차이로 거의 동시에 진입한다. 경인선 선로가 복복선인 데다가…

…의 발길이 이어지고 있다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ36번. 서울특별시 마포구 서강로 지하118 (노고산동 112-5) 소재.2호선 신촌오거리역과 환승특례가 설정되어 있으나, 대부분 홍대입구역에서 환승하기 때문에 실제로 이 특례를 이용하는 사람은 많지 않다.2…

…월　롱← 1.8 km각역정차各驛停車용문 방면금　촌2.3 km →[1] 강원철도는 두 개 이상의 등급이 운행하는 노선의 경우 역 신설 및 유지에 들어가는 비용을 부담하는 조건으로 지역주민의 역 신설 요구를 잘 들어주는 편이다.

…즉 도곡리에 자리하고 있다. 때문에 지명을 따라 도곡리역으로 개통하려 하였으나, 3호선 분당선의 환승역인 도곡역과 이름이 비슷하여 혼란을 막고자, 도곡리역 대신 인근 도심 마을의 지명을 따서 이름 붙여지게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙…

…에는 개업하지 않고 미개통 역으로 남아 있었다가 동년 12월에 개통했다.세마역 역사는 인근 독산성 세마대에서 모티프를 얻은 디자인으로써 2005년 개통 당시에는 성곽을 닮은 1번 출구 쪽 역사가 나름 주목을 받기도 했다…

…한 역이다. 이 역의 모퉁이 중 갤러리아 명품관이 있는 1번, 2번, 7번 출구가 압구정동이고, 3번, 4번 출구는 청담동, 5번과 6번 출구는 신사동이다.갤러리아 명품관이 있는 한양아파트앞사거리에 위치하고 있으며, 갤러리아백화점과 연결되었다…

…또한 역사 내 '신탄정' 우물은 비록 수돗물이지만 더운 날씨 등산과 기차 여행에 지친 마른 목을 채워주는 남다른 친구이다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU18번. 경기도 연천군 신서면 고대산길 4(대광리 169-2) 소재.'신탄리'라는 이름은 법정리 대광리에 있는 행정리…

…다.안양역이 민자역사로 탈바꿈하기 위한 공사를 진행하던 중에 임시로 안양역 대신 쾌속열차가 정차했었던 적이 있다. 안양역 민자역사 완공 후에 다시 안양역에 쾌속이 정차하면서 관악역에는 정차하지 않게 되었다.2015년 9월 현재 스크린도…

…지만 1963년 경기도 연천군에 편입되었다. 인근의 다른 역과는 달리 한국전쟁으로 인한 소실 기록이 남아 있지 않다. 때문인지 역사의 모습도 한국전쟁 이후 지어진 삼각지붕의 역사들과는 다른 모습이다. 2015년 간이위탁역이 되었지만 대신 벽면에 그려진 벽화…

…경인선GI50인천 방면부　개1.2 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 부천시 소사구 송내대로 43 (송내동 632-4)역 운영기관경인선개업일경인선1974년 8월 15일1호선철도거리표서울 방면중　동← 1.0 km경인선송　내인천 방면부　개1.2 km →1…

…방향과 다른 방향의 출구로 나가지 않도록 주의해야 한다.2016년 7월부터 병기역명으로 정화예술대가 추가되었으나 이후 계약 만료로 삭제되었다가 2022년 9월 1일부터 우리금융그룹에서 병기역명을 구매해 명동역의 병기역명이 우리금융타운으로 변경되었다…

…재개발, 재건축이 진행 중인 지역이다. 갤러리아 포레, 성수동 트리마제, 아크로 서울포레스트 등의 주상복합 아파트들이 들어서고 있다.4. 승강장 [편집] 서울숲역은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.↑ 왕십리2ㅣㅣ1압구정로데오 ↓1 수인·분당선선정릉…

…때 쓰이기도 했다. 보통 연결선은 신설동역, 충무로역, 까치산역, 태릉입구역, 이매역처럼 십자교차하는 환승역에 설치되는게 대부분인데 이 연결선은 천호역이 있음에도 불구하고 방이역 쪽에 지어진 특이케이스이다.서울 지하철 9호선 환승역이 될 뻔했으나 올림픽공원역으로 선정되면서…

…위해 뜯어져 나갔다.이 역은 계단에 따라 출구와 개찰구가 다르게 연결되니 나갈 때 반드시 목적지를 확인해야 한다. 휠체어 이용자의 경우 역사 구조상 1, 7번 출구 측에 있는 엘리베이터는 무용지물이나 다름없으니 참고해야 한다.과거 3기 지하철 계획 당시 서울 지하철 10호선과…

…다행인 점.현재 분당선과의 환승역이 없는 서울 경전철 위례신사선을 끌어들여 환승역으로 만들자는 주장이 있다. [1]3. 승강장 [편집] ↑ 개포동2ㅣㅣ1수서 ↓1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리 방면구룡역, 개포동역, 가천대역과 더불어 분당선에서 마지막까지 스크린도…

…2만종 ↓1 치악산선상행서원주·양평·청량리·서울 방면2하행만종·원주·반곡·봉양·제천 방면3. 인접 정차역 [편집] 치악산선서울 방면서원주← 1.9 km쾌속快速제천 방면만　종4.7 km →[1] 그러나 강릉선(경강선) 열차는 정차하지 않고, 중앙 쾌속선(치악산선) 열차만 정차한다.

…하였다. 개역 당시 강원 남부지역 주민들의 유일한 교통수단이자 전국에 무연탄을 운송하는 주요 수단으로 역할하며 태백선에서 가장 많은 여객이 이루어지던 곳이다. 1976년 신축 준공 이후 1981년 1차 증축에 이어 1991년 2층 역사로 다시 증축하였다…

…다.사실 도곡로 방향에서만 보면 한티역 사거리는 평지에 위치하고 있는 것처럼 보이는데, 이 한티역 평지를 도곡렉슬 후문이 있는 도곡 고개 위에서 보면 고개 남쪽인 도곡역 사거리가 한티역 인근 평지보다 훨씬 저지대에 있음을 알 수 있다. 선릉역 사거리도…