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…면 이후 급행화시 열차가 대피할 수 있게 설계가 바뀔 것이라고 한다.2023년에 스크린도어 안내음이 개정되었다.미아사거리 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 성신여대입구상 서울 지하철 4호선미아·수유·창동·노원·진접 방면하성신여대입구·동대문·명동·금정·오이도 방면4…

…는 수유역과 환승 연계를 하면 수유역이 감당이 안 되고 안전상의 문제가 있다는 의견이 많아 현재의 노선으로 연장하게 되고 4호선과의 환승연계는 정릉동과 가까운 성신여대입구역으로 변경되었다.수유동과 맞닿아 있는 쌍문1동 사람들도 많이…

…막상 산본역을 건설하려고 보니 산본을 비롯한 1기 신도시 개발로 인해 노임과 자재비 등의 공사비가 폭등하는 바람에 예상보다 건설비가 비싸져서 산본신도시 개발이익금을 수탁한 대한주택공사와 산본역 건설 주체인 철도청이 건설비를 두고 갈등을 벌이기도 했다…

…역이 되었을 것이다. 게다가 뚝섬역은 건물 4층 높이 정도 공중에 떠 있고 서울숲역은 지하로 한참 들어가기 때문에 연결하기 어렵다.뚝섬역 승강장에는 뚝섬유원지역의 역명과 노선 색상이 뚝섬역과 겹치기 때문에 뚝섬유원지역과 착각하지 말 것과, 건대입구역으로 가서 7…

…호남고속선 등 고속노선으로 재배치 된 이후에는 KTX-이음의 경정비 및 주박 업무를 맡게 되었다.이문차량사업소전동열차 중정비를 하던 사업소였으나 중정비를 중지하고 간선형 전기동차와 KTX-이음 중정비 업무를 수행하고 있다.부발차량사업소중부내륙선 KTX-이음의…

…변경하였다. 상부는 녹지 또는 공원 공간으로 남게 되었다.[4]4. 승강장 [편집] 종착역하ㅣㅣ상↓ 오남상 진접선당역 종착하별내별가람·노원·창동·사당 방면2면 2선의 상대식 승강장이다. 간혹 배차가 깨지면 사당 방면 승강장으로 바로 들어오기도 한다. 이…

…선 양재역과 매우 비슷하다. 두 역 모두 번화가에 위치해 있고 승객이 많다는 것이 공통점이다.한성대입구 ↑하ㅣㅣ상↓ 동대문상 서울 지하철 4호선한성대입구·쌍문·창동·노원·진접 방면하동대문·동대문역사문화공원·명동·금정·오이도 방면5. 인접 정차역 …

…1. 서울 지하철 4호선 [편집] 길음 ↑하ㅣㅣ상↓ 한성대입구상 서울 지하철 4호선길음·미아·창동·노원·진접 방면하한성대입구·동대문·명동·금정·오이도 방면곡선 구간 한복판에 역이 지어져 열차와 승강장 사이 간격이 굉장히 넓으니 발 빠짐에 각별히 유의해야 한다…

…건국대학교, 세종대학교 등의 학생들, 인근 중고생, 그 외 다른 동네에서 놀러오는 이용객들이 많다. 7호선 연선 지역인 노원구, 중랑구 주민들과 강남구, 서초구, 동작구 주민들이 만날 때 중간지점으로 잡는 경우가 많다.출구에서 나와 길을 따라 남쪽으로 내려가다 보면 번화가 골목이 나오는데, 이…

…역에서 승차하여 이곳에서 환승을 하고자 할 경우에는 3-4번 문에서 승차하는 것이 최선이다. 노선도에서의 빠른 환승 안내는 2-1로 되어 있는데 이는 잘못된 것이다.3. 역 주변 정보 [편집] 서울종합운동장의 교통 접근성을 염두에 두고 이용객 수용…

…갈 수 있다. 혼잡도로는 2호선 못지 않은 종로선과 4호선 강북구간이 도심 한복판에서 만나므로 환승통로가 막장환승급이어도 환승객이 많다.양 노선 간 환승거리가 길어지게 된 이유는 보물 1호인 흥인지문 보호차원에서이다. 흥인지문과 근접하게…

…이라 이름 붙여졌지만 현재까지 온천 개발이 이루어지지 않았다. 때문에 온천 없는 온천역이라고도 불리며 이용객들에게 혼란을 준다는 논란이 있어왔다. 결국 20년 만에 역명심의위원회를 거쳐 2021년 1월 20일 능길역으로 역명 변경을 확정하였…

관인교통의 운행노선프리미엄P9901P9902경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형6063646566

+ 강원철도철도 노선[ 펼치기 · 접기 ]산요 신칸센 총괄본부파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센 - 파일:JRW-SKS.svg 하카타미나미선카나자와 지사파일:JRW-SKS.svg 호쿠리쿠 신칸센 - ■ 오바마선 - ■ 에츠미호쿠선 - ■ 나나오선 - ■ 히미선 - ■ 조하나선 - ■ 타카야마 본선 - ■ 오이토선

경기도 공공버스 미전환 노선가평군10-410-6[a]10-710-91215-115-215-315-415-520-120-220-320-4[a]20-523-130-2[a]30-330-430-530-630-730-840-240-440-540-640-8434450-150-250-350-450-571-171-271-371-473-174-174-274-360-1060-1960-2960-30고양시10821100150019003300970085830921116975[a]81838788A88B89959899100730[a]85099960…

…운행노선프리미엄P9901P9902경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형60636465661. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징4.1. 시간표1. 노선…

…팔판서마을(상) 민락IC(하) 활기체육공원고진역입구전곡시외버스터미널구리영업소용인중앙시장역초성3리마을입구가천대용인터미널2. 개요 [편집] 연천군을 출발하여 용인시를 잇는 경기순환버스 노선으로 왕복 운행거리는 249.5km이다.3. 역사 [편집] 2015년 3월 18일…

…포천(양문.신북)↔양평군전곡시외버스터미널양문1리터미널양수리두물머리전곡역금주5리.백로주양수역신북면행정복지센터.포천아트밸리양평터미널2. 개요 [편집] 전곡을 출발하여 포천을 거쳐 양평을 잇는 시외직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 216.1km이다.3. 역사 [편집] 2015년…