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…km송도원행 셔틀버스송도원 방면송도원2.7 ㎞ →주소함경남도 원산시 세길동역 운영기관고원선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면원 산← 5.5 km동해본선원　산두만강 방면문　천7.1 ㎞ →송도원선이 폐지돠며 셔틀버스로 대체되었다.

…인접 정차역1. 개요 [편집] 장항선 삼산역 때문에 판대역으로 개업, 2013년 장항선 삼산역 폐역으로 역명 변경삼산역은 1965년 12월 판대역이라는 이름의 중앙선 보통역으로 처음 영업을 시작하였으며, 교통이 불편하던 인근 마을 주민들의 발로 역할 해왔다. 2001년 이용객 감소로…

…먼저 차체를 들어낸 다음 대차를 차체에 붙여서 수습을 완료했지만, 기관차가 크게 파손되어서 폐차되었다.4. 여담 [편집] 現 회덕역보다 舊 회덕군의 전통적인 중심지에 더 가까운 곳에 있다.인근 주공아파트 단지 맞은편 길에 목재 난간 등이 설치되어 있어서 대전조차장역과 주변…

…역을 잇는 간선철도이다.서울 지하철 3호선과 직결운행하며, 노선이나 차량 사양 역시 서울교통공사 사양에 맞춰져 있다.[3]운정동탄라인 개업 이래 사실상 고양 - 서울 간 통근 수요는 포기하고 구간수요의 의존하는 모양세이며, 증속이 어렵다는 특성상 고양시 지역 노선 중…

…179 (학계리 230-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 당시 학계역이란 이름으로 장항선 개통 때부터 있던 역이다. 하지만 일자 불명으로 폐역되고 1965년, 다시 개업한다.[1]1975년 보통역까지 승격했고 1991년에는 화물 취급을 시작한다. 하지만 대부분의 역들이 쇠퇴를 했듯이 이…

…철도역. 강원도 원주시 평원로 158 (학성동 357-18) 소재.중앙본선이 신선으로 이설되면서 폐역될 예정이었으나, 원주혁신도시 접근성 등으로 수요가 많을 것으로 예상한 강원철도[2]가 구 선로를 치악산선으로 개칭 후 존치하기로 결정하면서 폐역이 되지 않았다…

…천의 고장 이천에 오신 것을 환영합니다.과거 열차 내 이천역 안내방송쌀 수탈의 역에서 문화창조의 역으로2016년 9월 24일, 판교역과 여주역을 잇는 경강선이 개통되며 새로운 이천역도 영업을 개시하였다. 옛 이천역이 역사 속으로 사라진지 44년 만의 일이었다…

…가 된 화랑대(花郞臺)는 육군사관학교의 별칭이다. 육군사관학교는 일반 학교가 아닌 군사시설이기 때문에 군법상 일반 지도에 직접적으로 표기할 수 없어 어쩔 수 없이 역명으로 별칭을 쓴 것이다. 그렇다고 병기역명인 서울여대입구를 주역명으로 쓰자니 개정된 도시…

…화물 발송량은 연간 약 30만 톤으로 태백선 쌍룡역 못지않게 굉장히 많은 화물이 들어온다.2013년 11월 14일 태백선 장락역이 폐지되면서 그곳에 있던 무연탄 업체 하나가 이 역을 사용하게 되었다.인근 군부대로 들어가는 선로가 있다.역 구내에 0.5퍼밀…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 폐역된 능내역 대신 신설된 역운길산역은 경기도 남양주시 조안면 진중리에 있는 중앙선의 전철역이다. 중앙선의 복선화에 따른 선로 이설로 인해 폐역된 능내역을 대신하여 신설된 역으로, 2008년 12월 29일 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업을 시작…

…영주시 영주동 539-1 소재.2. 역 정보 [편집] 영일사거리 앞에 위치한 역이다. 로마자 표기의 경우 '연길'로 읽을 수 있기에 따옴표를 넣어 Yeong'il로 표기한다.3. 역사 [편집] 2000년 4월 1일 철도민영화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 풍기1…

…봉천1동역이었다. 2008년 9월에 관악구에서 행정동을 통·폐합하면서 이름을 모두 변경했지만 법정동은 여전히 봉천동이다.2020년 9월 11일부터 1년 8개월 동안 이 역 4번 출구를 폐쇄하고 에스컬레이터를 설치하는 공사를 진행하였다. 당초…

…최고 속도는 30km/h였다. 모갈 증기기관차가 운행하였다. 노량진까지 소요시간은 1시간 40분으로, 표정속도는 19.8km/h였다.[6] 당시 운임은 상등석 1원 50전, 중등석 80전, 하등석 40전이었다. 쌀 한 가마니가 4원 정도 하던 시…

…개시, 1970년 화재로 역사가 소실되어 이듬해 역사를 신축 준공하면서 인근 다른 역들에 비해 빠르게 철근콘크리트 현대식 역사로 지어졌다. 2010년 경춘선 복선전철화로 옛 경춘선 철길 중 성북-퇴계원 구간이 폐선되고, 새롭게 망우-퇴계원 구간이 신설되었는데, 구불구불했…

…소사역이라는 이름의 경인선 보통역으로 처음 영업을 개시하였다. 1951년에는 군수물자와 유류수송을 위한 부천역과 김포공항을 잇는 김포선이 건설되었다가 도로교통의 발달로 1980년 폐선되기에 이른다. 1973년 소사역이 소속한 소사읍을 중심으로 부천시로 승격되…

…갖추고 있었다. 1975년 8월 신촌연결선이 폐선되면서 여객취급이 중지되었고, 1982년 당인리선이 폐선되고 2005년 경의선 복선전철화와 인천국제공항철도 공사를 위해 용산선이 철거되면서 역사(驛舍)는 역사(歷史) 속으로 사라지게 되었다. 옛 역사…

…역원 무배치간이역으로 승격하였다가 1976년 현재의 강매역으로 역명을 변경하였다. 2009년 경의선 복선전철 개통으로 행신역과 통합되면서 폐지되었으나, 2014년 ‘고양 원흥 보금자리주택지구 광역교통대책‘의 일환으로 행신2지구 주민들의 요청에 따라 재개통하게 되…

…내← 2.6 km각역정차各驛停車춘천 방면별　내1.4 km →[1] 1974년 8월 15일부터 2010년 12월 21일까지는 폐역 상태였다.[2] 비슷한 이유로 도농역도 수요가 적지 않음에도 중앙 쾌속선이 정차하지 않고 있다.

…다. 역사는 독특한 색채 구성이 인상적인데, 웅천의 바닷길과 부서지는 파도를 표현한 연결통로와 검게 빛나는 남포오석의 고향을 상징하는 석재 마감재가 방문객을 반긴다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 충청남도 보령시 웅천읍 장터2길 9-22 (대창리 465-10) 소재.2…

…지하 2층 구조로 벽돌 타일로 마감되어 있는 것이 특징이다. 지하 1층 맞이방 내부에는 의류 및 신발을 파는 미니 지하상가가 조성되어 있으나 문을 닫은 점포가 많다.역 구내에 0.9퍼밀의 구배가 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 녹번역에서 응암역…