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…노선 색상은 주황색[2]이다.3. 배차 간격 [편집] 경의·중앙 완행선에 비해 긴 배차 간격을 가지고 있다. 이것은 중앙 쾌속선에는 쾌속열차 뿐 아니라 화물열차 및 특급열차도 같이 다니기 때문이다. 특히 청량리~망우 구간의 선로용량이 거의 포화 상태이다 보니 대대적인 증편…

…4월 구 역사가 준공되었고, 1905년 1월 1일 경부선의 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다.1941년 지금의 역사가 준공되었고, 1972년 4월 1일부로 서울철도국에서 대전철도국으로 편입되었다.1991년 9월 1일…

…했다. 대신 파주시(파주구읍→문산), 평산군(평산구읍→신남천), 서흥군(서흥구읍→신막), 봉산군(봉산구읍→사리원) 등 많은 지역의 중심지를 철도변의 요충지로 옮겼고, 과거 도강의 편리성을 위해 상류 쪽에 있었던 청천강변의 안주시와 압록강변의 의주군 구시가지를 대신하…

…이설이 불가능하다. 유물 배치 설계를 할 때 신분당선을 반영해서 설계를 했다. 환승 자체는 다음 역인 용산역에서도 경부선/경의·중앙선 환승이 모두 가능하다. 게다가 돌아가는 상황상 4호선과의 환승도 가능할 것으로 보인다. 네오트랜스는 이촌역으로의 이설 대신 이촌역과…

…1993년에 이르러 보통역으로 승격하였다. 당시 역사는 130.18㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층 건물로 소박하고 아담한 모습이었으나, 2006년 옛 백마역사 철거로 임시역사를 거쳐 2009년 수도권 경의선 전철을 위해 설립된 현재의 새로운 역사로 이전하게 되었다…

…연장개통으로 영업을 개시하였다. 건설 당시에는 역이 자리한 지명을 따서 중화역으로 명명하였으나, 7호선 중화역이 있어 최종 중랑천의 이름을 딴 중랑역으로 역명을 확정하게 되었다. 역사는 현대식 고가 선상역사로 지어졌으며 둥근 창문이 인상적이다…

…의본선야　당신의주 방면운　정1.5 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2015년 탄현역과 운정역 사이에서 출발야당역은 탄현역과 운정역 사이에 위치한 경의선 복선전철역으로 2015년 10월 새롭게 영업을 시작하였다…

…다. 새로운 역사는 지역의 특성을 반영하여 맷돌을 닮은 모습으로, 맷돌과 함께 도심을 관통하는 열차 이미지를 형상화하였다. 맷돌을 형상화하였지만 투명한 유리 외벽과 넓은 맞이방을 도입하여 탁 트인 전경의 개방성을 높인 것이 특징이다.강원철도…

…의본선탄　현신의주 방면야　당2.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2000년 탄현신도시 임시역사로 출발주거지역과 직접 연결, 접근성 양호탄현역은 2000년 탄현지구가 신설되며 인근 주민들의 교통편의를…

…다고 전해진다. 공릉천 칠간 다리에서 기차 화통이 울어대면, 손님맞이를 준비하던 가게들. 그러나 지역 특성상 수해 피해가 잦아 이를 대비하기 위해 2008년 현대식 디자인의 대형 고가 역사로 새롭게 탄생하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ17번. 경의 쾌속선…

…출발을 하게 되었다. 인근에 아파트가 들어섰을 뿐만 아니라 평내차량기지가 위치하여 많은 사람이 오가는 수도권 광역전철 주요역사이자 교통 요충지로 역할하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구평내신도시에 위치한 철도역이다.평내차량사업소가 이…

梨木驛Imok Station강원철도이목역철원 방면복　계← 10.9 ㎞경원본선원산 방면검불랑4.8 km →주소강원도 평강군 평강읍 복계리역 운영기관경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일철도거리표용산 방면복　계← 10.9 ㎞경원본선이　목…

…처음 계획 당시에는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던 현재의 위치에 자리 잡게 되었다…

…사용하지 않다가 2010년에 개방되었다. 1번 출구 주변은 역 앞에 도로조차 제대로 없었던 미개발지였기 때문이다. 2번 출구 방면에 있는 1번 국도(현 청학로)가 역 인근을 지나는 유일한 도로였는데 세교신도시 개발과 함께 2010년…

…승강장)를 타면 자신이 탄 문(왼쪽)이 다시 열리는 역이 4정거장 차이가 나는 군자역이다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선방화 방면천　호← 0.8 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면길　동0.9 km →마천 방면둔촌동1.2 km…

…호남) 노선은 홍성이나 내포신도시로 가야 하거나 아예 이 역에서 장항선 철도를 이용할 수밖에 없다.[3] 청양과 공주를 경유하는 시외버스. 유성을 지나 서대전까지 가며, 부여 방면 운행은 전무하다. 대전청사(둔산동), 동대전(복합), 세종시(또는 세종청사) 운행은 없다…

延安驛Yeonan Station강원철도연안역신의주 방면서해주← 48.5 km경의고속선서울 방면개　성33.5 km →경부고속선 직통▶호남고속선 직통 ▶대동철도연안역해주 방면오　현← 5.5 km토해선개풍 방면온　정5.3 km →주소황해남도 연백군 연안읍역 운영기관경의고속선토해선…

…가 있다.전철 개통 직후 역사에 비가 새서 역무원들이 고생했다고 하며 현재는 보강공사를 마친 터라 비가 샐 일이 거의 없다고 한다.2.1. 평택역과의 먼 역간거리 [편집] 성환역과 상행 방면 다음 역인 평택역 사이의 거리는 9.4km로, 2005년 개통 당시부터 인천…

…안리 207-30) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978년 5월 1일 철도청고시 제11호에 의거하여 서창선이 신설되면서 신호장으로 개업하였다.부역명을 보면 알 수 있듯, 역 주변에 홍익대학교 세종캠퍼스가 위치해있다. 그래서 충청선 전철이 추진될 때부터…

…로 기와지붕이 특징적이었다. 본래 동두천역명을 넘겨준 역사는 동안역으로 변경되었었는데, 2006년 수도권전철이 들어서면서 이용객들의 편의와 지역 인지도 향상을 위해 다시 동안역에게 동두천역 역명을 넘겨주고 동두천중앙역으로 역명을 변경하게 되었다.강원철도 공식…