검색

…3 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 연천군 전곡읍 전곡역로 75 (전곡리 333-10)역 운영기관의정부선개업일경원본선1912년 7월 25일[1]철도거리표용산 방면청　산← 3.3…

…방면옥　계← 11.5 km동해선강릉 방면안　인7.1 ㎞ →주소강원도 강릉시 강동면 정동역길 17 (정동진리)역 운영기관동해선개업일동해본선1962년 11월 8일철도거리표부산진 방면옥　계← 11.5 km동해본선정동진두만강 방면안　인7.1 ㎞ →1…

…직통 ▶주소대전광역시 동구 삼정동 36역 운영기관대전 1호선개업일대전 1호선2024년 10월 31일1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 100번. 대전광역시 동구 삼정동 36 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객…

…이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되었고 전곡역을 경유하며, 기점이 전곡시외버스터미널로 단축되었다.4. 특징 [편집] 관인교통의 시외직행좌석버스 노선들중에서는 유일하게 전곡역에 정차하는 노선이다.본래 9996~9998번과 같이 폐지될 예정이였으나 포천…

…노선 정보 [편집] 연천군 일반형버스 15번기점경기도 연천군 전곡읍 전곡리(전곡시외버스터미널)종점경기도 동두천시 동두천동 (동두천역)종점행첫차07:00기점행첫차07:50막차16:00막차16:50배차간격230~310분 (1일 3회)운수사명관인교통인가대수1대노선전곡시외버스터미널 - 농협…

…일 24회에서 12회로 대폭 감회되었다.4. 특징 [편집] 본래 공항버스 7100번과 시외버스 3300번이 운행되지 않았던 연천읍 지역주민들을 위해서 전곡에서 출발히는 시외/공항버스 시간에 맞춰 운행되던 노선이였다. 그러나 현재는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로…

…전곡읍 전곡리 (전곡시외버스터미널)종점경기도 동두천시 하봉암동 (티클라우드골프장)종점행첫차08:00기점행첫차08:30막차19:30막차20:25배차간격30~60분 (1일 15회)운수사명관인교통인가대수2대노선전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - KT전곡지점 - 초성3리마을입…

…통합 3회밖에 운행되지 않는 석장리 지역주민들을 위한 노선으로, 37번 국도를 이용해 더 빠르게 전곡과 잇는다.운행중단 이전에는 파생노선으로 15번이 있었다. 당시 남계리교회에서 노선이 끝나던 14번과는 달리 남계2리마을회관까지 들어간다는…

…47-1번(연천 - 금동리)이 해당노선의 전신이다. 당시에는 청산역이 개통하지 않아 두 노선 모두 전곡 - 초성4리 구간은 연천교통에서 운행하는 38-9번과 같았으며, 47-1번은 일 2회로 47번 차량이 복수운행하는 방식이였다.2017…

…전곡시외버스터미널)종점경기도 동두천시 불현동 (종합운동장)종점행첫차05:40기점행첫차06:00막차22:30막차22:20평일배차20~30분주말배차30~40분운수사명관인교통인가대수16대(예비 2대)노선전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - KT전곡지점 - (→ 전곡선사…

…선로 사이를 완전히 차단한 형태다. 최초의 스크린도어 형태이며, 초기엔 철제 문을 사용했으나 안전상 문제로 1980년대 부터 유리문을 사용한다. 설치를 위해서는 설계단계부터 스크린도어를 고려하여 역사의 공조시스템을 설계해야 하며, 본선에도 열차의 풍압으로 인한 피해…

…철도에서 완강히 반대하고 있다.이는 쌍도교통과 강원철도의 준고속열차에 대한 인식이 달라서 그런 것이다. 쌍도교통은 준고속열차에도 전용 브랜드가 필요하다는 입장이지만 강원철도는 재래선 특급과 동급으로 보고 있다.[1] 수원 경유, 구포 경유 열차[2] 광주송정 이남…

…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원　창11.8 km →익산 방면동　운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성　산5.2 km →1. 개요1. 개요 [편집] 전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다…

…개요 [편집] 동해본선의 철도역. 강원도 강릉시 옥계면 동해대로 291-14 (주수리) 소재.본래 화물을 위해 설치된 역이나, 현재는 화물취급이 중단되어 여객전용역이 되었으며, 이로 인해 무인화 되었다.2. 역 및 승강장 [편집] ↑ 망상해수욕장ㅣ12ㅣ정동진 ↓1■ 동해선상행…

…방면미　로4.7 km →신　기← 5.2 km태백선제천 방면주소강원도 삼척시 미로면 상정안길 60 (상정리 5-2)역 운영기관영동선개업일영동본선1940년 7월 31일[1]철도거리표영주 방면신　기← 5.2 km영동본선상　정동해 방면미　로4.7 km →1…

…역으로 꼽힌다. 그러니 이 역이 날아가면 6.25 전쟁 당시에 청도터널이 막힌 것과 비슷한 효과를 가져오는 수가 있는 것.[1]그러다 보니 어째 승강장만 번듯하고 역사의 크기는 생각보다 상당히 작은 편이다.이 역은 경원선 강원도 구간의 마지막 역이다. 다음 역인…

…사무관(급)역으로 승격하였다. 옛 쌍용리역사는 135.71㎡ 규모의 부럭조 슬레이트 단층역사로 아담한 규모와 울타리가 인상적인 역사였으며, 1995년에 이르러 적벽돌 외벽의 현재 역사를 신축 준공하였다. 여객은 많지 않지만, 화물 운송의 중요 거점으로…

…기차역으로, 1940년 8월 보통역으로 영업을 시작하였다. 1950년 누전으로 한차례 역사가 소실되는 사건을 거치면서 1958년과 1992년에 새로운 역사를 신축 준공하였다. 현재의 역사는 325.62㎡ 규모의 적벽돌 콘크리트로 지어진 2층 역사로, 과거…

…로, 면소재지 마을 이름도 보령리에다가 보령향교도 있었다. 하지만 1933년 1월 1일부로 현재의 역명으로 변경되었다.1997년 11월 20일에 현재의 역사가 준공되었으나, 이용객 감소로 인해 2007년 6월 1일부로 여객영업을 중단했다. 2015…

…속 풍경 같은 노란빛 간이역현동역은 1956년 1월 1일 영동선 보통역으로 영업을 개시, 영업을 개시한 해 약 65㎡ 넓이의 벽돌조 기와 단층으로 역사가 신축 준공되었다. 현동면 소재지에 위치하고 있으나 기차도 자주 찾지 않는 간이역으로 구불구불한 외길을 따라…