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…군포시로 편입됐으며, 현재의 화성시 일대에 한정된 영역으로 간주하면 최초의 전철역이기는 하다.병점 ~ 오산 구간은 원래 삼미동 쪽으로 방향을 크게 트는 곡선이었다. 하지만 당시 수원 ~ 천안 간 2복선화 사업을 진행하면서 1번 국도 서쪽의 고가 선로…

…에서 곤지암역 방면으로 출발하자마자 다시 지상 고가철로로 달리게 되기 때문에 부산 2호선 동원역과 비슷한 구조이다.초월읍 시가지는 크게 쌍동IC 인근 언덕을 경계로 초월읍사무소가 있는 대쌍령리(대쌍)와 롯데아파트와 도곡초가 있는 쌍동리(소쌍)로 나눠져 있…

…제천·영주 방면2.2. 세종선 [편집] 2면 4선의 상대식 지하 승강장이다.오근장 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ종착역1 세종선각역정차충북도청·오송·조치원·정부청사·반석·대전·식장산 방면2쾌속3시종착 및 회차(일부열차 반석행으로 회차)4각역정차3. 인접 정차역 [편집…

…곡선 반경은 400R이다. R은 곡선 반경을 나타내는 숫자로, 숫자가 작을수록 급커브이다. 이런 선형 때문에 주안역 ~ 부평역 사이에서는 쾌속이라도 제 속력을 못 낸다. 상행은 간석역을 통과할 때부터 속도를 줄인다. 구한말~일제강점기 당시에 동암역 서쪽은 염전, 갯벌이어서 제대로…

…도화역, 간석역, 부개역과 아예 쾌속이 지나가지 않는 인천역뿐이다.2001년 개통 이래 사용된 노후 건축물이었지만, 2023년 역명판이 교체됐다.승강장은 1층에 있고, 승강장을 이용하기 위해서는 2층의 맞이방을 거쳐야 하는 근처의 다른 경인선 역들과 비슷한 구조…

…민자역사 공사에 따라 지하 맞이방을 제외한 모든 역사를 철거하였고, 그 기능은 규모가 크게 확대된 민자역사로 대체되었다. 1994년 당시 북부역사 사진을 보면 알 수 있겠지만 북부역 출구는 지금의 북부역 광장 한가운데로 나오게 되어 있었다…

…왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면덕　소← 1.5 km<:>각역정차各驛停車용문 방면팔　당4.2 km →[1] 도심역 일대 버스는 대부분 특별쾌속까지 정차하는 덕소역까지 운행하기 때문에 크게 불편은 없는 편이다.

…가평역이 달전리로 신축, 이전하게 되었다. 서울과의 접근성이 크게 향상되고 자라섬 등 관광지도 더욱 가까워지게 되었는데, 이런 관광역사의 특성을 반영하여 맑은 호수의 물빛을 닮은 유리 외벽의 현대식 역사로 재탄생하였으며, 부기 역명으로 자라…

…는 승객들의 행선지에 따라 대공원역과 정부과천청사역으로 안내하는 안내판이 있다. 과천역이지만 중심 기관들은 모두 다른 역에 있다7번 출구로 나가는 계단이 88개의 층으로 이루어져 직접 걸어 올라가기엔 체력적인 부담이 크다. 엘리베이터가 운행 중이며…

…안양역 대신 쾌속열차가 정차했었던 적이 있다. 안양역 민자역사 완공 후에 다시 안양역에 쾌속이 정차하면서 관악역에는 정차하지 않게 되었다.2015년 9월 현재 스크린도어가 설치되기 시작했다. 2016년 시점에서 완공됐고 스크린도어가 상당히 뒤…

…철도와 군포시의 의견 차이로 개통이 무기한 연기되는 해프닝도 있었다.[5] 그러자 당동 및 당정동 주민들이 크게 반발했고 국토해양부와 경기도까지 나서서 남서울철도와 군포시의 협상을 중재해 2010년 1월 21일부터 영업을 시작하였다.[6]공사 당…

…철도 동호인들의 포인트가 있었다.중앙선에는 이 역과 이름이 비슷한 옹천역이 있다. 지금은 옹천역이 이설된 후 신호장 역할만 하기에 크게 문제될 일은 없으나, 과거 옹천역이 여객영업을 하던 시절에는 발권기 상에서 두 역을 혼동하기 매우…

…#039;평촌신도시'의 이름을 전철역에 붙여 집값 올리려 한 것이 목적이었다고 한다.의외로 출퇴근시간대에 좌석 회전이 매우 크게 일어나는 역이기도 하다. 이 역 동부에 스마트스퀘어 업무지구가 발달하면서 상당히 많은 직장인들이 타고 내려서 그렇다. 때문에 출근시간…

…마을인 '명학마을'에서 따온 것으로써, 주변에 두루미가 많이 서식하여 그 울음소리가 크게 들린 데서 유래하였다. 부역명은 성결대학교(聖潔大學校)로, 인근에 성결대학교가 위치하고 있는 데서 유래했다. 2007년에 명학역 인근의 성결…

…2번째는 온수역이다.3. 승강장 [편집] ↑ 중동↑ 부천중동 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 부개부평 ↓부개 ↓1 경인선각역정차구로·광운대·동두천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면3쾌속·급행주안·제물포·동인천 방면4각역정차부평·주안·인천 방면4. 인접 정차역 [편집…

…1] 및 8호선 전동차의 중정비를 위한 고덕차량사업소 입·출고[2] 용도이다.길동역 기준으로 강동역에서 오는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박고 있으면 볼 수 있고, 둔촌동역 기준으로는 강동역으로 들어가는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박으면 보인다…

…대비해 고가교도 왕복 6차로로 확장되었고, 역 서편으로 아파트단지가 크게 들어선 후 인근 천안1공단 부지들마저 주거지구로 전환되어 아파트단지들이 공사 중이다.2006년 남서울철도에서 부역명 입찰을 시행하였다. 근처에 대학이 많아서 반응은 폭발적이…

…해당 구간의 중간 지점에는 절연구간(교류-교류)이 있어서 가끔 열차의 실내등이 꺼졌다가 다시 켜지는데 다른 절연구간들과 달리 아무런 사전 안내가 없어서 승객들이 놀라기도 한다.2015년도 서울특별시 10개년 도시철도망 구축 계획에서 강변 ~ 서울숲 ~ 옥수를 구간으로 하…

…지하철 6호선응암순환화랑대← 0.7 km<:>각역정차各驛停車동구릉 방면신　내1.3 ㎞ →[1] 중앙홈에 들어온 열차는 오리카에시 식으로 바로 응암순환 방향으로 나갔고, 하행홈에 들어온 열차는 신내차량사업소로 입고했다.

…개통 당시부터 있었던, 한국에서 가장 오래 된 역 중 하나이다. 바로 옆에 코레일 서울장비사업소가 있고 오류동역에서 분기되는 지선인 오류선이 있기 때문에 이용객의 수에 비해 역의 규모가 크다. 과거에는 철도청 중앙보급사무소도 있었는데, 오류동역 행복주택이…