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…착발 KTX 열차의 주박과 1호선 광명셔틀의 회차에 쓰인다. 차량사업소가 아닌 주박기지라 불리는 이유는 별도의 정비를 담당하는 시설이 없고 그냥 유치를 위한 선로만 깔려 있기 때문이다. 원래는 정비시설도 건축하려 했으나 광명역에서 끊으려던 경부고속철도 계획을…

…km송도원행 셔틀버스송도원 방면송도원2.7 ㎞ →주소함경남도 원산시 세길동역 운영기관고원선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면원 산← 5.5 km동해본선원　산두만강 방면문　천7.1 ㎞ →송도원선이 폐지돠며 셔틀버스로 대체되었다.

…고원읍 조양리역 운영기관고원선평라선경원고속선평라고속선개업일동해본선1914년 8월 16일평원본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면원봉리← 4.4 km동해본선고　원두만강 방면현 흥5.0 ㎞ →평양 방면부래산← 6.7 km평원본…

…본선1. 개요2. 철원 - 원산 구간1. 개요 [편집] 경원본선의 역 목록2. 철원 - 원산 구간 [편집] 표기이름國국제특급 취급가능역통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.<tablebgcolor=#f5f5f5,#2d2f34><bgcolor=#72bf02>…

…초 방면남　애← 10.5 km동해선통천 방면염　성5.5 ㎞ →주소강원도 통천군 임남면 두백리역 운영기관동해선개업일동해본선1932년 8월 11일철도거리표부산진 방면남　애← 10.5 km동해본선두　백두만강 방면염　성5.5 ㎞ →1…

…천역(금봉강)통천 방면시중호← 9.4 km동해선원산 방면흡　곡6.6 ㎞ →주소강원도 통천군 학일면 패천리역 운영기관동해선개업일동해본선1931년 7월 21일철도거리표부산진 방면시중호← 9.4 km동해본선패　천두만강 방면흡　곡6.6 ㎞ →1…

…양양공항역강릉 방면하조대← 6.3 km동해선속초 방면양　양4.3 ㎞ →주소강원도 양양군 손양면 동호리 563-3역 운영기관동해본선개업일동해본선2010년 3월 21일철도거리표부산진 방면하조대← 6.3 km동해본선양양공항두만강 방면양　양4.3 ㎞ →1…

…3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 강원도 동해시 망상동 388-1 소재.본래는 여름철에만 정차했으나, 보통열차 상시정차로 바뀌었다.2. 역 및 승강장 [편집] ↑ 묵호1ㅣㅣ2망상해변 ↓1■ 동해선상행묵호·동해·삼척·울진 방면2하행정동진·강릉 방면3…

…속초 방면화진포← 2.3 km동해선통천 방면명　파6.2 ㎞ →주소강원도 고성군 현내면 철통리 산 11-4역 운영기관동해선개업일동해본선1937년 12월 1일철도거리표부산진 방면화진포← 2.3 km동해본선대　진두만강 방면명　파6.2 ㎞ →1…

…강원도 태백시 상장로 61 (황지동 180번지) 소재.2. 역 정보 [편집] 흔히 "태백선의 마지막 역"이라고 알려져 있다. 실제 태백선의 종점은 백산역이지만 백산역은 영동선의 역으로 인식된 탓이 크다.더구나 모든 정기열차는 백이면 백 문곡역에서 바로 태백삼각선을 통해 동백산역으로 빠지기…

…정선역에서 교부받은 S-2 Key로 해정하여야 취급할 수 있다. 이때 운전취급은 당무 여객전무가 시행하여야 하며 따라서 운전취급을 할 때는 기관사로부터 통표를 잠시 인계받는다.정선선의 모든 정기열차는 아우라지역까지만 운행하며, 아우라지→구절리 방면은 풍경열차…

…역 정보 [편집] 태백본선의 종점으로 여객수요는 거의 없었다. 그래서 태백본선과 영동본선이 분기하는 역임에도 불구하고 영동선 열차만 정차하며, 태백선 정기여객열차는 모두 동백산역으로 빠지기 때문에 정차하지 않는다.[3]현재 쓰는 역사는 1998년에 완공…

…KI11번. 경기도 고양시 일산동구 중앙로 지하1270 (정발산동 1123) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 주엽 ↑1ㅣㅣ2↓ 마두1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2주엽·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면주　엽← 1.6 ㎞<:>각…

…화물열차가 많은 관계로, 영향을 받는 여객열차의 긴 배차간격으로 인해, 현재는 보통열차만 정차하는 무인역으로 격하되었다.지금의 역사는 1986년 12월 24일에 완공된 것이며, 2001년 9월 8일에 화물영업을 중지했다.3. 승강장 [편집…

…구절리역구절리역은 1974년 정선선 여량-구절리 간 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시, 과거에는 여량(현 아우라지역)역을 관리하던 역이자 2001년 비둘기호가 마지막으로 운행되었던 역이었다. 1997년 간이역 격하에 이어 2002년 태풍 피해로 열차 운행이 잠시 중단되었다가…

…을 열었다. 세월이 흐르고 1989년 대한석탄공사 나전광업소가 사라지면서 1993년에는 역무원이 없는 간이역이 되었다. 나전광업소가 있을 당시 북평면에만 7천여 명이 살았지만, 저무는 석탄산업과 함께 인구도 빠르게 줄어들었기 때문이다. 한때 철거…

…기해 열차거리표 및 운행계통이 일부 개정되어 화물취급이 폐지되면서 2021년이 된 지금은 여객전용이 되었다.2023년 9월 상동읍 텅스텐 광산이 폐광 60년 만에 캐나다-미국 기업의 주도로 채굴을 재개하면서 석항역의 화물철도 기능 복구가 기대된다.2.1…

…면 중리역 운영기관동해선경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일동해본선1929년 9월 11일[1]철도거리표부산진 방면오　계← 8.9 km동해본선안　변두만강 방면배　화4.9 ㎞ →용산 방면금　리← 6.4 km경원본선안　변종점1…

…← 4.9 km경원본선철원 방면주소함경남도 안변군 배화면 해천리역 운영기관동해선개업일경원본선1914년 8월 16일동해본선1929년 9월 11일[1]철도거리표부산진 방면안　변← 4.9 km동해본선배　화두만강 방면원산갈마6.7 ㎞ →1…

…방면문암·송암← 3.0 km동해선통천 방면송지호1.0 ㎞ →주소강원도 고성군 죽왕면 송지호로 15-5 (오호리 278-27)역 운영기관동해선개업일동해본선1973년 12월 15일철도거리표부산진 방면문암·송암← 3.0 km동해본선죽　왕두만강 방면송지호1.0 ㎞ →1…