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…조차장이므로 당연히 여객열차는 정차하지 않는다. 대신 대전차량사업소, 대전기관차승무사업소 조차장 주재, 대전전기사업소 조차장주재, 대전전기사업소 신호제어 조차장주재 등 다양한 분야의 현업 사업소가 있다. 열차의 취급을 상선군(群)과 하선군으로 나누어서 하고 있다.[7]구내…

남태령 방면← 남태령과천안산선오이도 방면선바위 →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 과천동 산79-2관리과천선개업일과천선1994년 4월 1일1. 개요2. 상세3. 원인 및 분석4. 이후1. 개요 [편집] 과천선에 있는 꽈배기굴을 칭한다.4호선 서울교통공사 차량…

…인접해 있다.5번 출구로 나가면 도를 아십니까 일당들이 있으므로 주의를 해야 한다. 그 사람들은 지나가는 사람들을 붙잡는 등 민폐를 일으킨 만큼 조심해야 한다.한편 남부터미널역은 음악 전공생들의 성지인데, 주변에 예술의전당과 한국예술종합학교 서초동 캠퍼스가 위치해 있으며…

…예산 부족을 이유로 세마역 신설을 백지화하려 해 오산시 및 지역 주민과 갈등을 빚었다.[2] 경제성 분석 결과 세마역 신설은 경제성이 있는 것으로 판단되어 공사에 들어갔지만[3] 민영화 이후에도 강원철도[4]와 오산시가 역광장 및 진입도로 조성 공사비 부담…

…위탁을 받아 건설된 역으로, 군포역 남쪽의 1.2km 지점에 지상 2층, 연면적 2,300㎡ 규모로 설립되었다. 인근에 학교가 위치하여 학생들의 통학 및 지역 주민들의 교통편의와 더불어 생활 여건 향상에 기여하고 있다. 당정역이 생기면서 군포…

…이런 이름이 되었다. 그래서 제물포 상권에서는 송도가 제물포를 잡아먹었다고 원성이 자자하다. 인천대학교가 송도로 이전하였고 제물포 인근에 있던 박문여자중학교와 박문여자고등학교도 송도로 이사간 후 제물포 상권이 그대로 망하였기 때문이다. 하지만 어떻게 보…

…원활한 보행자 왕래를 위해 3번 출구로써 설치된 육교가 철거된 대신 같은 자리에 횡단보도가 설치되고 상계역 북쪽과 남쪽을 잇는 개방통로가 설치되었으나, 이 과정에서 벽산아파트 상가 상인들이 크게 반발하기도 했다.[2][3]2013년 3월 말…

…동해역에도 태백선 경유 청량리역행 6량짜리 객차 1편성이 묶여 유치되어 있으며, 새벽시간대에 기관차가 끌고 정동진역으로 공차회송한다. 태백/영동선 무궁화호가 강릉역으로 연장/환원되지만, 강릉역의 선로용량이 작기 때문에 계속해서 유지될 가능성이 큰 줄 알았으나…

…개차로인 하부도로에 차들이 줄줄이 서 있다. (차로폭이 넓어서 2개차로처럼 쓰기는 한다.) 3호선이 지상으로 올라가는 구간이라 철거도 불가능하다. 한때 3호선을 위한 철로고가만 남기고 자동차고가를 전면 철거해서 진입부를 성수대교처럼…

…던 역이지만, 인근 주민들의 수요가 늘어나면서 신설 개통되었으며 이후 2016년 경강선이 개통되면서 환승역이 되었다. 주택가와 학교가 밀집한 지역으로 주민들과 학생들의 접근성이 뛰어나다. 분당선 방향의 부역명은 성남아트센터이다. 분당선과 T자형 환승 시스템을 구축, 총…

…BC카드)외선순환을지로3가← 0.6 ㎞2호선204내선순환동대문역사문화공원1.0 ㎞ →방화 방면종로3가← 1.0 ㎞5호선535상일동·마천 방면동대문역사문화공원0.9 ㎞ →하남선 직통 ▶주소2호선서울특별시 중구 을지로 지하178 …

…발견되었다.일원역과 마찬가지로 승강장 횡단이 안 된다. 초기에는 지금과 달리 횡단이 가능한 구조였지만 2000년대 초반 대청역을 통과해 길을 건너려는 사람들이 불편하다는 이유로 지금의 구조로 개조되었다. 사실 위 층으로도 통행이 가능하여 개찰구에서…

…상임위 단계에서 부결되었다.기사 2018년에도 킨텍스와 KOTRA에서는 고양시청과 고양시의회에 킨텍스역을 원시티 103동 위치에서 한류월드로 지하로 이전을 요구하는 결의안을 제출시켰다. 그러나 이 결의안은 2018년 8월 30일 반대 다수로 부결됐다.[1…

…현재는 대부분 하남검단산역까지 열차가 운행하지만, 출근 시간대 직후와 막차 시간대에 상일동역에 종착해 고덕차량기지로 입고하는 열차가 남아있다. 강일역에서 이 역으로 들어올 때 중간선로에서 차량기지로 입고하는 선로와 평면교차가 일어난다.출퇴근시간대에 하남선 열차의 혼잡…

…역의 위치가 한강에 인접한 데다 주변에 아파트만 있기 때문에 5호선 개통 후에는 근처 주민만이 이용하는 보통역이 되었다.4. 승강장 [편집] 강변 ↑내ㅣㅣ외↓ 잠실외 서울 지하철 2호선건대입구·성수·왕십리·시청 방면내잠실·교대·사당·신…

…오른쪽 문만 열린다.4.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 봉은사 ↑상ㅣㅣ하↓ 삼전하 9호선상행신논현·여의도·개화 방면(직통 사우·양촌·검암·인천공항2터미널 방면)상하행석촌·올림픽공원·샘터공원 방면(직통 일패·왕숙·풍양연평 방면)강동구 방면으로 운행할 때 마지막 2면 2선식 상대식…

…이러한 특성상 평소에는 주로 1편성만 유치선에 대기하지만 막차는 2편성이 주박하는데, 모두 서울교통공사 소속 열차이고 남서울철도 소속 열차는 긴급 사태로 인해 사당역 타절이 꼭 필요할 때가 아닌 한은 사당행을 운행하지 않는 중이다.[4]또한…

…2. 서울 지하철 2호선 [편집] 삼성 ↑내ㅣㅣ외↓ 역삼외 2호선잠실·건대입구·성수·왕십리 방면내교대·사당·신도림·홍대입구 방면역삼 방면 승강장 중앙 기둥에 2000년 이전의 역명판이 남아 있다.[4]이 역부터 낙성대역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.4…

…더 빠르다. 역촌역과 구산역은 가까우니 구산에서 내려도 된다. 심지어 이곳 주민들조차도 루프선을 이용할 바엔 버스를 이용하는 편이니 말 다했다. 6호선을 복선화+연장하자는 요구가 구내에서도 많으나, 노선 자체가 별로라 가능성이 높지 않다. 공사비는…

…하는 생활안전지도의 '치안지도'에서 범죄위험수치를 1~10등급으로 나눴는데(1등급으로 갈수록 안전) 신림역 일대는 모두 10등급이 나왔다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 봉천 ↑ㅣ내외ㅣ↓ 신대방외 2호선사당·교대·잠실·성수 방면…