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…소개 문구서울특별시 중랑구에 위치한 철도역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 망우ㅣ21ㅣㅣㅣ구리 ↓1 경의·중앙 완행선하행덕소·양평·용문 방면2상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면망　우← 1.7 km<:>…

…경기도 의정부시 평화로 757 (녹양동 96-1) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 양주ㅣㅣㅣ12ㅣ가능 ↓1 경원선양주·동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면양　주← 1.6 km각역정차各驛停車인천 방면가　능1.3…

…㎡ 규모의 벽돌조 건물로 소박한 시골 역사였다. 그러나 2005년 12월 16일 덕소까지의 중앙선 복선 공사가 완료되면서 2002년 임시 역사 시기를 거쳐 현재의 역사에서 새롭게 수도권 전철 역사로 탈바꿈하였다. 인근에 대단위 아파트 단지와 학교가 자리하고 있…

…철도역. 경기도 고양시 덕양구 원당로 130(舊 성사동 539) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명의 명칭은 당시 행정구역인 원당읍과 서삼릉(능)에서 따왔다고 전해진다.[1] #1961년 배치간이역으로 개업하였으며, 3년 뒤 보통역으로 승격되었다.1977년 5월 16일부로 수소화물 취급이 중단되었고…

…다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원선 [편집] ↑ 동두천↑ 동두천ㅣㅣㅣ12ㅣ지행 ↓동두천중앙 ↓1 경원선동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면동두천← 1.6 km각역정차各驛停車인천 방면동두천중앙1.6 km →

…2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 석수ㅣ1ㅣㅣ2ㅣ안양 ↓1 경부선구로·영등포·서울역·청량리 방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.4. 인접 정차역 [편집…

…5.3km, 덕정역에서 남쪽으로 2.9km로 나뉘게 되었다. 2006년 경원선 소요산-의정부 구간 복복선전철 개통으로 다른 경원선 역들과 함께 문을 열고자 하였으나, 착공이 늦어져 이듬해 2007년 3월에 착공하여 같은 해 문을 열게 되었다. 연면적 2…

…역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(경인선 전철 개통)와 함께 영업을 시작한 역이다. 1990년대 중반까지의 송내역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 북쪽에서 서울역 방향, 남쪽에서 인천역 방향으로 계단 없이 접근할 수 있는 바로타 구조였다. 그러나 경인선 구로 - 부평 2복선화에 따라 이…

…을 지나기 때문이다. 동시에 수도권 전철 1호선에서 한강이남으로는 탕정역과 함께 면에 소재한 단 4개의 역 중 하나이자 경기남부에 유일하게 존재하는 면소재지 역이다.지하철 노선도 가운데 가나 표기가 チンイ로 표기된 경우가 있는데, 이는 잘못된…

…동두천시에 자리한 경원선의 기차역으로 2005년 1월 30일 을종승차권대매소로 영업을 시작하였고, 2006년 12월 경원선 의정부-동두천 복복선화 사업 완공과 함께 전철역으로 본격적인 영업을 시작하였다. 역명은 역사가 위치한 지역명인 지행동에서 유래하였다…

…게 성장덕정역은 1911년 10월 경원선의 주요 역사로 처음 영업을 시작하였다. 한국전쟁 이후 군부대 주둔과 아파트단지 건설로 인구가 빠르게 증가하며 역사도 함께 성장하였다. 1958년 철로 변에 자리한 97.84㎡ 규모의 조그마한 부럭조 슬레이트…

…다시 돌아온 동두천역동두천역은 1912년 7월 25일 영업을 시작, 남북 분단으로 잠시 경원선 남한 구간의 종착역이었으며, 이후 경원선 복선 전철화로 경원선 통근열차의 시·종착역으로 역할, 현재는 경원선 완행의 종착역이 되었다. 역명은 동두천시 탑동 동쪽에서 발원하여 강화천으로 유입되는…

…㎡ 규모로 목조 단층 콜탈 지붕 건물이었다. 이후 현대식 역사로 거듭난 주내역은 2006년에 이르러 경원선 전차선 연장운행개시와 함께 직영역 3급으로 승격하였으며 2007년 지속적인 양주시와 지역주민의 건의에 따라 양주시를 대표하는 '양주역(楊州驛)'…

…역명을 넘겨준 역사는 동안역으로 변경되었었는데, 2006년 수도권전철이 들어서면서 이용객들의 편의와 지역 인지도 향상을 위해 다시 동안역에게 동두천역 역명을 넘겨주고 동두천중앙역으로 역명을 변경하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경원선 HK02번. 경기도 동두천시 동두천로 228 …

…서울특별시 금천구이다. 역사의 가장 북쪽의 약간은 금천구에 걸쳐있다.2. 역 정보 [편집] 1974년 경부선의 수도권 전철 운행 개시 때는 없었다가 1982년에 경부선 영등포~수원 2복선화에 맞춰 신설된 역이다. 공사 당시의 가칭은 삼막역이었다. 경부선 영등포~수원…

…의정부행 22:57, 광운대행 23:24, 구로행 00:15에 열차가 온다.통과선에 스크린도어 설치 공사가 완료되었으며 스크린도어 역명판까지 붙은 것이 확인되었다. 경인선 쾌속 통과역 중 유일하게 통과선에 스크린도어가 설치된 역이다. 또한 실질적인 모든 쾌속이…

…VVVF 전동차서해철도 6000계 전동차[표준궤]서해철도 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소노선 제원노선연장103.4km궤간1,435mm선로구성복선(병점~동탄)복복선(구로~천안)2복선+2단선(서울역~용산)3복선(용산~구로)급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테…

…6 (용산 ~ 구로)4 (구로 ~ 두정, 부산진 ~ 부산) 3 (동대구 ~ 가천)(1복선+1단선)2 (두정 ~ 동대구, 가천 ~ 부산진)급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-S1, ATS-P최고속도서울~용산: 90km/h용산~구로(열차선)[4]: 100km/h용산~구로(전철)[5…

…와 명칭이 달라서 이 문서만 해도 남부역-남부광장-동부역-동부광장, 북부역-북부광장-서부역-서부광장 표현이 혼재되어 있다.1974년 경인선 전철화와 함께 수도권 전철 1호선의 역으로 개통했다. 당시 구조는 현재의 동암역 지하보도 자리에 위치한 선상역사였는데 이용객에 비해…

…을 떠올리고는 스스로 비상밸브를 돌려 출입문을 손으로 열고 빠져나오는 승객도 있었다. 이러면 출입문을 여닫을 때 필요한 공기가 빠져나가기 때문에 전동차가 출입문을 닫지 못하여 출발할 수 없다. 차장실에서 차장이 조작할 때 출입문이 열리지 않는다…