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…개통 직전 도원역으로 변경되었다. 당시 기준으로 인천문학경기장은 계획도 나오기 전이지만, 서울에 서울종합운동장이 있는 데다 그 앞에 종합운동장역도 있었으므로 혼동의 여지가 있었을 것이다.1994년 준공 이후 2005년경에 역명판 교체, 2012년경에 역명판 교체…

…27㎡ 규모의 목조 기와 지상 1층의 모습으로, 여객열차가 무정차 통과하는 곳이었다. 2003년 4월 수도권 광역전철이 병점까지 연장 개통되면서 4월 수도권전철 개통과 동시에 보통역으로 승격하며 현재에 이르렀다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB56번…

…있다. 탁 트인 조망으로 곤지암천이 한눈에 펼쳐지는 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK34번. 경기도 광주시 초월읍 경충대로 1066 (쌍동리 213-15)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 대합실이 1층, 승강장이 지하 1층에 있는 반(半) 지하역이다. 그래서 대합실은 지상역사 디자인, 승강장은…

…하였다.[7] 결국 군포시에서는 지명위원회를 다시 구성하고 주민 여론, 역명 명칭의 적합성과 지속성, 역명의 선호 및 지역발전성을 고려해 당정역을 역명으로 결정하여 남서울철도에 통보했고, 남서울철도에서 이견을 내놓지 않아 역명으로 확정되었다.…

…역사 신축 준공에 이어 같은 해 8월 15일 수도권 전철 개통과 동시에 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 533.3㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지상 2층 건물로 1974년 서울-수원 간 전철개통과 동시에 역사가 건설되었고, 1976년 명학국교…

…갤러리아 포레, 성수동 트리마제, 아크로 서울포레스트 등의 주상복합 아파트들이 들어서고 있다.4. 승강장 [편집] 서울숲역은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다.↑ 왕십리2ㅣㅣ1압구정로데오 ↓1 수인·분당선선정릉·서현·수원·인천 방면2왕십리·청량리 방면…

…이렇게 온전하게 보존된 구 역명판은 서울메트로 소속 어느 곳에서도 볼 수 없었다는 점에서 관심을 불러 일으켰으나[5] 그 해 5월 한달도 채 안 되어 새 역명판으로 교체되었지만 2000년 이전에 설치된 것으로 추정되는 옥수 방면 승강장 중앙 기둥의 운행…

…지 않지만, 외선순환으로 환승하는 경우에는 내선순환에 비해 약간 길다. 반월당역 구조의 원조이다. 역명판의 글씨체가 서울남산체로 변경되었고, 2호선의 경우는 타원형 역명판이 직사각형으로 바뀌었다.서울 지하철 10호선이 당시 이 역을 경유할 예정이었지만…

…물론 행선지가 인천 방향이라면 난감하지만, 오히려 구로에서 타면 앉아서 갈 가능성이 높다.2번 출구가 있는 서부역에서 광명시 방향으로 통하는 3번 출구가 개설될 계획이 있다.[7] 그러나 구로구 주민들과 지역의 여야 정치인 모두 하천 범람을 이유로 출입구 신설을 반대…

…5504로 출발한다. 이중 5699는 21시 24분이라는 꽤 이른 시간에 마천역에 종착하고 주박하는 열번이다.[2] 6차로 이상인 마천로는 2010년대 후반에야 6차로 이상으로 확장되었다.[3] 2-arch 공법 설명[4] 출처: 서울 지하철 5호선 건설지

…외국인 비율이 높다. 서울의 차이나타운격인 대림중앙시장이 있고, 대림운동장에서 단체로 태극권 비슷한 운동을 하는 주민들을 쉽게 볼 수 있다. 주위의 다른 동들도 네이티브 한국인이 다수이기는 하지만 외국인이 적지는 않은 편이다. 이들을 상대로 하…

…였고 감속 없이 가속으로 통과했지만 1996년 하반기 즈음에 일부 조명이 켜지고 감속운행을 하였다. 그리고 8호선 잠실역 - 모란역 구간이 개통된 1996년 11월 23일에 비로소 분당선 복정역의 영업을 시작했다. 분당선 복정역은 서울특별시 도시철도공사가 매표 업무를 위탁…

…서울 지하철 2호선 [편집] 2호선의 최초 계획 당시 역명은 '잠실대교앞' 역이었다. 1980년 10월 31일에 2호선 신설동 - 종합운동장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.건설 당시 잠실역은 5호선이 지날 예정이었어서 환승에 대비하여 설계되었다고…

…SETEC전시장과는 거리가 있지만 학여울 오락실과 PC방이 있는 은마아파트 상권에서 정차한다.6번 출구로 나가서 직진하면 9호선 봉은사역이 있다.마을버스 강남 06과 연결되기 때문에 은마아파트 동쪽 주민들과 일원동 주민들이 서울 북부지역의 통근…

…호선 지상 구간 중 신길역에 이어 두 번째로 스크린도어를 정식 가동하는 역이다.서울역방향이 목적지이나 구로행 열차를 탈 경우 이 역에 내려서 다음 열차로 환승하도록 기관사나 차장이 안내하고 있다. 구일역(각역정차한정), 구로역에서 내리면 서울역방향으로 갈아타…

…의 모습신분당선 도심 연장이 되지 않은 탓에 지하철로 서울 도심으로 가려면 3호선을 이용해야 하기 때문에 출퇴근시간 환승객들이 매우 많다. 3호선은 하행선 열차가 양재역을 지나면 겨울에는 추워지고 여름에는 갑자기 시원해질 정도로 열차가…

…개요 [편집] 서울 철강단지에서 옮겨 온 철재상가 조성서울 둘레길, 관악산 둘레길 즐기는 새 명소로석수역은 1982년 역사가 신축 준공되며 경부선 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 공사비가 387백만 원으로 233.7㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지상 3층 건물로 지어졌으며 이후…

…는 더 빨라진 수인선 철로 아래 초승달과 지역의 모습을 떠올리게 한다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB59번. 경기도 시흥시 서해안로736번길 55 (월곶동 662-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 안산선과 공유하는 구간을 지난 뒤 인천 방면으로 들어가는 수인선 단독 구간 중 첫 번째 역이…

…내려서 뛰지 않아도 된다. 다만 새로운 출입구 측에 상점이 하나도 없는 게 문제.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(안산대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 상록수 역명만 방송한다.세계 최초로 태양광 전지패널 방음벽이 운영 중이다. 개통 초기에는 승강장에…

…재역까지 개통되었던 시절에는 3호선 전체에서 가장 이용률이 높은 역이었다. 현재도 서울 강북권 최고의 이용률을 보이는 지하철역이지만 승강장은 그에 맞지 않게 좁다. 이는 다음 역인 3호선 을지로3가역부터 시작해서 2호선 시청역 등…