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…선로 역시 150km/h까지 증속 가능하나, 운정동탄라인의 영향으로 선로 개량을 하지 않고 있다.[3] 용산선 전구간 개통과 경의·중앙 완행선 운행개시 이후 기존 경의선 본선에는 별도의 경의선 열차가 운행하였으나, 동해철도에서 경의선을 개편하면서 쾌속열차만 운행하게…

…213) 소재.2. 역 정보 [편집] 한때는 무궁화호와 통일호가 모두 정차할만큼 호황을 누렸다.하지만 중국의 텅스텐 가격 완화로 인해 인근 대한중석의 상동광산이 폐광되어 인근 마을들의 인구가 줄어들면서 더이상 특급은 정차하지 않고, 보통열차만 정차하는 역이 되…

…승강장 [편집] 2.1. 충북선 [편집] ↑ 오근장1ㅣㅣ2증평 ↓1충북선보통대전·동대구·서울 방면2청주·제천·영주 방면2.2. 세종선 [편집] 2면 4선의 상대식 지하 승강장이다.오근장 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ종착역1 세종선각역정차충북도청·오송·조치원·정부청사·반석·대전·식장산…

…방면금　호← 7.4 ㎞대구선포항·태화강 방면아　화15.1 km →주소경상북도 영천시 금완로 98 (舊 완산동 891-2)역 운영기관중앙본선대구선개업일경동선1918년 11월 1일~1938년 6월 30일대구선1938년 7월 1일경경남부선1938년 12월 1…

…공항선디지털미디어시티인천공항2터미널 방면마곡나루8.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 서울 지하철 6호선2.2. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선2.3. 인천공항선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 세계적인 첨단 정보미디어단지, 개통 당시 수색역으로 불리기도디지털미디어시티역은 2009년…

…1.8 km →의정부 방면대　정← 1.3 km교외선KE11장항 쾌속선 직통 ▶개성 방면곡　산← 1.7 km경의·중앙 완행선KJ26용문 방면능　곡1.8 km →대화 방면백　석← 2.5 km일산선KI14지축 방면화　정2.1 km →3호선 경유송파하남선 직통 ▶…

…본선 [편집] 손하역 방면으로 선로별복복선에서 방향별 복복선으로 바뀌어 입체교차한다.고속선역사종점↑ 개풍 ㅣ54ㅣㅣ32ㅣㅣ1손하 ↓장단 ↓1 경의 쾌속선■ 경의본선금촌·고양·서울 방면2개풍·여현 방면34 경의·중앙 완행선고양·용산·덕소·팔당 방면53…

…현재는 전문 성우나 사내 성우를 기용해 안내방송이 나오기도 한다.[1] 다만, 현재도 일본 철도나 한국 철도의 일부 역에선 여전히 열차 접근 시 역무원이 육성으로 안내한다.2. 대한민국 [편집] 안내방송/역/대한민국 참조.[1] 요즘은 TTS를 사용하여 안내방송을 송출하는 추세이다…

… 평양교통공사경흥역광복교 방면보통강← 1.5 ㎞2호선203동물원 방면류 경1.1 ㎞ →주소평양광역시 보통강구 삼거리동역 운영기관평의선철도거리표서울 방면평　양← 2.7 ㎞경의본선경　흥신의주 방면서평양2.7 ㎞ →평양 방면평　양…

… 쌍도교통에서는 준고속열차에도 KTX 브랜드를 사용하고 싶어하지만, 강원철도에서 완강히 반대하고 있다.이는 쌍도교통과 강원철도의 준고속열차에 대한 인식이 달라서 그런 것이다. 쌍도교통은 준고속열차에도 전용 브랜드가 필요하다는 입장이지만 강원철도는…

…강과 어우러진 동화 속 한 장면선평역은 1967년 1월 20일 정선선 보통역으로 영업을 시작, 1984년 역원배치간이역으로 격하되었다. 2005년 역무원이 철수되며 별어곡역과 함께 무인역이 되었다가 2011년부터는 여객취급을 중단한 역이다. 노란빛, 분홍빛이 유난히 잘 어울리는 간이역…

…승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 아리랑열차가 멈추는 억새전시관 간이역별어곡역은 민둥산역과 선평역 사이에 위치한 정선선의 첫 번째 역이다. 1967년 1월 20일 보통역으로 영업을 시작하였다. 1966년 단층 슬라브 형식으로 지어진 역사로 다른 정선선의 역들과 마찬가지…

…강원도 원주시 문막읍 건등리 1444-1에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 문막읍 읍내에 존재하는 역으로, 여주원주선 여객 수요의 대부분은 이 역에서 나온다.2020년 기존 여주원주선과 별개로 문막산업단지로 돌아서 거쳐가는 단선전철인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정하였으며…

…개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 시대는 달라도 인기는 여전하다정선역은 1967년 1월 12일 정선선의 보통역으로 영업을 시작, 1970~1980년대 우리나라 석탄 산업의 주요역사(驛舍)의 역할을 맡았다. 정선선의 다른 역들이 삼각 박공지붕, 또는 단층의 아담한…

…고원읍 원봉리역 운영기관고원선개업일동해본선2019년 8월 16일철도거리표부산진 방면전 탄← 3.3 km동해본선원봉리두만강 방면고 원4.2 ㎞ →1. 개요1. 개요 [편집] 고원역과 전탄역 사이 역간거리 문제 및 원봉리 주민들의 요구로 신설된 역이다.

…정보 [편집] 본래 이 역의 역명은 남산역이었다. 그러나 남산리가 고산군에 있기는 하지만 이 역과는 떨어져 있었고 이 역의 소재지는 금리여서 금리역으로 개명하였다.역명의 금리는 비단을 뜻하는데, 맑은 강물이 아름답고 또 경치가 비친 것이 아름다워서 비단…

…서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 말고 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되었을 법한 각종 분기·인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에…

…6. 연계 버스 [편집] 삼척해변역 연계 버스 정보정류소노선갈천 (4227901)111(추암해변)양지아파트 (4227511)110(삼척터미널) 111(삼척터미널)후진 (4225911)110(삼척터미널) 111(삼척터미널) 112(동해역)후진 (4221861)111(추암해변) 112(삼척터미널)갈천/양지아파트 정류소는 역 남쪽 도보 3~5분 거리에 있고, 후진…

…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원　창11.8 km →익산 방면동　운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성　산5.2 km →1. 개요1. 개요 [편집] 전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다.

…4.3 km경전본선전남순천광주송정 방면원　창11.8 km →익산 방면동　운← 8.0 km전라본선전남순천여수 방면성　산5.2 km →1. 개요1. 개요 [편집] 전라남도 순천시의 철도역이다.본래 순천역이었으나 평안남도의 순천역과 구분을 위해 전남순천역이 되었다.