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…만한 경로는 서해선 이용과, 인천공항 근무자가 편도 요금을 아끼는 경우 외에는 딱히 없다. 그리고 그 경우에도 꼴랑 월 2,000원 정도 차이이고 주5일 출퇴근만 할 거라면 K-패스가 더 유리하므로 실효성이 있는가는 의문이다. 무엇보다 하청업체면 모를까…

…- 한탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 성음악기앞 - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 융보사거리.건널목 - 덕정주공1단지.회천3동행정복지센터 - 덕정고.한국병원 - (← 서재말교차로 ←) - 수도권제2순환고속도로 - 세종포천고속도로 - 강변북로 - 잠실대교전망…

榮州驛Yeongju Station쌍도교통영주역제천 방면영　일← 1.8 ㎞중앙본선(운행계통 분리)GJ10동대구·영천 방면문　수4.5 km →시종착영동본선GY01철암 방면북영주1.7 km →김천 방면반　구← 6.9 ㎞경북본선GK01시종착주소경상북도 영주시 선비로 64 (휴천동)역…

…명소인 촛대바위와 추암해수욕장으로 가는 관문으로 2007년 7월 바다열차가 운행을 시작하였다. 역 일대는 예로부터 영동지방의 절경으로 손꼽혔는데, 추암역의 추암(湫岩)은 용추(龍湫)라는 곳에 있는 기이한 바위를 '추암'이라고 부른데서 유래했다…

…강물을 담은 역사대성리역은 1939년 경춘선 보통역으로 영업을 개시, 관광객 증가와 함께 역사 및 광장을 넓히면서 성장해왔다. 역명은 동명의 지명에서 유래하였는데, 대성이란 대승(大升) 또는 대성(大城)으로 높은 언덕, 둔덕임을 의미하는 이름에서 유래되었다는…

…지하1721 (봉천동 979-7) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울대입구역부터 이 역을 지나 신림역까지 섬식 승강장이다.역명 유래는 이 역이 소재한 법정동의 이름인 봉천동이다. 건설 계획 당시 역명은 봉천1동역이었다. 2008년 9월에 관악구에서 행정동을 통·폐합하면서 이름을 모두…

…소사역이라는 이름의 경인선 보통역으로 처음 영업을 개시하였다. 1951년에는 군수물자와 유류수송을 위한 부천역과 김포공항을 잇는 김포선이 건설되었다가 도로교통의 발달로 1980년 폐선되기에 이른다. 1973년 소사역이 소속한 소사읍을 중심으로 부천시로 승격되…

…시작한 역사이지만 인근에 대학과 LG디스플레이 공장이 있어 유동인구가 특히 많은 역사로 손꼽힌다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ15번. 경기도 파주시 월롱면 통일로 980(위전리 168-3) 소재.서영대 통학생과 LG디스플레이 근무자들이 주로 이용한다.서울에서 접근성이 나쁘지 않은 편임에…

…또한 당시 서울지하철공사가 운영하던 4호선은 우측통행-ATC-직류, 대한민국 철도청이 운영하던 안산선은 좌측통행-ATS-교류를 사용했다.안산선은 건설 당시부터 과천선을 통한 4호선 직결을 고려했으나, 당시 과천선은 구체적인 계획이 만들어진 단계가 아니었다.[5] 그리고 사당역과…

…5, 6, 7번 출구가 중랑구 묵동에 위치해 있기 때문에 건설 당시에는 묵동역이라는 가칭을 사용했다.[3]병기역명은 서울여대입구로, 인근에 서울여자대학교가 있어서 유래했다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하로, 스크린도…

…승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 경상북도 울진군 울진읍 읍남리 433-2 소재.2. 역 정보 [편집] 울진읍내 남쪽에 건설되어있다. 이는 울진분천선을 위한 것이다.3. 역 주변 정보 [편집] 917번 지방도(울진북로)에 들어선다. 울진읍 읍내 끝자락에 있고 울진종합버스터미널, 울진…

…있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은…

…경상북도 의성군 의성읍 문소3길 89-8 (舊 후죽리 829) 소재.2. 역 정보 [편집] 의성군의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2023년 11월 22일 단촌~의성 구간의 복선전철화로 인해 이전역인 업동…

…으로 인해 잠시 수요가 주춤해졌으나 추후 입주를 시작하면서 다시 증가할 것으로 전망된다. 일반적으로 지하철역은 큰 도로를 따라 건설되는 경우가 대부분이지만, 이 역은 당시 막 신설된 아파트 단지들 한가운데에 건설되어, 출입구가 놓인 도로가 왕복 2차선에 불과하다…

…년 11월 1일 대구선의 동대구-청천 구간이 외곽으로 이설되면서 개업하였고 역명은 금호강(琴湖江)의 약자인 금강에서 유래되었다.2005년 11월 3일 대구선 신선으로 개통식이 역전 광장에서 거행되었으나 주변 역세권이 동호지구 아파트 단지밖에 없어서 여객…

…이 한세대학교로 확대 개편되어 유동인구가 많아졌는데, 인근에 경부선이 지남에도 전철을 타려면 멀리 떨어진 군포역까지 가야 했다. 군포역에서 의왕역까지의 거리가 4.2km로 먼 편이라 지역 주민들 사이에서 역 건설 여론이 형성되었고 선거 철…

…126 (충무로2가 109-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는 첨단 공법인 NATM이 사용되었는데, 명동역 승강장 역시 개착식 공법이 아닌…

…경상북도 영천시 금완로 98 (舊 완산동 891-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 영천시의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1918년 11월 1일 762mm 궤간의 협궤철도인 경동선이 개통하면서 개업하였다.1938년 7월 1일 경동선이 표준궤로 개궤됨과 동시…

…에 NATM 방식이 적용된 것은 교통대란 방지 이외에도, 개착식 공법을 적용할 경우 인근 상부의 회현고가차도와 지하상가에 악영향이 미친다는 이유 또한 있었다.꽤 이른 아침시간에 충무로역과 명동역에서도 혼잡함이 가시지 않았다면, 이 역에서 정말로 지하철 안이 휑해진다.[3…

…개요 [편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 안동시 경동로 122-16 (舊 송현동 648) 소재.2. 역 정보 [편집] 안동시의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1931년 10월 11일 경북본선의 경북안동역으로 개통하였고, 1940년 3월 1일 경경남부선의 안동~우보 구간이 개통…