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…천장공사가 아직 진행 중임에도 불구하고 스크린도어가 시운전에 들어갔다. 동년 1월 30일부터 가동 중이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면도　곡← 0.6 km각역정차各驛停車인천 방면개포동0.7 km →상계 방면도　곡← 0.6 km…

…더불어 분당선에서 마지막까지 스크린도어가 없었던 역들 중 하나였다. 현재는 스크린도어 설치는 완료되어 2018년 1월 22일부터 가동중에 있다.참고로 2024년 2월 28일 까지 노후화된 에스컬레이터 교체공사를 했다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선…

…또한 역 주변의 발달한 상권은 시계 너머 항동이나 온수동, 궁동 등에서도 편리하게 이용 가능한 경제 거점 역할을 해주고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.1999년 1월 29일 구로~부평 구간의 2복선 개통과 함께 급행열차가 운행되기 시작했…

…6년 만에 영업을 재개했다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선의 철도역이자 충북선, 치악산선의 기점. 충청북도 제천시 봉양읍 주포로8길 58 (장평리) 소재.남서울철도와 강원철도의 공동사용역으로 강원철도에서 관할한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·치악산선·충북선 [편집] ↑ 삼탄·운학·구학…

…년 동해역으로 개명하게 되었다. 역사는 적벽돌 외벽으로 영동지역 화물 거점답게 거대 규모를 자랑하며, 동해지역의 다양한 관광지 사진으로 꾸며져 있다. 과거 동해역은 서울에서 출발하면 통일호로 7시간이 넘게 걸리던 곳이었다. 그러나 현재는 강릉선의 시각…

…금빛 도자기를 빚는 거대한 장인의 손으로 표현된 역 광장의 작품은 오가는 사람들에게 깊은 인상을 남긴다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK36번. 경기도 이천시 신둔면 남정로 55 (수광리)에 소재한다.부기 역명은 한국관광대학교이다.2. 역 정보 [편집] 지상역 2층 구조이다…

…다. 그래도 태백선에서 승하차 인원이 제일 많으며, 태백시 자체가 하나의 초대형 관광지이다 보니 사시사철 수요가 많아서 무궁화호는 물론 레일크루즈 해랑까지 정차하는 역이다. 물론 해랑은 일반인이 절대 탈 수 없고 여행코스 자체에 이 역 정차 및 중식이 포함된 경우다…

…현재의 강남구, 서초구, 송파구, 강동구 등을 통틀어 이르는 말이었으나, 2000년대 들어서는 잘 쓰이지 않고 있다. 영동대교나 영동대로 등에나 흔적이 남아있을 뿐이다. 한티역의 유래는 옛날 이 지역에 있던 한티마을에서 유래하였는데 한티마을의 한티는…

…3) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 장흥면에서 유래되었으며 1965년 7월 21일 무배치간이역으로 개업하였고, 1967년 9월 1일 을종승차권대매소로 지정되었다.인근에 장흥 국민관광단지(구 장흥유원지)와 장흥조각공원, 두리랜드, 신흥유원지 등이 있어서…

…동점갱과 관련이 있는 장소로 본래 사군다리골로 불리는 동네였는데 제2연화광업소 동점지구의 광미침전지로 사용되었다가 복토 후 2011년부터 산업단지 조성이 추진되어 2019년부터 입주를 시작하였다.약 1km 거리에 유명 관광지 구문소가 있다.4…

…두정·천안 방면2미사용 승강장 (통과선)34 경부선각역정차성환·평택·수원·구로 방면2018년 5월 1, 4번 승강장에 스크린도어가 설치되어 가동 중이다.경부본선이 통과하는 승강장은 스크린도어가 설치되어있지 않아, 열차 통과시 소음과 바람이 심한 편이다…

…에 연결된 것이라서 맞이방과 거리가 좀 있다. 그래서 3~8번 출구와는 거의 한 블럭 (약 300m) 정도 떨어져 있다.수인·분당선 승강장은 2016년 9월 스크린도어 설치를 시작해 2017년 3월부터 가동 중이다. 경강선 측은 개통 당시부터 설치되어 있었다.2018…

…여전히 구둔역과의 인연은 깊다. 등록문화재로 지정되면서 영화 촬영과 관광으로 유명해진 구둔역을 가기 위해 찾는 사람들이 많다. 새로운 일신역은 옛 구둔역과 약 1.1km 떨어진 위치에 새로운 중앙선 철로 아래 선하역사로 자리 잡고 있다.강원철도…

…1일 통일호가 폐지되면서 교외선과 동시에 송추역은 영업을 중지하게 되었다.오늘날에도 가을철에 가끔씩 관광열차가 들어가는 경우가 있기는 하지만 2006년 6월 30일 수도권제1순환고속도로 북부구간이 개통되면서 송추IC를 이용하면…

…역의 이용객은 대부분 서대문형무소역사관, 국립대한민국임시정부기념관, 독립문 관광객 및 천연동/무악동 주민들뿐이라 전체적으로 이용률이 높은 역은 아니다. 그러나 출/퇴근 시간대에는 금화터널을 따라 연세대학교와 이화여자대학교로 가고자 하는 대학생들과 직장인, 그리고 주위의 바글바글한…

…왔다. 역명이 유래한 양평군은 1908년 양근군과 지평군이 합쳐지면서 탄생한 지명으로 대한민국 경기도 중동부에 위치, 비록 군이지만 경기도 내에서 가장 넓은 지역으로 풍부한 관광자원을 자랑한다. 1996년 개통한 지하철 5호선의 양평역보다 한참 선배라고 할 수 있다. 옛…

…전철 운임구역 내에 있어서 역무원이 일반열차 승차권을 확인한 뒤 비상게이트로 들여보낸다.2020년 4월 기준, 전철이 서는 1·2·7·8번 승강장에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다. 수원 방면 일반열차 승강장 10-2 기둥과 진위 방면 경부선 전철 승강장 기둥에…

…은 합정역이 유일한 2 ↔ 6 환승역이었다. 그나마 환승통로 중간에 무빙워크를 설치해서 환승부담이 줄어들었지만 전기절약 때문에 출퇴근 시간을 제외하면 가동하지 않을 때가 많아서 사실상 무용지물이나 다름없다. 무빙워크가 있어도 여전히 막장환승인 셈이다.따라서 2…

…은 열차 매점 하나, 맞이방, 화장실 외에는 별 거 없다. 후술하겠지만 구조가 이런 이유는 7~8월에 보령머드축제 관광객들이 많이 오고 가는 역이기 때문이다.1층은 대기실, 표 파는 곳, 타임아웃 편의점 등이 있는 대합실이다. 3층에 타는 곳이 있…

…승강장 [편집] 3.1. 하남선 [편집] 하남풍산 ↑2ㅣㅣ1하남검단산 ↓1 하남선강동·왕십리·광화문·방화 방면2팔당 방면3.2. 송파하남선 [편집] 신덕풍 ↑2ㅣㅣ1종착역1 송파하남선감일·오금 방면(직통 교대·충무로·구파발·고양·대화 방면)2당역종착송파하…