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…이 역과 신림역 사이를 오가는 2호선 지상 구간의 열차 소리가 제법 들리며, 밤에는 열차가 지나가는 것이 잘 보이기도 한다. 2호선이라 배차 간격이 짧아 열차의 존재가 자주 각인된다.난곡로 확장공사로 인해 신대방역에서 난곡입구사거리까지의 도로가 왕복…

上往十里驛Sangwangsimni Station서울교통공사상왕십리역외선순환신　당← 0.9 ㎞2호선207내선순환왕십리0.8 ㎞ →주소서울특별시 성동구 왕십리로 지하374 (하왕십리동 946-14)역 운영기관2호선개업일2호선1983년 9월 16일1. 개요2. 역 정보3. 역…

…동안 이 역 4번 출구를 폐쇄하고 에스컬레이터를 설치하는 공사를 진행하였다. 당초 완공은 2021년 12월이었으나 통신 케이블이 발견되면서 완공일자가 연기되어 2022년 5월 27일 14시에 개통되었다.이 역 4번 출구 하행 에스컬레이터는 상행…

…삼릉역고양 방면원　릉← 2.1 km교외선KE08의정부 방면벽　제4.2 ㎞ →◀ 서해선 직통주소경기도 고양시 덕양구 원당동 602역 운영기관교외선개업일교외선1961년 7월 10일철도거리표능곡 방면원　릉← 2.1 km교외선삼　릉의정부 방면벽　제4.2 ㎞ →1…

…월 20일 까지는 시종착역이었지만 2019년 12월 21일에 신내역의 개통으로 인해 중간역으로 바뀌었다. 다만 단선으로 연장되었기에 일부 열차는 이 역까지만 운행한다.2010년 11월 27일부터 2011년 12월까지 에스컬레이터 설치공사로 인해 3번 출구…

…마지막으로 1호선은 수도권 전철 노선 중에서 유일하게 충청도에 진입하며, 1호선의 천안 연장은 천안이 수도권과 연계 및 교류를 더욱 강화시켰다.4. 운행 환경 [편집] 4.1. 안내방송 [편집] 운영사서울교통공사강원철도남서울철도한국어강희선보이스웨어 혜련영어…

…줄어들어 운행 시간이 1분 30초 이상으로 증가하거나 동대문역이 비상 사태로 무정차 통과하지 않는 이상 동대문에서 출발 직후 종착 안내방송을 송출해도 도착할 때까지 전부 송출할 수 없었다. 그러나 2024년 안내방송 개정으로 다른 종착역 서울교통공사 로고송 풀버전…

…오히려 신정지선보다 이용객 수와 인지도가 낮다는 특징이 반영되었다.환승통로는 개통 당시의 옛 모습을 거의 유지하고 있었다. 2000년대까지 1기 지하철 계획 개통시절의 표지판('뛰지 마시오' 등)이 남아 있었다. 지금은 리모델링 공사가…

…24일, 판교역과 여주역을 잇는 경강선이 개통되며 새로운 이천역도 영업을 개시하였다. 옛 이천역이 역사 속으로 사라진지 44년 만의 일이었다. 옛 이천역은 1930년 12월 조선경동철도주식회사가 여주 이천 지역의 쌀을 수탈하기 위해 만든 수려선의 역이었다. 그러나…

阿峴驛Ahyeon Station서울교통공사아현역외선순환이　대← 0.9 ㎞2호선242내선순환충정로0.8 ㎞ →주소서울특별시 마포구 신촌로 지하270 (아현동 329)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역…

…교체 대상에 포함되어 2019년 2월 8일부터 4월 18일까지 스크린도어 교체 공사를 시행했다.원래 화장실이 개찰구 안에 있었으나 신림선 개통 후 운임 구역 조정 공사를 통해 화장실의 위치가 개찰구 밖으로 변경되었다.2018년 12월 27일에 4…

…지하철 6호선응암순환보　문← 0.9 km<:>각역정차各驛停車동구릉 방면고려대0.8 ㎞ →[1] 1번 출구에서 고대병원 정문까지는 매우 가깝다.[2] 출구 계단을 자세히 보면 재미있는 현상이 있는데, 보통의 지하 역들은 지하 공간에서 도로…

…갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이 되었다. 갈라진 2개의 출구의 경우 올라가는 거리가 매우 짧아서인지 편의상 한 개의 번호로 묶은 것으로 추정된다. 다만 이용객들의 혼…

…2. 역 정보 [편집] 2호선 지하철 역들 중에서 보기 드물게도 개통 초의 모습을 거의 간직하고 있는 역이다. 변화라고는 스크린도어나 LCD식 행선안내기 설치가 전부이고 별도의 시설개선이나 냉방화공사가 시행되지 않은 상태이다. 과거…

…가 에스컬레이터 고장이나 점검 등으로 막히거나 혼잡할 경우 3번 출구를 이용해야 한다. 어차피 3번 출구 바로 앞에 횡단보도가 있다.2015년 말에 2016년 과학의 날 개관을 목표로 시작되었지만 중단되었고, 역사 구석에 KIST 3D영상 시연기가 방치되어…

…이용하는 승객들은 창동차량사업소에서 출고하여 한성대입구역까지 회송하는 열차를 그냥 바라만 보고 있어야 하니 어쩔수 없다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (돈암)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차, 우이신설선 전동차에서는 성신여대…

…신당동 373) 소재.2. 역 정보 [편집] 6호선 약수역은 공사 도중 시공사 부도로 인해 6호선이 개통한 2000년 12월 15일부터 2001년 3월 8일까지 무정차 통과를 했다.역명은 인근에 금호터널 건설 이전에 약수터가 있었다는 데서 유래했다. 법정동 '…

…3층 공간(약 7천 평)을 활용하여 학여울역 공영주차장(총 187대 수용 가능)이 건설되었다. 이는 국내 최초로 지하철 역에 건설된 공영주차장 중 하나이다. 지금은 만덕역, 산성역, 버티고개역, 숭실대입구역, 신금호역등 여기보다 깊은 역들이 많지만, 5호선 개통 전까지는 남태…

…환승통로 공사가 끝나면서 환승이 이루어졌다. 즉, 그동안은 합정역이 유일한 2 ↔ 6 환승역이었다. 그나마 환승통로 중간에 무빙워크를 설치해서 환승부담이 줄어들었지만 전기절약 때문에 출퇴근 시간을 제외하면 가동하지 않을 때가 많아서 사실상 무용지물…

…부산 방면효　목1.9 km →시종착대구선GG18포항·태화강 방면효　목1.9 km →중앙본선GJ23-8영천 방면효　목1.9 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.대구교통공사동대구역설화명곡 방면신　천← 0.9 km1호선135청천 방면…