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…의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로 지어진 역이었다. 그러나 1970년대에 철도의 비약적인 발전과 문화적으로의 등장은 강촌역 일대 지역을 개발하는데 일조하였다. 마치 서울교외선의 일영역이나 한때 수도권 전철 1호선…

…034+45,384+34,591+21,892+12,357=10,715,556경상북도대구시 4,701,386ㄴ 중구+동구+서구+남구+북구+월배구+성서구+수성구+고산구+칠곡구+안심구+다사구+달성구포항시 1,185,724ㄴ 중구+남구+북구+영일구구미시 685,307ㄴ 구미구+선산구안동시 512,890ㄴ 강남구…

…퍼밀 가까이 나왔기 때문이다.2023년 3월 1일자로 무인화되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 강원도에서 가장 높은 역이고 주변 풍광이 좋아 비경역으로써 간간이 관광객들이 찾아온다.주변에는 태백시 주요 관광지인 용연동굴이 있고, 추전역삼거리 근방에 이마트 태백점도 있다…

…게 지어진 갈매역은 지역의 역사성을 반영하여 지어진 것이 특징으로 고구려의 기상을 연상시킬 수 있는 말의 질주 이미지와 말안장의 이미지를 타는 곳 지붕에 형상화한 것이다. 과거 한양으로 넘어가는 고개로 오늘날에도 서울시와 맞닿은 곳이다…

…태백선제천 방면태　백← 3.0 ㎞보통普通동해 방면동백산5.3 km →[1] 황지지선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] 문곡역에서 백산역으로 운행되는 정기 여객열차가 운행되지 않는 이유 중 하나로 버스의 발달도 있다…

…2010년 12월 21일철도거리표청량리 방면아　신← 2.8 km중앙본선아　신모량 방면양　평2.2 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 말(馬) 대신 전철이 오가는 역오빈역은 중앙선 아신역과 양평역 사이에 위치한 역으로…

대동철도고원역청량리 방면원　산← 43.0 km경원고속선시종착[1]평양 방면양　덕← ? km평라고속선나진 방면함　흥? km →원산 방면원봉리← 4.2 km고원선K-10시종착[2]평남순천 방면부래산← 6.7 km평라선[운행계통 분리]함흥 방면현 흥5…

…처음 영업을 시작하였다. 역사가 양정동 이패동과 삼패동의 사이에 위치하여 공사 당시에는 삼패역으로 불리었는데, 실제 역사는 이패동에 자리하고 있다. 2019년 3월 국토교통부가 도시개발구역으로 지정, 양정역사를 중심으로 양정동, 와부읍 206만㎡ 일대…

…보통강역평양 방면평 양← 3.9 km평남선PE-02신안주 방면칠 골4.7 ㎞ →<tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#293896> 평양교통공사보통강역광복교 방면광복교← 1.5 ㎞2호선202동물원 방면경 흥1.5 ㎞ →주소평양광역시…

…고양시 방면으로 내려오면 본관까지 도보로 약 15분 가량이 소요된다.5. 연계 교통 [편집] 5.1. 송추역.북한산국립공원송추계곡 (39223) [편집] 23 흥선역 - 의정부역 - 송산역 - 민락신도시360 흥선동 - 가능역 - 금오중5.2. 송추유원지.송추매표소.송추역 (39225) [편집] 23 부곡리360 온릉 - 일영역 - 삼하리 …

…4 km중앙본선운길산모량 방면양　수1.9 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 폐역된 능내역 대신 신설된 역운길산역은 경기도 남양주시 조안면 진중리에 있는 중앙선의 전철역이다. 중앙선의 복선화에 따른 선로 이설로 인해 폐역된 능내역을 대신…

…도제천조차장역주소충청북도 제천시 북부로13길 142 (천남동)역 운영기관중앙본선개업일중앙본선1966년 10월 14일철도거리표청량리 방면봉　양← 4.5 ㎞중앙본선제천조차장모량 방면제　천2.4 km →기점중앙본선제천조차장 지선제천조차장제천 방면제　천2…

…청북도 단양군 매포읍 삼곡길 20-11 (삼곡리 6번지)역 운영기관중앙본선개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면고　명← 5.2 ㎞중앙본선단　양모량 방면도　담7.3 km →1…

…열차가 호포역에서 시종착했고, 양산역에서 시종착하는 열차는 많지 않았다. 2011년 상반기부터 양산역에서 시종착하는 열차가 급증하다가 2012년을 전후로, 차량기지로 입고하는 열차를 제외하고는 전부 양산행으로 바뀌었다. 현재는 평일 60대, 토…

…도청령포역(세경대학교)제천 방면연　당← 5.7 ㎞태백선동해 방면영　월3.1 km →주소강원도 영월군 영월읍 팔괴로 8-50 (하송리 479-1)역 운영기관태백선개업일태백본선1978년 1월 1일철도거리표제천 방면연　당← 5.7 ㎞태백본선청령포백산 방면영…

洗浦驛Sepo Station강원철도세포역철원 방면성산리← 7.2 ㎞경원본선원산 방면삼방협7.7 km →강원이천 방면새마을← 4.7 ㎞이천선시종착주소강원도 평강군 세포면 세포리역 운영기관경원본선이천선개업일경원본선1916년 7월 21일이천선…

…역철원 방면검불랑← 5.0 ㎞경원본선원산 방면세　포7.2 km →주소강원도 평강군 세포면 원남리역 운영기관경원본선개업일경원본선1914년 8월 16일철도거리표용산 방면검불랑← 5.0 ㎞경원본선성산리안변 방면세　포7.2 km →1…

…이 역 주변의 물은 임진강의 상류인 평안천으로 흘러간다. 평안천은 평강과 안협에서 따온 하천이다.이 역 부근 혹은 이 역과 이목역 사이에, 오리산 분화구와 같이 철원평야를 만든 분화구로 추정되는 검불랑 화산(혹은 분화구)이 있을 것으로 추측된다.4. 승강장 [편집] 4.1…

…예상과는 달리 생각보다 이용객은 그리 많지 않다. 다만 대양운수에서 운행하던 53-6번이 사라지면서 전곡과 고읍을 오가는 수요가 그대로 해당노선으로 옮겨온 편.배차간격이 상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일에도 최소 40분을 기다려야 하는 불편함이 있지만…

…수준으로 다니진 않은 반면 해당노선은 개통당시부터 지금까지 승객이 고작 1명(....)으로 처참한 수준이다.특이하게도 상패IC 진출후 동두천시 구간의 정류장은 일절 무정차 통과한다. 3-2번의 급행버전인셈. 하지만 동두천 시내로 가지 않는다.평일에만 1회 운행…