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…즉 인천 원도심을 이르는 말이었으나 결국 제물포라는 명칭은 광복 전까지 중구-동구 일대를 뜻하였지만 광복 후 이 역이 생긴 뒤 도화동과 숭의동 쪽을 일컫는 지명으로 변화하였다. 인천지역 최초의 가톨릭 근대 건축물인 답동성당의 전신 명칭도 제물포성당이었다…

…었다.3. 역 주변 정보 [편집] 제천시청(천남동)에서 가장 가까운 역이다. 제천조차장은 주소지 상 제천시 천남동에 있는데, 역 중간에서 동서로 신동과 천남동이 갈려 있다. 역 주변 중 북쪽에는 S-OIL LPG 제천충전소, GS칼텍스 신동주유소, 가리천다목적마을회관이 있다…

… 세집레입구 - 은대3리 - 농협사거리 - 전곡시외버스터미널 - 전곡재래시장앞 - 전곡중고등학교입구 - 장탄1리 - 장탄2리 - 동서로 - 주원5리.군자동 - 주원4리.옥병 - 오가1리 - 영평3~1리 - 영송리 - 성동5리 - 성동4리.파주골 - 수입4리.와룡교 - 노곡2리.새동네…

…車인천·동탄·천안 방면신설동0.9 ㎞ →[1] 6호선 마포구청역도 역사 한가운데 홍제천이 지나가기 때문에 대합실이 동서로 분리되었다. 다만 여기는 이용자 편의를 위해 두 대합실 모두 화장실을 설치했단 차이점이 있다.[2] 「서울시, 노후 지하철 역사 리모델링 설계공모 당선작 발표」…

…중 수원역에 이어서 2번째로 가장 남쪽에 위치한 환승역이다. 위도 차이도 거의 없다.이 역과 상갈역 사이에는 이른바 상갈 드리프트이라 불리는 R=200의 급커브가 있어 상역에서 이 역으로 올 때 칠판 긁는 소리와 철판 긁는 소리가 동시에 들리는 듯한 소음이…

…된 것이라 그리 오래된 일은 아니다. 그나마 광진구 마을버스 가운데 2번과 5번을 제외한 나머지 세 개가 구의역에서 모이기에 광진구 곳곳(구의, 중곡, 광장동)과 2호선을 잇는 데 부족함은 없다. 나머지 시내버스들은 모두 자양로에 집중되어 있다.동서울터미널 개장…

…다 계단을 설치하는 식으로 결정되었다.[7] 민영화 이후 현행 역명판이 철도청 역명판과 동시에 설치 된 역은 중앙선 화본역이 있었다.[8] 일명 구도색 시절이라 불리우는 그 1990년대 말~2000년대 초중반 흔했던 그 철도청 디자인이다.[9] 미래지향을 이유로…

…구간으로 인해 60km/h로 서행한다.3. 역 주변 정보 [편집] 이 역 일대는 광진구에서 건대입구역 일대와 더불어 광진구에서 가장 유동인구가 많은 곳 중 하나이다. 다만 건대거리 쪽은 놀러가는 이미지가 조금 더 강하고, 이 역은 동서울종합터미널과 더불어 관문 이미지가…

…으나 하행에서 열차를 잘못 타면 일이 복잡해진다. 내리는 문은 1, 4번 정차 시 오른쪽, 2, 3번 정차 시 왼쪽이다.3.2. 장항선 (아산역) [편집] ↑ 쌍용↑ 천안쌍용 ↓ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↑ 탕정온양온천 ↓탕정 ↓1 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속온양온천·홍성·대천…

…그 뒤로는 아파트가 들어서 과천시의 상업, 경제, 행정 등의 중심지 역할을 맡고 있다. 이 역이 실질적인 과천시의 중심역이자 과천선의 메인역으로 과천선의 과천시 구간 중 승하차량이 가장 많다. 행정기관이 몰려있는 지역 특성상 유사시 대피용 동선으로 설계되었…

福井驛Bokjeong Station남서울철도복정역(동서울대학)청량리 방면수　서← 3.2 km수인·분당선SB22인천 방면가천대2.4 km →<tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#293896> 서울교통공사복정역암사 방면장　지← 0.9 km8호선820모란 방면남위례…

…최형준사원수175명기업 분류중소기업상장 여부비상장주요 주주강원철도 100%주소지강원도 강릉시 용지로 176 (교동)1. 개요2. 노선2.1. 시외버스2.2. 김화군 농어촌버스1. 개요 [편집] 강원도의 시외, 시내버스 회사. 강원철도 버스 사업 자회사이다.2. 노선 [편집] 2.1. 시외버스 [편집] 시외버스 강릉역-평양시외버스 동서울-내금강2.2…

…동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다.역사 지상부는 공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을 할 수 있는 화합의 장을 제공할뿐 만 아니라, 빠르고 편리한 환승편의를…

…되었다. 2번 출구는 가장 큰 출구이며 광장 형태로 되어있다. 또한 이용객의 동선을 고려하여 심도를 낮추기 위해서 지하 2층으로 설계되었다.2021년 10월 중하순에 역명판 설치 및 내부 공사가 모두 완료되었다.반대편 승강장 횡단이 가능한데, 오남역…

…생가터와 낙성대공원이 있으며 공원에는 동상과 기념관 장군을 모시는 사당인 안국사가 있다. 때문에 역사 내부에는 강감찬 장군 및 귀주대첩 기록 벽화가 있으며, 병기역명으로 '강감찬'을 넣는 안이 2019년 12월 서울시 지명위원회의 심의를 통과했고[2]…

…그리고 만남을 통한 문화창조를 가장 중요한 가치로 삼고 있다. 이러한 역사 의미를 명료한 동선 체계를 고려한 공간구성과 적극적인 자연채광을 통해 완성된 환경친화역사로 구현하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK37번. 경기도 이천시 이섭대천로 1063 (율현동…

…전통을 모티프로 하였다. 대합실 바닥 주요 동선에는 선사유적의 빗살무늬토기 패턴을, 천장에는 움집 구조와 백제 무령왕릉 이미지가 연상되는 디자인을 적용했다. 또한 대합실 연결통로에는 곧게 뻗은 소나무 형상의 미술작품을 설치해 위례성의 역사를 상징적으로…

…이에 해당하지 않는 경우는 청구역이다. 그나마 천호역은 8호선이 정착하면서 5호선쪽의 게이트를 이전했다. 게이트를 따로 사용하기 때문에 제일은행과 기업은행의 ATM이 동시에 존재한다. 역내에 입점하는 편의점의 경우에는 초창기에는 세븐일레븐이…

…운행되지 않으며 현재는 청양까지 농어촌버스(홍성 866 및 청양 110)를 타야 한다.[4] 다만 서산, 태안 방면으로 가는 시외버스 자체가 없다. 인근 홍성종합터미널 혹은 보령종합터미널에는 서산공용버스터미널 및 태안공영버스터미널로 가는 시외버스 운행이 존재하나 광천버스터미널에는…