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…복선전철화4.1. 제천-입석리 복선전철화5. 역 목록6. 지선1. 개요 [편집] 충청북도 제천시 제천역과 강원도 태백시 백산역을 연결하는 철도노선으로, 일제강점기 이후 최초로 신설된 간선철도이다.노선색은 회색인데, 이는 석탄의 회색[2]을 상징한다고 한다.전 구간이 전철화되어…

…역 목록 [편집] 전구간 강원도 정선군내 소재.표기이름旌특급 '정선아리랑'일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.강원철도 정선선역명km우등환승노선소재지↑특급 정선아리랑 : 강원철도 ■ 태백선· 중앙 쾌속선 경유 청량리까지…

…역 목록1. 개요 [편집] [경상북도]] 영주시와 강원도 동해시를 연결하는 철도노선이다. 강원도 영동 지방으로 가는 철도라 영동선이라는 이름이 붙었다.전 구간 전철화되어 있고, 영주시 영주역 - 봉화군 봉화역 - 태백시 동백산역 - 삼척시 도계역 - 동해시 동해역을 경유하며 영주시 영주역에서 경북본선 및 중앙…

…역에서 왕십리역으로 갈 때 신답철교로 청계천을 횡단한다.2017년 12월에 강릉선가 개통되었고, 2021년 1월부터는 중앙본선 준고속열차도 운행 개시함에 따라 명실상부한 서울의 준고속열차 정차역 중 한 곳으로 위상이 상승했다. 기존에는 중앙선, 태백선…

…시간에 약 4대 가량이다. 즉 15분에 1대 지나간다.4. 역 목록 [편집] 쾌속은 쾌속선 내에 전역정차하므로 우등에 제외시켰다.표기이름端특급 '단오'小특급 '소백산'小특급 '소나기'소특급 '소나기'旌특급 '정선아리랑'太특급 '태백산&…

…태백선 소산천철교 화물열차 추락 사고로 프레임이 휘는 등 심하게 파괴되어 폐차예정이였으나 이후 대파된 차량에서 사용가능한 부품들을 떼어내고, 알스톰에서 프레임과 일부 부품들을 새로받아 1979년 1월에 서울공착장에서 재생하는데 성공하여…

…정구+첨단구목포시 1,147,333(목포시+무안군+신안군)ㄴ 호남구+남악구+무안구+신안구여수시 657,386ㄴ 여수구+여천구+돌산구순천시 558,369ㄴ 동구+서구나주시 412,125광양시 304,093화순시 277,340(화순군)장성시 167,344(장성군)담양시 150,385(담양군)영암시 136,344(영암군)영광군 108…

…를 감췄다.운영사에서는 사실상 역 관리를 방치하여 승강장에는 잡초가 무성하게 자라고 있으며, 역명판이 빛바래가고 있다. 이 역의 몰락을 그대로 보여주고 있는 셈.3. 승강장 [편집] ↑ 쌍용리│21│청령포 ↓1■ 태백선사북·태백·동백산·동해 방면…

…위급 상황을 위한 구원 목적으로 보조 기관차가 항상 대기하고 있었다고 한다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 함백선의 철도역. 강원도 정선군 신동읍 함백로 55 (예미리 200-1) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 석항│12│함백·자미원 ↓1■ 태백선영월·쌍용리·제천 방면2사북·태백·동백산·동해…

…그마저도 2007년 4월에는 남아있던 일련의 시설마저 폭파해체되어 사라졌다. 더욱이 그 자리에 새로 건설된 발전소는 LNG를 쓰기 때문에 무연탄을 수송하기 위한 목적이었던 이 철길은 더 이상 쓸 일이 없어졌으며,[6] 최근에는 하술할…

…역 앞에는 편의점과 여관같은 소규모 숙박시설을 제외하면 중요한 상업 시설은 없으며, 쇼핑을 목적으로 한다면 도보 또는 버스를 이용하여 황지연못 주변(황지자유시장 주변)으로 이동하는 것이 더 낫다.4. 승강장 [편집] ↑ 추전│21│문곡 ↓1■ 태백선하행동백산…

…목포 방면김　제17.7 km →서울 방면공　주← 46.0 km전라선 KTX여수 방면전　주25.5 km →용산 방면논　산← 37.1 km전라고속선(서대전 경유)대천 방면대　야← 11.7 km장항선1시종착용산 방면함　열← 16.1 km호남본선1목포…

…km동해선강릉 방면묵　호6.0 ㎞ →철암 방면영동선시종착도경리← 7.5 km태백선제천 방면주소강원도 동해시 동해역길 69 (송정동)역 운영기관동해선영동선개업일철암선1940년 7월 31일삼척선1944년 2월 11일[1]동해본선1961년 5월 5일북평선1968년…

…중앙 쾌속선 직통시종착태백선동해 방면입　석13.7 km →대전 방면봉　양← 6.9 km충북선시종착시종착중앙본선GJ01영주 방면고　명3.9 km →주소충청북도 제천시 의림대로 1 (영천동)역 운영기관중앙본선치악산선태백선충북선중앙본선개업일중앙본선1941년…

…좌회전을 해야 하니 맞은 편에 차가 없을 때 돌리자.2. 역 정보 [편집] 호남선 분기 덕분에 생긴 대전조차장역, 평양조차장역, 함흥조차장역과 함께 전국에 있는 단 두 개뿐인 조차장으로, 태백선, 중앙선 등 화물열차를 위한 선로 용량 확보를 목적으로 설치된 조차장이다. 상선 3개…

…과수사과광주송정철도경찰센터 (광주송정역)목포철도경찰센터 (목포역)익산철도경찰센터 (익산역)정읍출장소 (정읍역)순천철도경찰센터 (순천역)제천지방철도특별사법경찰대[9]주소충청북도 제천시 의림대로 1관할구역중앙선(양평역 ~ 우보역) · 충북선 (주덕역 ~ 봉양역) · 경북선 (어등역 ~ 영주역) · 정선선 · 삼척선 · 영동선 · 태백선 · 묵호항선…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 개방감이 뛰어난 커튼월의 3층 현대식 역사양동역은 1940년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 옛 역사는 인근 반곡역이나 구둔역과 같은 삼각 박공지붕이 소담스러웠던 80㎡ 규모의 목조 기와 단층 역사였지만, 2009년 중앙선…

…특급] 태백산[特急] 太白山청량리 방면정동진← 16.2 km[임시특급] 모래시계[臨時特急] 모래時計울진 방면시　동← 6.4 km보통普通속초 방면초　당4.0 ㎞ →[1] 첫번째는 남춘천역이다.[2] 강릉역의 이용객은 연선인구가 더 많은 순천역, 목포역보다 많은 수치이다…

…잊혀지게 되었다. 1991년 새로운 역사도 지어졌지만 이미 지나가 버린 과거의 영광은 다시 돌아오지 않는 듯했다. 그러던 2009년, 주민들은 민둥산역이라는 새로운 이름을 통해 옛 증산역에 활기를 돌려주었다.강원철도 공식 소개 문구태백선과 정선선의 철도역. 강원도 정선군…

…공법을 적용하여 밑이 뻥 뚫려 있지 않은 무척 튼튼한 형태로 지어져 있다. 1990년 9월 11일 홍수로 기존 철교가 완전히 붕괴되어 이설할 겸에 튼튼하게 지은 것이다.2. 승강장 [편집] ↑ 연당│12│영월 ↓1■ 태백선쌍용리·제천…