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…가 계속 제기되는 이유는 잠실이 기존의 섬이었던 곳을 매립해서 만든 새로운 땅이기 때문이다. 샛강이었던 신천과 한강 본류였던 송파강 사이에 위치하던 하중도가 잠실도였으며, 매립 작업을 통해 송파강이 석촌호수로 축소되고 신천이 한강 본류에 속하게 되면서 생긴…

…그러면 2호선 잠실역과 8호선 잠실역이 T자 혹은 +자 형태로 만날 수 있다.그러나 잠실역 인근은 하중도를 매립한 연약 지반이라[6] 터널식 공법이 불가능하고 개착식 공법으로만 공사를 진행해야 했는데 이 경우 인근 주민들의 생활도로인 올림픽로…

…▶주소경기도 양주시 회정동 698-1역 운영기관경원선개업일경원본선2027년 12월 16일철도거리표용산 방면덕　계← 1.6 ㎞경원본선회　천안변 방면덕　정1.3 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원선 HK05번. 경기도 양주시 회정동 698-1…

…호선 238번.(개정 전 38번) 서울특별시 마포구 양화로 지하55 (서교동 393) 소재.서울 지하철 6호선 622번. 서울특별시 마포구 양화로 지하45 (합정동 414) 소재.2. 역 정보 [편집] 1984년 서울 지하철 2호선 서울대입구역 - 을지로입구역 구간이 개통하면서 2호선 합정역이 영업을 시작하였고…

…로 지하60 (화정동 1098)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면원　당← 2.6 ㎞일산선화　정대화 방면고　양2.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI15번. 경기도 고양시 덕양구 화정로 지하60 (화정동 1098)…

…그러나 에스컬레이터가 있는데 위에 있어서 계단 몇 개를 올라가야 한다. 에스컬레이터 밑으로 하수도가 지나가서 더 이상 에스컬레이터를 만들 수가 없었다고 한다. 만에 하나 화정체육관에서 공연이 열린다면 낮 시간대는 그렇다 쳐도 공연이 끝났을 시간대에는 평일 통학 시간급의 인산인해를…

…신천역(新川驛)이라는 이름을 사용했다. 이렇게 된 이유는 하중도인 잠실도를 육지화시키면서 한강 유로를 남쪽으로 지나갔던 잠실도 북쪽으로 지나가게 하면서 잠실도 북쪽의 신천리가 침수되었기 때문이었다. 그래서 신천리 주민들을 지금의 잠실새…

…각역정차各驛停車하남시청 방면학여울0.8 km →[1] 개정 전 35번. 현재 3호선의 35번은 옥수역이 가져갔다.[2] 4호선 명동역과 마찬가지로 통합 대합실을 만들기에는 지하에 지장물(상,하수도, 가스관 등)이 너무 많았다고 한다.[3] 대화역 (일산…

…선동대문역사문화공원·동대문·혜화·진접 방면하회현·이촌·금정·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선 당고개 방면충무로← 0.7 km각역정차各驛停車오이도 방면회　현0.7 km →[1] 개정 전 24번[2] 2-arch 공법 설명[3] 상/하수도관, 가스관…

…인천남중학교와 선인재단 내에 있던 선인중학교, 선인고등학교, 인화여자중학교, 인화여자고등학교, 인천전자마이스터고등학교(구 항도실고), 인천대중예술고등학교, 인천소방고등학교(구 운산기계공고), 인천비즈니스고등학교(구 선화여상) 등이다. 동산중학교와 동산고등학교도 이 역에서 멀지 않다.원래 이 역은 용산…

…다시 열리는 역이 4정거장 차이나는 보문역이며, 신내행 열차를 타면 5정거장 차이나는 봉화산역이다.월곡 ↑ㅣ하중ㅣ중상ㅣ↓ 돌곶이상 서울 지하철 6호선고려대·동묘앞·한강진·응암 방면중열차 주박선하석계·태릉입구·봉화산·신내·동구릉 방면4. 인접 정차역 [편집]…

…옥길동, 서울 구로구 항동, 시흥시 신천동, 대야동, 은행동 등에서 버스 환승을 통해 넘어오는 수요가 상당하다. 인근 옥길지구와 항동지구의 택지개발로 인하여 이용객의 증가 추세를 보이고 있다. 또한 역 주변의 발달한 상권은 시계 너머 항동이나 온수동, 궁동 등에서도 편리하게…

…역 정보 [편집] 역명은 1723년에 祭訪(제방) 李濟兼(이제겸)이 마을을 개척하면서 華獐洞(화장동)을 주자의 白鹿洞天(백록동천)이란 문장을 따서 녹동으로 개칭한데서 비롯되었다고 전해진다.1965년 12월 15일 보통역으로 영업을 개시하였고 1991…

…3.1. 수인·분당선 [편집] ↑ 보정2ㅣㅣ1신갈 ↓1 수인·분당선수원·안산·인천 방면2수서·선릉·왕십리 방면2면 2선의 8량 대응 상대식 승강장이다. 왕복 2차로 골목길에 들어선 역이다 보니 승강장에 하중을 버틸 기둥이 유난히 촘촘하게 많이 박혀있다. 또한, 수원역 ~…

…9] 높이도 한국의 난간형보다 훨씬 낮은데, 창문을 가리지 않는 진짜 딱 난간 정도의 높이다. 대부분의 역이 오래된 역이라 승강장이 받는 하중에 한계가 있고, 오래된 역이다 보니 승강장이 좁다. 이 상태에서 반밀폐형을 설치하는 것은 돈이…