부조역(r2 Blame)
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|---|---|---|
| r1 (새 문서) | 1 | {{{+1 '''扶助驛'''[br]'''Bujo Station'''}}} |
| 2 | ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><)> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 부조역}}}}}}'''|| | |
| r2 | 3 | ||<-2><width=120px> [[태화강역|{{{#000000,#fff {{{-2 태화강 방면}}}}}}]] ||<height=60px><|2><-2><width=120px><:><bgcolor=#003d8c>[[동해본선|{{{#fff {{{-2 동해선}}}}}}]]||<-2><width=120px> [[울진역|{{{#000000,#fff {{{-2 울진 방면}}}}}}]] || |
| 4 | ||<-2><|2> [[안강역|안 강]][br]← 5.8 ㎞ ||<-2><|2> [[포항역|포 항]][br]10.2 ㎞ → || | |
| 5 | ||<|2><-2><width=120px><:><bgcolor=#E61E2B>[[대구선|[[파일:SD-GG.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 대구선}}}}}}]]|| | |
| 6 | ||<-2><width=120px> [[동대구역|{{{#000000,#fff {{{-2 동대구 방면}}}}}}]] ||<width=120px> [[포항역|{{{#000000,#fff {{{-2 포항 방면}}}}}}]] || | |
| r1 (새 문서) | 7 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || |
| 8 | ||<-6> [[경상북도]] [[경주시]] 강동면 유금리 550-13 || | |
| 9 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || | |
| 10 | ||<-2><bgcolor=#003d8c> [[동해본선|{{{#ffffff 동해선}}}]] ||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] || | |
| 11 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || | |
| 12 | ||<-2><bgcolor=#808080> [[대구선|{{{#ffffff 경동선}}}]] ||<-4> 1918년 12월 28일[* 협궤 개업일] || | |
| 13 | ||<-2><bgcolor=#003d8c> [[동해본선|{{{#ffffff 동해본선}}}]] ||<-4> 1945년 7월 10일 || | |
| 14 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || | |
| 15 | ||<-2><:>[[부산진역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산진 방면}}}}}}]][br][[안강역|안 강]][br]← 5.8 ㎞||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[동해본선]]'''[br]부 조||<-2><:>[[두만강역|{{{-2 {{{#000,#fff 두만강 방면}}}}}}]][br][[포항역|포 항]][br]10.2 ㎞ →|| | |
| 16 | ||<-2><:>{{{#gray 기점}}}||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[동해본선/괴동 지선|{{{-2 동해본선}}}[br]괴동 지선]]'''[br]부 조||<-2><:>[[괴동역|{{{-2 {{{#000,#fff 괴동 방면}}}}}}]][br][[효자역|효 자]][br]5.3 ㎞ →|| | |
| 17 | [목차] | |
| 18 | [clearfix] | |
| 19 | == 개요 == | |
| 20 | [[동해본선]]의 철도역. [[경상북도]] [[경주시]] 강동면 유금리 550-13 소재. | |
| 21 | ||
| 22 | == 역 정보 == | |
| 23 | 역명 유래는 형산강 건너편의 국당리에서 유금리로 옮겨온 부조장(扶助場)이라는 시장에서 유래하였다. | |
| 24 | ||
| 25 | [[1985년]] [[보통역]] 지위까지 받았지만 이용객 수가 감소하여 [[2004년]] [[12월 10일]] 무인화되었다. 구 역사는 [[동해선]] 이설 이후에도 남아있었으나 2023년 3월 철거되었고, 그 자리에는 [[https://arca.live/b/bluearchive/92067272|화장실]]이 들어섰다. | |
| 26 | ||
| 27 | 신 [[포항역]] 개통으로 기존 위치에서 북동쪽으로 이전하여 [[2015년]] [[7월 25일]] 개정된 열차운전시행세칙에 따라 무배치간이역에서 직원무배치 [[신호장]]으로 전환되었다. [[괴동선]] 방면의 선로가 분기하며, 동해선 잔여 구간 복선전철화 공사가 완공되기 전까지(2021년 12월 27일까지)는 기존 [[동해남부선]][* 철도거리표상 '''동해선(부산진-포항)''']과 신선 [[동해선]][* 철도거리표상 '''동해선(모량-영덕)''']을 연결하는 역할도 맡았다. 이때 분기기 제한속도는 25km/h였다. | |
| 28 | ||
| 29 | 포항시 남구 [[연일읍]]에서 [[유강터널]]을 통과하면 바로 접근할 수 있으며, 포항시내에서 [[포항 버스 206]]을 타고 '위덕삼성아파트'에서 하차하여 조금 걸으면 도착한다. | |
| 30 | ||
| 31 | == 역 및 승강장 == | |
| 32 | ||<-9> ↑ [[안강역|안강]] || | |
| 33 | || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 3}}} ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || | |
| 34 | ||<-9> [[포항역|포항]] ↓ || | |
| 35 | ||
| 36 | ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 1}}} ||<|4>{{{#003d8c ■}}} [[동해본선|동해선]]||<|2><:>상행||<|2>[[안강역|안강]]·[[경주역|경주]]·[[태화강역|태화강]] 방면|| | |
| 37 | ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 2}}} || | |
| 38 | ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 3}}} ||<|2><:>하행||<|2>[[포항역|포항]]·[[영덕역|영덕]]·[[후포역|후포]]·[[울진역|울진]] 방면 || | |
| 39 | ||<bgcolor=#003d8c> {{{#ffffff 4}}} || | |
| 40 | ||
| 41 | == 인접 정차역 == | |
| 42 | ||<-6><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#003d8c ■}}} [[동해본선|동해선]] || | |
| 43 | ||<width=34%><-2><:>[[태화강역|{{{-2 {{{#000,#fff 태화강 방면}}}}}}]][br][[안강역|안 강]][br]← 5.8 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#808080> {{{-1 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%><-2><:>[[울진역|{{{-2 {{{#000,#fff 울진 방면}}}}}}]][br][[포항역|포 항]][br]10.2 ㎞ →|| | |
| 44 | ||<width=34%><-2>||<width=16%> ||<width=16%> ||<width=34%><-2> || | |
| 45 | ||
| 46 | [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=부조역, version=241)] | |
| 47 | [[분류:경상북도의 철도역]][[분류:동해본선]] |