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…간을 오가는 전동차가 운행되었고, 이 전동차의 회차에 Y자 유치선이 사용되었다. 홍대입구 - 삼성 반복 열차가 1986년 2월에 사라짐으로써 Y자 회차선의 역할도 사실상 끝났다.[2] 지금도 이 역은 심야 주박 역으로써 이 역에서 시종착…

…인천국제공항 구간은 하차만 가능하므로 서울/광명시→인천공항 경로에서만 이용할 수 있고 반대는 불가능하다. 하지만 인천국제공항까지 이동할 경우 공항철도 요금제 특성상 운임이 높기 때문에, 편도 요금만 아끼더라도 정기적으로 이용한다면 기후동행카드를 쓰는 것이 이득…

…7호선에서 2호선으로 가는 경우는 장암 방면 8번 칸 4번째 문(=맨 뒷문), 석남방면 1번칸 1번째 문(=맨 앞문)을 이용한다. 7호선의 경우 건대입구역, 태릉입구역, 온수역과 최단 환승 승차위치가 같다.환승통로 자체는 그렇게 길지 않은…

…즉 서울대입구역에서 내려서 서울대 입구를 찾으면 없고, '진짜 서울대 입구'에 도착해도 오르막길을 한참 올라야 한다.혼잡한 관악구의 교통과 넓은 학교 때문에 통학이 피곤한 서울대생들에게는 이름 때문에 자주 비난받는다. 아무리 봐도 서울대 입구가 아닌데 서울대입구라는 이름…

…개요 [편집] 석탄더미에서 아침 해가 떠오르다1962년 11월 6일 검은 연기와 함께 증기기관차는 정동진나루를 가로질러 바닷가 작은 마을에 기적소리와 함께 도착했다. 작고 아담한 역사에서 여객와 화물수송 업무를 시작한 정동진역은 이후 소박한 소시민들의 웃음…

…복합), 세종시(또는 세종청사) 운행은 없다. 광천-청양-정산-공주-유성-서대전 노선이 2018년까지 1일 1회 운행됐으나(서대전,유성,공주에서 아침에 출발하여 오전에 광천터미널에 도착하고, 오후 1시 10분경 해당 터미널을 출발하여 서대전 종착 계통으로 운행), 2019년부터 운행…

…차량기지로 예비타당성 조사를 통과하였다.일반철도차량부산철도차량정비단 일반단디젤기관차 중정비 업무를 수행한다.일반정비단과 고속정비단은 떨어져 있다. 일반단은 범일역 부근에, 고속단은 부산차량사업소 인근에 각각 위치해있다.대전철도차량정비단수송차…

…고철 매각되었고 8086호와 8102호만 잔존 중이다.승차권 자동발매기가 설치되어 있어 MS승차권 및 입장권을 발권받을 수 있다.2.1. 구 역사(~2020년) [편집] 구 역사의 역내 종합관광안내소가 위치한 곳은 원래 2000년대 중반까지는 500원…

…는 철거되었고 당산행도 없어졌다.2호선 당산역이 개통되기 전에는 지금의 당산역 사거리(9호선 당산역 상부)에 분수대가 있었다.2.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 2009년 7월 24일에 개통되었다. 양평로 위에 위치해 있으며…

…는 걸쳐있지 않아서 사거리 사분면 중 오금역 방향 두 쪽은 출입구가 없다. 그래서 가끔 지역구인 송파구 병 국회의원 선거에는 출구를 사거리 전체로 확장하는 것을 공약으로 꺼내지만 구조 상 막혀 있는 터라 별로 기대할 만한 것은 아닌 듯.그리고 출근길에 앉아서 갈 좌…

…로 임대해주었다고 한다.한 때 안산선에서 유일하게 화물취급을 하는 역이였지만 화물 수요가 도로로 옮겨가며 2010년 9월 1일부로 중지되었다. 화물선은 거의 쓰지 않으며 MTT, DTS, MSB 등 장비차량을 유치하고 있다.2010년 [월 18…

…1972년 역 위치를 기존의 위치에서 문산 방향으로 약 200m 이설하면서 180.25㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층으로 지어졌으며 이듬해 1973년 보통역으로 승격하였다. 이후 세월과 함께 지역사회와 희로애락을 함께하며 쇠퇴와 성장을 함께 해오다 2009년 7월…

…비슷한 예로 백현초등학교와 백현중학교가 백현동이 아닌 정자동에 있으며, 실제로 개교 당시에는 각각 백궁초등학교, 백궁중학교였다가 얼마 지나지 않아 지금의 이름으로 바꾼 것이다. 이 일대가 분당신도시 개발 과정에서 기존 법정동 경계선이 조정되면서 현재…

…인 부분이 있어서 이 지역들 역시 영동 지방으로 분류하기도 한다.[7][8] 이 세 지역은 강릉시, 동해시, 삼척시의 영향을 받아 교류가 상당히 많은 편이라 언어나 생활권, 문화권 역시 대체로 같다.[9] 그 밖에 전통적인 영동은 아니지만 강원도와…

…외부인은 이 위치에서 제천조차장으로 연결된 굴다리를 통해 조차장으로 들어간다. 내비게이션을 찍을 때에는 "제천시 세거리로4길 1"(한 음식점이 나온다)을 찍고 간다. 2022년 해당 구간에 교량을 재설치하고 포장도 완료됐다. 다만 중앙선을 넘어서 중침 좌회전을…

…1 km경부본선대전조차장부산 방면오　정0.2 km →기점[3]호남본선대전조차장목포 방면서대전5.7 ㎞ →1. 개요2. 역 정보2.1. 역사2.2. 특징3. 사건 사고4. 여담1. 개요 [편집] 경부선과 경부고속선과 호남선이 분기하는 철도역. 대전광역시 대덕구 아리랑로 166…

…을 변경하였다. 기존에는 없던 역으로 다른 경춘선 역들보다 조금 늦게 건설되었다. 경춘선을 통해 천마산을 오르고 스키장도 이용할 수 있어 관광객 유치 및 지역경제 활성화에 큰 기대를 모았다. 역사는 과거 경춘선의 흔적을 보존하고, 산과 들이…

…# 또 예비타당성조사 기준으로 2022년까지 장항선 전 구간을 복선전철화할 예정이다.2021년 1월 5일에 장항선 2단계 개량사업 남포~간치 구간이 완료되어 웅천역이 기존 위치에서 약 450m 가량 동쪽으로 이설되었다.장항선에서 운행하는 모든 새마을호와 무궁화호…

…로 신설해 운영하였다. 분당차량사업소가 위치한 용인시 기흥구는 아파트만 우후죽순으로 들어섰을 뿐 교통망을 비롯한 기반 시설이 사실상 없다시피 했던지라 서울 방면을 오가는 출퇴근 차량과 버스가 뒤엉켜 도로가 완전히 마비되는게 부지기수인 상황이었고, 설상가상으로 분당선…

…7월 25일 경춘선 보통역으로 영업을 시작, 2004년 역원무배치간이역으로 격하되었다가 2010년 수도권 광역전철 개통으로 약 2.3km 정도 떨어진 위치로 신축, 이전하였다. 새로운 역사 신축으로 북한강과 멀어진 강촌역과는 달리, 오히려 북한강과 가까워지게 되었다…