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…석정리역으로 이름이 바뀌었다가 2008년에 폐역으로 전환되었다.2.1. 억지춘향? 억지춘양? [편집] 억지춘양 혹은 억지춘향의 발원지가 이 동네라는 설이 있다. 원래 영암선(영동선의 전신)이 부설될 때 춘양면을 통과하지 않기로 되어 있었으나 춘양면 서벽리…

…마을들의 인구가 줄어들면서 더이상 특급은 정차하지 않고, 보통열차만 정차하는 역이 되었다.하지만 이 역에서 취급하는 화물량이 2009년 기준 약 50만 톤으로 굉장히 많아 직영역으로 살아남아 있는 상태.2020년 8월 28일 무인역으로…

…시에 있는 역이지만 고명지하차도가 있는 고명교차로에서 5번 국도가 북부로에서 단양로로 이름이 바뀌기 때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에 제천-단양 경계가 있기 때문에, 이름은 단양로이지만 상당 구간은 제천시 영역이다. 대랑동까지 제천시이기 때문이다. 4…

…은 화물기능만 담당하다가 2010년 12월에 아예 건물을 부수고 4차로 도로로 완전히 밀어버렸고, 2020년 11월 24일에 폐역처리되어 역사의 흔적은 찾기 어렵다.반면, 군산화물역을 기점으로 한 화물 전용선이 깔려 있던 경암동 일대는 일명 경암동…

…인한 소요시간 문제가 제기되어 똬리굴 형태의 단선 철도터널을 건설하여 이설한 것이다.대한민국의 국가등록문화재45호←46호→47호연천역 급수탑도계역 급수탑추풍령역 급수탑이 역의 급수탑은 국가등록문화재로 지정되어 있으며, 도보로 약 10분 정도 소요된다…

…하지만 여객 업무보다 몇 백배 더 중요한 화력발전소용 석탄, 석유 운송 업무를 보고 있기 때문에 아직까지 직영역 3급을 유지하고 있는 것이다. 인입선이 전철화가 안 되어서 여기에서 기교체를 진행한다.1년 수입이 불과 100만원이면서 매년 6억…

…고 지금의 위치로 이설되었다. 통리역이 폐역되면서 통리역이 맡던 여객업무와 화물업무를 모두 승계하였으며, 여객열차는 통리역에서 동백산역으로 넘어오면서 주말 새벽 부산발 강릉행 열차가 정차하지 않는다는 점만 빼면 완전히 동일하다. 그리고 신역사로 수도권…

…1일에 신설되었다. 이때 당시에는 광적면을 경유하지 않고 바로 백석읍으로 향하는 노선이였다.2015년 8월 27일 수요부족으로 인해 운행중단을 가장한 폐지하였다.2024년 10월 1일에 놀랍게도 운행을 재개했으며, 기존과는 달리…

襄陽驛Yangyang Station강원철도양양역강릉 방면양양공항← 4.3 km동해선속초 방면낙　산3.8 ㎞ →주소강원도 양양군 양양읍 송암리 438-10역 운영기관동해본선개업일동해본선1962년 11월 6일철도거리표부산진 방면양양공항← 4.3 km동해본선양　양두만강 방면…

…驛Yangdong Station강원철도양동역서울 방면매　곡← 3.0 km중앙 쾌속선KC20제천 방면삼　산3.9 km →주소경기도 양평군 양동면 양동역길 19 (쌍학리)역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1940년 4월 1일철도거리표청량리 방면매　곡← 3.0 km중앙본선양　동모량 방면…

…일철도거리표용산 방면덕　정← 1.8 ㎞경원본선양주봉양안변 방면지　행3.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원선 KK041번. 경기도 양주시 봉양동 894-1 소재.봉양역으로 추진되었으나, 이미 같은 회사에 봉양역이 있어 양주봉양역…

…3호선은 하행선 열차가 양재역을 지나면 겨울에는 추워지고 여름에는 갑자기 시원해질 정도로 열차가 한산해지고 상행선 열차는 여름에는 갑자기 더워지고 겨울에는 갑자기 더울 정도로 따뜻해진다.[5] 하행선은 좌석이 텅텅 비어가다 못해 어느 객실…

…역이 현위치로 이설됨에 따라 대강면 읍내에서의 접근성이 상승하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 단양1｜｜｜｜2희방사 ↓1 중앙본선상행단양·제천 방면2하행풍기·영주 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면단　양← 10.4 ㎞보통普通영주 방면희방사11.0 km →

…게 되었다. 현재에는 깔끔한 외관의 현대식 건물이지만, 중앙선 복선전철화 이전에는 세월의 흔적이 묻어나는 낡은 외관에 한번 보면 매우 잊기 어려운 독특한 모양을 띠고 있었다. 슬라브 단층의 철근 콘크리트 구조로 팔당역과 비슷한 일자형 구조이지만, 지붕의…

…2006년 12월 15일철도거리표용산 방면가　능← 1.3 ㎞경원본선녹　양안변 방면양　주1.6 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울-의정부-동두천을 연결하는 수도권 북부 지역의 성장 축녹양역은 가능역과 양주역 사이에 자리한…

…은 역 바로 앞에 있는 낙산사에서 따왔다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 양양 1ㅣㅣ2강현↓1■ 동해선상행양양·주문진·강릉 방면2하행설악·속초 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선강릉 방면양　양← 3.8 km보통普通속초 방면강　현3.7 ㎞ →

…편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 양평ㅣ21ㅣㅣㅣㅣ용문 ↓1 경의·중앙 완행선하행용문 방면2상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면양　평← 5.8 km<:>각역정차各驛停車용문 방면용　문4.8 km →

溫陵驛Olleung Station강원철도온릉역고양 방면양주장흥← 0.8 ㎞교외선KE04의정부 방면송　추3.2 ㎞ →◀ 서해선 직통주소경기도 양주시 장흥면 일영리 산16-13역 운영기관교외선개업일교외선1965년 7월 21일철도거리표능곡 방면양주장흥← 0.8 ㎞교외선온　릉…

元陵驛Wolleung Station강원철도원릉역고양 방면대　정← 2.9 km교외선KE09의정부 방면삼　릉2.1 ㎞ →◀ 서해선 직통주소경기도 고양시 덕양구 원당로 130 (성사동 539)역 운영기관교외선개업일교외선1961년 7월 10일철도거리표능곡 방면대　정← 2.9 km교외선원　릉…

…위해 대정으로 지었을 가능성이 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 교외선 [편집] 고양 ↑乘ㅣ원릉 ↓乘 교외선상행고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행일영·송추·의정부 방면4. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면고　양← 1.3 km보통普通의정부 방면원　릉2.9 ㎞ →