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…이 학교 부지 지하를 지나가기 때문에 학내 곳곳에서 진동을 느낄 수 있다. 이 진동을 가장 느끼기 쉬운 곳은 정보문화관 P동 1층의 좌선실이다. 조용한 자아와 명상 수업을 듣고 있으면 몇 분 간격으로 땅바닥이 진동하는 것을 느낄 수 있다…

…신도림행 열차는 신도림역에서는 중앙 순환선 승강장이 아닌 양 끝 종착 전용 승강장에 정차하기 때문에 대림 방면으로 가는 외선순환 열차로 환승하려면 승강장을 건너야 해서 문래역보다 불편하기 때문이다.반대 방향 차량을 잘못 탔다고 내려서 게이트를 통과하려는 승객이 많은…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 금촌ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ운정 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선문산·도라산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면금　촌← 2.1 km각역정차…

…부천역으로 변경하였다. 그 후 부천역 옆에 1997년 신설된 역사가 소사역으로 이름 붙여졌다. 1974년 수도권전철 개통과 함께 준공되었던 옛 역사는 선상역사였지만 1980년 지하역사로 변경되었으며, 1999년에는 민자역사가 들어섰다. 이처럼 발전하는…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 문산ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ월롱 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선문산·도라산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면문　산← 4.4 km각역정차…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 덕소↑ 덕소ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ팔당 ↓팔당 ↓1 중앙 쾌속선하행통과열차 전용2상행3 경의·중앙 완행선하행팔당·양평·용문 방면4상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면덕　소← 1…

…승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 행신ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ한국항공대 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선행신·고양·일산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면행　신← 1.0 km각…

…1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 운길산↑ 덕소ㅣ54ㅣㅣ32ㅣㅣ1ㅣㅣㅣㅣ신원 ↓양평 ↓1 중앙 쾌속선하행양평·서원주·제천 방면2-대피열차 전용2상행청량리·왕십리·용산·서울 방면3 경의·중앙 완행선하행팔당·양평·용문 방면4상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3…

…있다. 그 구간에는 경부선 경기도 구간에 유일하게 존재했던 터널 하나가 현재도 남아있으며 지금은 지역 관광 자원인 오산 별빛터널로 활용 중이다.이 역부터 천안역까지는 남서울철도 소속 전동차 전용 구간이라 서울교통공사 소속 전동차는 들어오지 않는다. 경부…

…승강장 [편집] 2.1. 의정부선 [편집] ↑ 전곡2ㅣㅣ1소요산 ↓1 의정부선의정부·광운대·청량리 방면(직통 수원·천안·대전 방면)2전곡·연천·철원 방면3. 인접 정차역 [편집] 의정부선철원 방면전　곡← 3.3 ㎞쾌속快速대전·대천 방면소요산5.8 km →철원 방면전　곡←…

…가 훌륭했고, 그 이름을 따서 동명을 철암(鐵岩)이라고 칭한데서 비롯되었다고 한다.2. 역 및 승강장 [편집] ↑ 백산｜32｜｜1동점 ↓1·■ 영동선상행대피열차 전용2분천·춘양·봉화·영주 방면3하행동백산·도계·신기·동해 방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=…

…있었지만 1963년 경기도 연천군에 편입되었다. 인근의 다른 역과는 달리 한국전쟁으로 인한 소실 기록이 남아 있지 않다. 때문인지 역사의 모습도 한국전쟁 이후 지어진 삼각지붕의 역사들과는 다른 모습이다. 2015년 간이위탁역이 되었지만 대신 벽면에…

…남서울철도 간 협약을 체결했다. 2022년 11월 천안시에서 발표한 공약실천계획서를 참고하면[17] 역사 주변 개발 일정에 맞춰 2023년 착공하여 2025년 준공 예정이다.[18]2025년 9월 1일에 준공이 완료되었고, 같은 달 21일에 정식 개통하…

…워낙 산세가 험해 도로 및 건물을 짓는데 한계가 있는 탓인지 이용객이 적다. 전형적인 서울 주택가로 산이 많은 걸 제외하면 딱히 볼거리는 없다.역에서 무악재 고개 쪽으로 조금 떨어진 곳에 있는 초등학교명이 서울안산초등학교다. 이는 근처에 있는 "…

…명이 가리키는 서울대학교병원, 서울대학교 의과대학과 대한민국의 통신관문국이라 할 수 있는 KT 혜화지사로 갈 수가 있다. 도보로는 7분 정도 걸린다.4번 출구 방면으로는 성대사거리를 중심으로 전형적인 대학 근처 번화가이지만, 마로니에공원을 중심으로 1, 2번 출구 방면…

…gt;에 따르면 오류동역 때문에 최초로 주모들이 시위를 주도하는 사건도 있었다고 한다. 이후 1959년 오류동선이 준공된 후 역사 신축과 증·개축을 통해 성장, 1974년 수도권 전철 개통에 따라 새로운 선상 역사로 문을 열고 1986년 증축을 진행하였다. 기록…

…송이 나온다.한국전력공사에서 운영하는 대학생 자녀 기숙사인 한국전력공사 청운재에 살고 있는 대학생들도 많이 이용한다. 수도공고 재학생과 한전청운재 입소생들이 많이 이용하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 도곡2ㅣㅣ1개포동 ↓1 수인·분당선개포동·모란·야탑·서현·기흥·수원…

…을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27…

…개통 전에는 오리행/보정행, 죽전역 개통 후에는 죽전행/보정행으로 이원화되었고 2024년 현재 보정역 배차간격과 별로 차이가 없었다.임시역사 시절 출퇴근 시간대 (구)보정역 일대는 사람들이 우르르 몰려다닐 정도로 꽤 흥했었고, 유동인구가 많다보니 역사…

…을 운송하는 주요 수단으로 역할하며 태백선에서 가장 많은 여객이 이루어지던 곳이다. 1976년 신축 준공 이후 1981년 1차 증축에 이어 1991년 2층 역사로 다시 증축하였다. 비록 2006년 화물 취급이 중지되며 옛날처럼 석탄이 오가진 않지만 대신…