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…경의·중앙 완행선KJ39용문 방면이　촌1.9 km →네오트랜스용산역시종착신분당선D01향남·반월 방면국립박물관1.3 ㎞ →서울교통공사용산역(아모레퍼시픽)진접 방면삼각지← 0.7 ㎞4호선429남태령 방면이　촌1.3 ㎞ →과천안산선 직통 ▶주소서해철도서울특별시 용산구…

…려고 해도 엄연히 아산 땅인 이 곳에서 아산 택시들이 자리를 내어줄 리 없다. 이 역에서 천안에 택시를 타고 가려면 천안 택시도 필요한데 아산시의 반대로 막아 놓았다. 지금은 아산 쪽의 서광장에서 양쪽 택시를 다 탈 수 있고 잘 찾아…

…으로 두고 있어 수도권 내에서 '서해 연선'이라고 하면 돈 걱정 할 필요 없이 여유롭게 사는 중산층~상위계층의 이미지.2025년 5월 25일, 쌍도교통 호남지부 합병 결정에 따라, 2025년 6월 1일 남서울철도는 쌍도교통 호남지부와 동시에…

…039;남서울 연선'이라고 하면 돈 걱정 할 필요 없이 여유롭게 사는 중산층~상위계층의 이미지.2024년 9월 1일부로 개업 20주년을 맞았다.산하에 제이레일을 두고 있다.2025년 5월 25일, 쌍도교통 호남지부 합병 결정에 따라, 2025…

…틀:문서 가져옴/나무위키, title=문서명1, version=버전1, title2=문서명2, version2=버전2, ...)]paragraph 매개변수는 필수가 아닙니다. 필요에 따라 생략할 수 있습니다. 꼭 전부 문단번호를 넣어야 하는 것이 아닙니다.version 매개변수와 paragraph 매개변수엔 'r'이나 's-'를 빼고 숫자만 사용해…

…각각 11번과 11-1번으로 변경되면서 청산역을 경유하게 되었다.4. 특징 [편집] 이전에 전곡읍내에서 신북온천이나 허브랜드로 대중교통을 이용하고자 한다면 최소 1회의 환승이 필요했는데, 해당노선의 운행으로 그러한 불편이 줄어들었다.11-1번의 경우…

…를 설치한 지상역사이다.[3]강력한 풍압도 막을 수 있고 우천시에도 물이 들어오지 않는 장점이 있으나, 당연히 자연 통풍이 안 되므로 공조시스템은 필수이다. 따라서 스크린도어 없어도 공조시스템이 별도로 있어야 하는 지하 승강장에서 많이 채택되는 방법이다…

…1기 GTX (A/B/C) [편집] 파일:GTX 로고.svg 수도권 광역급행철도 노선GTX-A부분개통GTX-B건설 중GTX-C건설 중GTX-A: 전 구간GTX-B: 전 구간GTX-C: 전 구간일반선 활용 및 대심도 신선 건설의 조합이 주로 구상되고 있다.도시 중심의 경제발전을 거듭하…

…틀:문서 가져옴/나무위키, title=문서명1, version=버전1, title2=문서명2, version2=버전2, ...)]paragraph 매개변수는 필수가 아닙니다. 필요에 따라 생략할 수 있습니다. 꼭 전부 문단번호를 넣어야 하는 것이 아닙니다.version 매개변수와 paragraph 매개변수엔 'r'이나 's-'를 빼고 숫자만 사용해…

…한다. 심지어 정속으로 달려도 강풍에 의해 차가 흔들리는 경험을 겪은 운전자들도 존재한다. 그만큼 서해대교와 더불어 위험한 구간 중 하나이니, 이 구간을 지나는 운전자들은 안전운행이 필수이다. 3. 통행 방식 [편집] 진출 또는 진입 IC에 따라서 통행하는 방식에 차이가 있다…

…에서 [편집] 역 쪽에 설치된 장치를 조작하여 열거나 닫는다. 차량 측 출입문과는 별개로 동작한다.역무원에 의한 승강장 감시가 필수요소로 여겨지는 신칸센의 경우가 여기에 해당한다. 이쪽은 스크린도어가 없던 시절에도 역무원이 신호를 보내면 차장이 그걸…

…전 구간 승하차 가능따릉이별도 권종 한정 1시간 이용2024년 3월 16일따릉이별도 권종 한정 2시간 이용으로 변경됨2024년 3월 30일파일:GoldLine_icon.svg 김포 골드라인양촌 ↔ 고촌 승차 가능2024년 5월 24일빛의 시어터동반 1인 포함 현장예매…