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소사역

…서해선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1997년 경인선, 2018년 서해선 개통현재의 소사역은 경인선의 철도역으로 1997년 4월 30일 운전간이역으로 영업을 개시하였다. 소사읍이 부천시로 승격됨에 따라 옛 소사역이 부천역으로 이름을 바꾼 지 23년 만의 일이다. 그리고 2018…

연천 버스 9980

…경기도 여주시 교동 (여주역)종점행첫차04:15기점행첫차06:30막차21:15막차23:30배차간격120~300분 (1일 7회)운수사명관인교통인가대수3대(예비 1대)경유 정류장연천군↔여주시대광리역앞여주터미널연천역연천공영버스터미널여주역전곡시외버스터미널2…

수도권 광역급행철도

…교외철도 도시행정부중심선(S1선)2019년~, 중국 징슝도시간철도2020년~, 중국 베이징 교외철도 퉁미선(S6선)2022년~, 영국의 크로스레일[언급] - 2015년 국토교통부 홍보영상이 이를 모델 삼았다고 밝혔다.국내의 도입 유래는 다음과 같다.1977년~, 대한민국의 무궁화호 -…

오이도역

…정 왕← 1.4 ㎞수인선오이도인천 방면달 월2.1 ㎞ →기점시흥기지선오이도시흥기지 방면시흥기지2.0 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 등대를 연상시키는 창문이 인상적오이도역은 2000년 안산선 보통역으로 영업…

경의고속선차량관리단

…KBS 2TV의 다큐멘터리 3일에서 이 곳을 다루었다.2019년 4월 15일 오전 2시경 KTX 탈선사고가 발생하였다. 영업운행 중 발생한 사고가 아니라 큰 여파는 없었다.관련 기사2020년 9월 조직개편(차량 정비조직 개편)으로 서울본부, 수도권서부본부…

안내방송/역/대한민국

…승차해주셔서 감사합니다. 발빠짐에 주의하십시오. (이 열차는 오늘의 마지막 열차입니다. 한 분도 빠짐없이 승차 바랍니다.)[7]* 출발 안내(발차 멜로디) 출입문 닫습니다. 다음 열차를 이용해 주십시오. 승차 다이빙은 모두에게 민폐가 됩니다. 삼가해 주십시오.The door is closing. Please use the next train.* 영업 종료 안내지금 우리…

국제열차/대한민국

…운행 노선 [편집] 국제열차 취급가능역 목록은 분류:국제열차/대한민국/정차역을 참고.국제열차 착발이 가능한 역은 서울, 청량리[9], 부산, 평양이다.또한 국제여객열차가 운행하는 철도 노선은 경의고속선, 경원본선, 동해본선(경부본선[10]), 평원본선 (평라선) 이다.3. 안내방송 [편집] 안내방송은 한국어, 영어…

삼방협역

…북쪽 사면에는 1929년 스키장이 생겼고, 현재도 영업 중에 있다.궁예의 능으로 추정되는 무덤과 사당이 역 근처 삼방협 일대에 있다고 전해진다.[1]3. 승강장 [편집] 1면 2선의 섬식 승강장으로 승강장이 하천 위에 설치되어 있다.3.1. 경원본선 [편집]…

백산역

…하지 않는 이유는 1, 4번 버스로 충분하다는 판단 때문이다.[5] 1983년 12월 23일에 동백산역과 더불어 자리를 옮겼다.(제천기점 107.4km 지점으로부터 106.8km 지점으로.) 1981년 5월 28일 영업키로정표, 1983년 12월 20일 철도청고시 제66…

고사리역

…지명으로 정착된지 오래라 역명 개정은 하지않고 부역명으로 늑구리만 추가하는 것으로 끝났다.3. 승강장 [편집] ↑ 하고사리│12│↓ 도계1■ 영동선하행신기·동해 방면2상행도계·동백산·철암 방면 ( ■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)4. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선…

추암역

…인접 정차역1. 개요 [편집] 일출명소의 지붕없는 간이역추암역은 1999년 5월 '추암 해돋이 열차'가 운행되면서 영업을 시작한 역사(驛舍)도, 역무원도 없는 동해선의 간이역이다. 타는 곳과 철길이 전부인 역이지만 일출명소인 촛대바위와 추암해수욕장으로 가는…

구절리역

…역 주변 정보4. 기타5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 레일바이크 여행의 진수, 구절리역구절리역은 1974년 정선선 여량-구절리 간 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시, 과거에는 여량(현 아우라지역)역을 관리하던 역이자 2001년 비둘기호가 마지막으로 운행되었던 역이었다. 1997년 간이역…

추전역

…승강장 [편집] ↑ 고한│乘태백 ↓乘■ 태백선상행민둥산·영월·제천 방면하행태백·동백산·동해 방면6. 인접 정차역 [편집] ■ 태백선제천 방면고 한← 9.0 ㎞보통普通동해 방면태 백6.0 km →[1] 한반도 전체에서 가장 높은 역은 해발 1,750m에 있는 백무선 북계…

이천역

…을 통한 문화창조를 가장 중요한 가치로 삼고 있다. 이러한 역사 의미를 명료한 동선 체계를 고려한 공간구성과 적극적인 자연채광을 통해 완성된 환경친화역사로 구현하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK37번. 경기도 이천시 이섭대천로 1063 (율현동 435)에…

매곡역(경기)

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1968년 중앙선의 보통역으로 출발, 더위 피해 찾아오는 주민들의 사랑방매곡역은 1968년 9월 중앙선의 보통역으로 영업을 시작, 1972년에 이르러 역사를 준공하였다. 과거 역사는 108㎡ 넓이의 벽돌조 슬레이트 단층 역사로 현재의 매월2리 마을…

도고온천역

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1922년 선장역이란 이름으로 출발도고온천역은 1922년 현재의 도고면 신언리 일대에 장항선의 선장역이란 이름으로 처음 영업을 개시하였다. 1967년 323.25㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 단층의 옛 역사를 준공한 후 1972년 도고온천역…

도원역

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 복숭아밭이 많아 붙여진 지명 '도원동'도원역은 1994년 7월 11일 경인선 운전간이역으로 영업을 시작하였다. 역사는 지상 2층 구조로 역명이 유래한 지명은 1914년 행정구역 개편 당시 장천리와 독각리 일부를 떼어 새 마을…

아신역

…승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 남한강 수로 교통의 중심아신역은 1959년 4월 1일 중앙선 역원배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1967년 보통역 승격과 2008년 중앙선 복선전철화를 거쳐 오늘에 이르게 되었다. 역명이 유래한 아신리는 본래…

입석역

…가서 전용지선용 건널목을 몇 개 넘어간 끝에 나온다. 보통은 본선이 역사 바로 앞에 있고 전용지선[1]이 본선 뒤로 붙어있는 경우가 많은데 이 역은 상당히 특이한 선로배치를 가지고 있다.전용지선 길이도 꽤 긴 편이다. 현대시멘트영월선은 산…

사릉역

…승강장2.1. 경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 사릉 홍살문의 이미지를 역사 전면에 형상화사릉역은 1939년 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1973년에 승객감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1988년 임시승강장으로 연이어 격하되었다. 때문에 옛 사릉역은 부지…