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…← 8.3 km[특급] 정선아리랑[特急] 旌善아리랑강릉 방면제　천37.4 ㎞ →청량리 방면서원주← 8.3 km[특급] 죽령[特急] 竹嶺강릉 방면제　천37.4 ㎞ →청량리 방면서원주← 8.3 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면제　천37.4 ㎞ →서울 방면서원주← 8.3 km…

…철암역, 도담역 등이 있다고 봐도 된다.화물철도는 업무가 고되고 그만큼 인력 배치도 많이 필요하다. 여객전용역의 강도 높은 인력 감축을 감행한 강원철도도 화물역은 거의 인력감축을 하지 않았다.3. 승강장 [편집] ↑ 입석│12│연당 ↓1■ 태백선입석·제천 방면2사북…

…인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선영주 방면도　계← 15.3 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면동　해21.0 ㎞ →철암·제천 방면마차리← 5.4 km보통普通동해 방면상　정5.2 km →[1] 철암선으로써의 개업일.[2] 이는 1997년 환선굴이…

…주년 기념 스탬프 중 크기가 가장 큰 스탬프로, 가로 10cm, 세로 6.5cm이다. 나한정역과 흥전역 스탬프를 우편엽서에 찍은 사진을 보면 우편엽서의 절반에 육박하는 크기를 자랑한다.강원대학교 도계캠퍼스 학생들이 많이 이용한다. 일요일 기차를 타면 20대 청년들이 우르르 내리는 모습…

…8.3 ㎞[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면도　계18.2 km →철암 방면백　산← 1.8 ㎞보통普通동해 방면도　계18.2 km →제천 방면문　곡← 5.3 ㎞[1] 1983년 철도청고시 제66호[2] 철도청고시 제2호[3] 유리궁전으로 볼 수는 없다…

…벽화로 꾸며지기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선의 역으로, 역번은 KL63번. 경기도 가평군 청평면 상천역로 29 (상천리 1260-1) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 청평2ㅣㅣ1가평 ↓1 경춘 완행선가평·강촌·춘천 방면2평내호평…

…방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 치악산선서울 방면만　종← 4.9 km쾌속快速제천 방면반　곡9.3 km →[1] 경경선으로서의 개업일로, 이후 중앙본선 및 치악산선으로 개정됨.[2] 강릉역의 대성공 이후 강원철도에선 역 접근성을 상당히 중시하고 있다.

…서비스에 위탁하고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 매곡ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ삼산 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선청량리 방면용　문← 16.8 km[특급] 죽령[特急] 竹嶺강릉 방면서원주11…

…있으나, 제이드가든쪽이 목적지가 아니라면 택시도 잘 잡히지 않기 때문에 사전에 픽업을 요청하는 것이 좋다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 가평2ㅣㅣ1백양리 ↓1 경춘 완행선가평·강촌·춘천 방면2평내호평·상봉·청량리 방면3. 인접…

…차이 없이 수요가 급감하였으나 1998년에 이 역 부근에 강원랜드가 생겼다. 이후 강원랜드에서 유입된 사람들이 이 역을 많이 이용한 덕분에 현재는 특급열차 정차역일 정도로 사정이 많이 나아졌다.과거에 태백선 야간열차를 타봤다면 사북역 도착 1~2분 전부터 강릉 방향 왼쪽…

…역사였다. 1996년 붉은 벽돌 외벽의 현재 역사가 신축 준공되었는데 역사 바로 옆으로 낙동강과 함께 거대한 영풍 석포제련소를 볼 수 있다. 석포는 석개천과 석포리천이 낙동강에 합류하는 교통의 요지로, 금강소나무가 뗏목으로 엮여 낙동강으로 운반되던 곳이다. 지금은…

…되면 이용객이 늘어나지만, 통근수요는 절망적일 정도로 없어서 쾌속열차는 정차하지 않는다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 마석ㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣ청평 ↓1 경춘 완행선가평·강촌·춘천 방면23평내호평·상봉·청량리 방면43. 인접 정차역 …

…特急] 東海산타列車강릉 방면양　원6.2 ㎞ →영주 시발춘　양21.4 km →[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹철암 방면양　원6.2 ㎞ →영주 방면현　동← 6.6 km보통普通철암 방면비　동4.2 ㎞ →5. 기타 [편집] 열악하다는 영동선…

… 東海산타列車강릉 방면승　부3.7 ㎞ →분천 방면분　천← 6.2 km[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹철암 방면승　부3.7 ㎞ →영주 방면비　동← 2.0 km보통普通철암 방면승　부3.7 ㎞ →[1] 망상해수욕장역은 여름에…

…강릉선 개업 이후 강원철도가 흑자로 전환되면서 더이상 폐지 논의는 진행되지 않는다. 강원철도의 대주주가 강원도이기 때문에 어느정도 복지 차원에서 노선을 유지하고 있다.6. 미래 [편집] 평창군까지 연장할 계획이 있었다. 처음에는 대관령면 횡계[3]로 연장하…

…박씨 대종회 사유지를 침범하는데도 시가 사전 협의 없이 공사를 진행하는 바람에 대종회 측에서 길을 콘크리트 벽으로 막고 공사를 중단시키는 등 사달이 나긴 했지만 2014년 10월 경 완공, 개통되었다. #, # 완공 직후에는 음식점 주차장을 가로질러 가는 것보단 돌아가…

…승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 대성리ㅣㅣㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣㅣ상천 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선별내·상봉·청량리 방면23가평·강촌·춘천 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 쾌속선인천대입구 방면마　석← 14.9 km…

…형태로 유기적 흐름을 구현하였다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 KL59번. 경기도 남양주시 화도읍 묵현로25번길 37 (묵현리 320-11) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 평내호평2ㅣㅣ1마석 ↓1 경춘 완행선가평·강촌·춘천 방면2평내호평·상봉…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 군포역과 의왕역 사이의 신생역, 긴 역간거리로 인한 불편 해소당정역은 2010년 1월 21일 경부선의 무배치간이역으로 영업을 개시하였다. 2008년 5월 착공된 지 1년 9개월 만에 완공된 역사이다. 과거 군포역과 의왕역의 긴…

…도 편리하게 이용 가능한 경제 거점 역할을 해주고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.1999년 1월 29일 구로~부평 구간의 2복선 개통과 함께 급행열차가 운행되기 시작했는데, 이웃역인 온수역에 급행이 정차하지 않는 문제가 거론될…