검색

金村驛Geumchon Station강원철도금촌역여현 방면문　산← 10.7 km경의 쾌속선KO12서울 방면운　정5.2 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶서해선 직통 ▶개성 방면영　태← 2.3 km경의·중앙 완행선KJ17용문 방면금　릉2.1 km →주소경기도 파주시 새꽃로 193…

…방면수　서← 3.2 km분당선복　정수원 방면가천대2.4 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 서울 지하철 8호선3.2. 수인·분당선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 8호선 820번, 수인·분당선 SB22번. 서울특별시 송파구 송파대로 지하6 (장지동 596-21) 소재.2…

…옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도 양주시 장흥면 석현리 (장흥자연휴양림)종점행첫차05:00기점행첫차06:35막차22:00막차23:35평일배차50~100분주말배차100~150분운수사명관인교통인가대수6대노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구…

…번. 경기도 파주시 문산읍 통일로 2033번길 3 (운천리 83-64) 소재.2004년 지역주민의 요청으로 강원철도에서 신설한 역이다.역사는 존재하지 않으며, 과선교와 간이 교통카드 단말기, 1회용 교통카드 자동발매기, 승차역 증명서 발권기[1], 보증금 환급기, 간이 승차권 회수함만 설치되어있다.2. 승강장…

…충북선제천 방면청주공항2.9 km →주소충청북도 청주시 청원구 토성로 443 (외남동)역 운영기관충북선세종선개업일충북선1921년 11월 1일세종선2024년 11월 1일철도거리표조치원 방면청　주← 10.1 ㎞충북선오근장봉양 방면청주공항2.9 km →…

…에 접목한 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선의 역으로, 역번은 KL61번. 경기도 가평군 청평면 경춘로 88 (대성리 393-3) 소재.MT수요가 많은 역이다. MT시기만 되면 이용객이 늘어나지만, 통근수요는 절망적일 정도로 없어서 쾌속열차는 정차하지…

…가 무정차 통과하는 곳이었다. 2003년 4월 수도권 광역전철이 병점까지 연장 개통되면서 4월 수도권전철 개통과 동시에 보통역으로 승격하며 현재에 이르렀다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB56번. 경기도 수원시 권선구 정조로 393-1 (장지동 25-4) 소재.2. 역 정보 …

…여 명이었다는 이야기가 있을 정도였다. 석탄 산업 합리화 정책 추진에 따라 활력을 잃어가던 철암역은 2013년 백두대간협곡열차의 운행과 2014년 문을 연 철암탄광역사촌과 더불어 새로운 미래를 열어가고 있다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의…

…이런 복잡한 사정으로 인해 건설기간이 2~3년 정도 지연되는 결과를 낳았다.분당선에서 가장 먼저 TTS 안내방송으로 교체된 역들 중 하나이다.[1] 2018년 4월에 환승역이 된 미금역은 성우 방송이었는데,[2] 기흥역의 AK플라자 기흥점 개장 시기인 2018…

…호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면6·7경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면8 경부선각역정차쾌속통근쾌속안양·용산·광운대 방면93번 승강장은 서울역~천안 간 통근쾌속 외에는 거의 사용되지 않는다…

…도심 연장이 되지 않은 탓에 지하철로 서울 도심으로 가려면 3호선을 이용해야 하기 때문에 출퇴근시간 환승객들이 매우 많다. 3호선은 하행선 열차가 양재역을 지나면 겨울에는 추워지고 여름에는 갑자기 시원해질 정도로 열차가 한산해지…

…저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차강원철도 501계 전동차차량기지군자차량사업소노선 제원노선연장7.8km궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1,500V 가공전차선 방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호방식ATS-S2최고속도80km/h표정속도24.6km/h지상…

…북평국가공업단지가 인근에 있다.리모델링 이전 추암역의 주차장 및 관광지와, 공단을 연결해 주는 철로 밑의 통로는 1차선짜리 작은 굴이 전부여서 성수기 때는 병목현상이 심했다. 승용차가 간신히 통과하는 정도의 크기였기 때문에 맞은편의 차량…

…및 건설했다.최근 서울 지하철 7호선 부평구청 연장과 주변 재개발에 따라 몇 년 사이에 이용객이 많이 줄어들었는데, 2012년까지만 해도 일평균 승하차량 약 26,000명 정도였으나, 2018년 기준의 일평균 이용객 수가 약 18,000명으로 확인되면서 쇠퇴했음을 알렸다…

…절반정도는 마석역까지만 운행한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 대성리ㅣㅣㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣㅣ상천 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선별내·상봉·청량리 방면23가평·강촌·춘천 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 쾌속선인천대…

…선 411번[1]. 서울특별시 도봉구 도봉로 지하486-1 (창동 703-4) 소재.서울 지하철 7호선 713번, 서울특별시 노원구 동일로 지하1409 (상계동 729) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 역사는 지상 3층에 있는 고가 역사이며, 4개의 출구를 가지고 있다. 공사역명은 '…

…하여 고속터미널 사거리까지 걸어가면 반포역을 육안으로 확인할 수 있을 정도이다.[8] 유동인구가 많은 곳이라 당연히 일어날 수밖에 없는 일이다. 사실 치안이 좋은 동네라 자주 보이지도 않는다.[9] 실제로 승강장 맨 앞이나 맨 뒤에서 직접 보아도 휘어보인다.

…경부선 쾌속서울역 방면67경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면89경부선대전·부산·신해운대 방면경전선동대구·마산·진주 방면호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면서울역이나 용산역처럼 새마을호, 무궁화호를 모두 취급하며 경부선 전철도 이…

…2010년에는 수도권광역전철개통으로 기존의 강촌리에서 1.3km 정도 떨어진 방곡리로 역사를 이전했다.옛 강촌역은 1면 1선으로 열차를 정차시키던 구조로 1995년 돌더미가 철로에 떨어지는 낙석사고를 막기 위해 피암터널을 건설하였다…

…수용되어 현재의 위치로 옮겼다. 현 수리산역 자리는 도장초등학교 입구와는 200여 미터 밖에 안 떨어져 있다.유인 창구가 없는 역이다. 승차권은 발매기에서 사야 한다.[1] 3층인 역사 내에 타임아웃 편의점이 있고, 민원 서류 발매기, 장애인용 전동휠체어에…