검색

…되었다. 나전광업소가 있을 당시 북평면에만 7천여 명이 살았지만, 저무는 석탄산업과 함께 인구도 빠르게 줄어들었기 때문이다. 한때 철거가 논의되었던 나전역은 2015년 옛 모습 그대로 복원되어 힐링공간으로 재탄생한다. 옛 간이의자와 난로, 역무실과…

…한 독창적인 현대식 건축으로 새로운 미래로 도약하는 원주를 상징한다. 치악산 산봉우리들이 중첩되어 에워싼 모습을 표현하였으며 원주를 대표하는 은행나무의 나뭇가지와 나이테를 연출하였다.강원철도 공식 소개 문구.중앙 쾌속선 HC22번. 강원도 원주시 북원로 1860 (무실동) 소재.2…

…기해 열차거리표 및 운행계통이 일부 개정되어 화물취급이 폐지되면서 2021년이 된 지금은 여객전용이 되었다.2023년 9월 상동읍 텅스텐 광산이 폐광 60년 만에 캐나다-미국 기업의 주도로 채굴을 재개하면서 석항역의 화물철도 기능 복구가 기대된다.2.1…

…승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1966년 석탄 수송 위한 역으로 출발옛 역명 증산은 석탄 시대와 함께 퇴장 민둥산역은 증산역이라는 이름으로 1966년 영업을 개시했다. 석탄 수송을 위해 태어난 역으로 태백선에서 정선선으로 향하는 지선이 분리되던 역이었다. 증산역은 동쪽에…

…철도교통이 마비된다. 경부선 대전조차장 SRT 탈선사고로 인해 이 역 이남의 경부, 호남선 전체가 마비된 적도 있으니...대한민국에서 비공식 포함 딱 4곳 있는 조차장이다. 조차장이므로 당연히 여객열차는 정차하지 않는다. 대신 대전차량사업소, 대전기관차승무사업소 조차장 주재, 대전전기사업소 조차장…

…위치가 신창초교사거리와 창우초교 앞으로 재조정되어 각각 현재의 하남시청역과 하남검단산역이 되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하…

…← 4.9 km치악산선KC25제천 방면반　곡9.3 km →◀ 중앙 쾌속선 직통주소강원도 원주시 평원로 158 (학성동 357-18)역 운영기관치악산선개업일치악산선1940년 4월 1일[1]철도거리표만종 방면만　종← 4.9 km치악산선원　주봉양 방면유　교5.9 km →1…

…3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 고풍스러운 한옥 역사와 궁서체 역명판영월역은 1956년 1월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1964년 화력발전소 전용선이 부설되었으며 1974년 태백선 전철이 개통하였다. 모든 여객열차가 정차하는 지역 교통의 거점으로, 1955…

…더 가깝기 때문에 군위군 동부지역이 목적지인 승객들이 주로 이용하는 편이다.3. 역사 [편집] 2024년 12월 20일 의성~영천 구간의 복선전철화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 탑리｜12｜｜34｜효정 ↓1 중앙본선상행의성·안동·영주 방면…

…재도색된 적조차 없다. 대신 인천축구전용경기장을 홈으로 쓰고 있는 인천 유나이티드 FC 선수단의 모습이 역내 기둥에 매핑되어 있다.특이한 점이 있다면 역 자체의 규모는 별로 크지 않은데 역의 옥상이 주차장이라는 점이다. 별도의 구조물을 설치한…

…경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어룡골 전설을 담은 용 형상의 타는 곳 지붕 금곡역은 1939년 금곡리역이라는 경춘선 이름의 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 소실되었던 역사를 1958년에 한차례 신축 준공하였다. 당시 역사는 인근 사릉역이나 평…

…3월 28일 경인선 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 역사는 인천광역시에 위치하고 있지만, 구체적으로는 부천시와 인천광역시의 경계에 자리잡고 있다. 인구의 급속한 증가로 인해 설립된 역사로, 실제 부평 일대는 산업화로 인한 인구증가율이 인천…

…정선군 고한읍 고한로 166 (고한리 60-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1970년대와 1980년대에 석탄산업 합리화 정책에 의해 여객수요가 간이역 수준으로 떨어졌지만, 이 역과 사북역 사이에 강원랜드, 스키장, 골프장 등이 들어서면서 근근히 여객수요가 살아 있는 편이다. 덕분에 무궁화호가 필수 정차한다…

…금강소나무가 뗏목으로 엮여 낙동강으로 운반되던 곳이다. 지금은 폐광되었지만 석포지역에 큰 영향을 끼친 연화광산은 우리나라 최대의 납, 아연 광산이었다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 경상북도 봉화군 석포면 석포로 134(석포리) 소재.2. 역 정보 [편집] 1956년 1…

…KK12청량리 방면도봉산2.3 ㎞ →1호선 경유경인선 직통 ▶주소경기도 의정부시 평화로 221 (호원동 50-5)역 운영기관경원선개업일경원본선1966년 6월 21일철도거리표용산 방면도봉산← 2.3 ㎞경원본선망월사안변 방면회　룡1.4 ㎞ →1…

…다. 2010년 경춘선 복선전철 사업으로 벽돌조 슬라브 단층 역사에서 현대식 역사로 새롭게 태어났으며, 북한강 푸른 호반의 맑은 물에 대한 청정 이미지와 자연과 전원 도시 이미지를 역사 디자인에 접목한 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선의 역으로, 역번은 KL61번. 경기도…

…기원한다는 데에서 유래된 태평동에 위치해 있어서 태평역인데 역사 주소지는 수진동으로 되어 있다. 성남대로와 수정로가 만나는 교통의 요지에 있어서 유동인구가 많은 곳에 있으며, 역 밑으로 독정천이라는 복개하천이 지나간다.태평역이 개업한 시기는 1994년으로…

…고 있다.수려선이 있던 시절의 신갈역은 이 역과는 관계가 없고, 지금의 기흥역 위치에 있었다. 지금도 신갈의 중심인 신갈오거리는 기흥역 일대와 가깝다.공사중의 역명 가칭은 '신갈2역'[1]이다.역명대로 이 역은 행정구역 상으로는 신갈동에…

…인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면임진강← 2.3 km각역정차各驛停車용문 방면문　산3.7 km →[1] 여현 이북구간 등 수도권용 1회용 교통카드를 사용할 수 없는 지역이 목적지인 경우 승차역 증명서를 발급받아 하차역에서 정산해야 한다.

…850억 원이 소요될 예정이며 과천시와 한국토지주택공사가 분담하여 건설했다.[A]선로 기울기 문제로 건설비가 과다 소요되어 어려움을 겪었고, 2012년 12월 16일에 국토부에서 발표한 과천 보금자리주택지구 계획에는 포함되지 않았다.[2] 그 이후…