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…를 짜서 열차를 타고 다녔다고 할 정도라고...백두대간협곡열차가 이 역에 정차한다. 여객취급이 아닌 관광용으로 정차하는 것으로, 정차시간은 백두대간협곡열차는 10분으로 긴 편이다. 동해산타열차도 정차하긴 하지만 정차 대기시간이 고작 1분으로 사실상…

…중단되었고, 역사 구석에 KIST 3D영상 시연기가 방치되어 있었다. 2017년 과학의 날을 목표로 공사가 다시 진행 중인 것으로 보였으나, 3월 3일에 완공되었다.3번 출구 인근에 마커스 워십 목요부흥회가 드려지는 대형교회인 맑은샘광천…

…하게 다르다. (포항이란 글씨는 선명한 데 비해 의정부는 약간 흐리다) 한편 반대편의 신촌은 송도로 덮어썼다.[16] 실제로 중앙일보 기사에서 당시 운영사 동국철도 측이 이용객의 화상과 동상 우려로 레일에 얼굴을 대지 않도록 당부했다.[17] 강원철도에선 이례적으로 중국어, 일본어 등…

…는 없었지만, 인천으로 장사를 하러 가는 사람들이 많아 열차 지붕에 몸을 싣고 가는 일이 많았던 옛 달월역. 당시 이 수인선 열차를 관리하는 사람이 달월마을 사람이라는 이야기가 있을 정도로 달월역과 수인선의 인연과 정이 깊었다. 그리고…

…2] 다만 너무 많기도 하여서, 역에서 다소 떨어진 엉뚱한 곳에 출구가 있기도 한다.[3] 정부청사역에서 정부청사까지는 5분 정도로 긴거리가 아니지만 청사 내부가 넓은데다 입구의 보안검색 등을 고려하면 지하철역에서 은근히 오래걸린다. 이 문서의 내용 중…

…고, 나머지는 석수역으로 연결된다. 하지만 현재는 광명 - 서울을 지하로 다니는 별선이 만들어져 비상시에 쓰이는 연결선으로 전락해버렸다.엘리베이터 설치 전까지 계단 구조는 역안 타임아웃과 개찰구가 같은 층인데도 불구하고 중간에 계단 한 칸이 또 있었다…

…4번 출구 근처에 주한튀르키예대사관이 있다. 또한 그 옆 건물에는 성소수자 부모모임 사무실이 있다.3번 출구 근처에 베네딕토회 서울 수도원과 분도출판사가 있다. 이 역 3번 출구와 동대문역사문화공원역 4번 출구의 거의 정 중앙에 있다.4…

…자리에 1홈 4선식, 중앙에 플랫폼이 있고 양 쪽으로 선로 두 개가 있는 구조로 있었다.1914년의 부군면 통폐합으로 보령의 중심지가 주포(보령리)에서 대천으로 옮겨오면서, 이 역은 장항선 개통 당시부터 주요 역 중 하나였다. 대천해수욕장의 관광객 연결…

…방향이나 수인·분당선으로 갈아타려면 1호선 승강장에서 지하로 내려가야 한다.수인·분당선과 경부선 간은 고도차가 심해 에스컬레이터나 계단을 네 번 타야 한다. 물론 계단 3개 분량을 한 번에 이동하는 엘리베이터도 있지만, 1대만 있어서 매우 혼잡하므로 오랜 시간 대기해야 한다…

…6호선 612번. 서울특별시 은평구 통일로 지하723-1 (불광동 14-1) 소재.3호선과 6호선이 각각 다른 지번주소의 역무실을 가지고 있는데도 도로명주소가 동일하다. 김포공항역과 비슷하다. 대조동 소재로 되어 있지만 불광동과 걸쳐 있다. 정확히는 3호선이 다니는…

…하곡리, 신대리, 빙곡리, 당곡리, 아오리, 기곡리가 합쳐지면서 아오리와 신대리의 두 지명을 본떠 탄생하였다. 옛 양근군 관아가 있었을 때는 수로 교통의 중심지였으며 중앙선이 놓이면서 아신역이 그 역할을 물려받게 되었다. 비록 간이역으로 시작해 아담한 규모의…

…고산이라 부르던 것과 철도로 인해 급성장한 신 중심지 지역을 구별하기 위한 것이었다.역세권 개발 사업을 위해 주거지구와 공업단지가 신설되어, 식료품, 철제수공업품, 화학제품, 종이, 의류 등을 생산하고 있다.주로 소비재 경공업, 노동집약적 산업에 어느정도 투자하고 있으나…

…대학, 예술대학 학생들을 제외한 나머지 학생들은 동대입구역 대신 이 역에서 내려서 등교한다.[12] 옛날에는 사범대학, 공과대학 학생들만 이 쪽으로 등교했으나, 2012년 신공학관 완공 이후 충무로역에서 산을 오르지 않고도 팔정도까지 바로 갈 수 있는 신공학관 엘리베이터가 생겼다…

…었기 때문이다. 이런 역사 모양의 독특함 때문에 옛 역사 철거 당시 많은 아쉬움을 남기기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ61번. 경기도 양평군 양서면 신원역길 7 (신원리 480-29)소재.역명때문에 신원파악킬러반제곱부스터 동상이 있다. 하지만 바퀴벌레는…

…Station강원철도상봉역용산 방면청량리← 4.0 km경춘 쾌속선KG04춘천 방면별　내6.7 km →◀ 제2경인선 직통서울 방면회　기← 2.9 km중앙 쾌속선KC08서원주 방면구　리5.5 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면중　랑← 0.8 km경의·중앙…

…강원철도봉동역개성 방면손　하← 3.9 km경의·중앙 완행선KJ07용문 방면판　문2.5 km →주소경기도 개풍군 봉동면역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선1908년 4월 1일철도거리표서울 방면판　문← 2.5 km경의본선봉　동신의주 방면손　하3…

…7월 1일 경동선이 표준궤로 개궤됨과 동시에 도동에 위치한 기존 역사에서 현위치로 역이 이설되었다.1938년 12월 1일 경경남부선이 개통되었다.1977년 3월 1일 영천삼각선이 개통되어 대구와 중앙선 영천이북구간을 오…

…8 km →서울 방면양　평← 10.6 km특별쾌속特別快速제천 방면양　동16.8 km →서울 방면양　평← 10.6 km쾌속快速제천 방면지　평3.6 km → 경의·중앙 완행선개성 방면원　덕← 4.8 km<:>각역정차各驛停車시종착

…동화책 속을 달리는 것 같은 경원선 열차를 타고 가다가 소요산역에 내리면 동두천의 명산인 소요산과 아주 잘 어울리는 조그만 소요산역이 그림처럼 앉아있다.' 소요산역은 팔각지붕 형태의 대표적인 작은 간이역으로 제7차 중학교 교과서에 묘사되었을 정도로 특히…

…천정도 인상적역사는 동계올림픽 장소답게 눈송이와 눈이 소복이 쌓인 스키 슬로프 모습을 닮았다. 티타늄 재질의 둥근 지붕은 스키 슬로프와 오대산의 능선을 형상화한 유선형의 디자인으로 시리도록 푸른 강원도의 하늘과 유독 잘 어울린다. 또한 내부 역시 눈꽃을 형상화한 사출물…