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…3리 - 전곡재래시장앞 - 전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - 예일세띠앙.한전연천지사 - 한탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 현대아파트 - 한양수자인1단지아파트 - 유승한내들9단지.한양수자인2단지 - 고읍주공8단지 - 국민체육센터 - 나리공원2…

…연천군 일반형버스 13번기점경기도 연천군 전곡읍 전곡리(전곡시외버스터미널)종점경기도 동두천시 불현동 (종합운동장)종점행첫차05:40기점행첫차06:00막차22:30막차22:20평일배차20~30분주말배차30~40분운수사명관인교통인가대수16대(예비 2대…

…라고 흔쾌히 수락했다는 설도 있다. 당시에도 회차를 백석역에서 해서 그런 듯.2002년 말, 명성운수 연다산차고지가 준공되면서 노선을 연다산리(현 연다산동)까지 연장하게 되었다. 당시 명성운수 노선들은 교하 연다산동에 있는 차고지를 사용했으며, 교하발 노선들은 전부 연다산동 출…

…정차하지 않는다.[3]현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로서, 앞서 말했듯이 태백선 여객열차는 정차하지 않기 때문에 태백선과 영동선 간 상호환승은 불가능하다.[4] 동백산역에서 환승해야 한다.화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었…

…임경업이 병자호란 당시 갑박산에서 고리궤짝을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 일화에서 유래하였다.[4]지하철 출구가 사거리와 가까이 위치하고 있지만 정작 사거리의 모든 사분면에는 걸쳐있지 않아서 사거리 사분면 중…

…이후 2009년 12월 31일 중앙 완행선 운행이 시작되면서 여객 취급을 재개, 현대식의 세련미가 돋보이는 현재의 역사로 탈바꿈하게 되었다. 인근에 추읍산의 입구가 가까워 자연을 느낄 수 있는 테마여행 출발지도 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙…

…훨씬 많았을 것이다. 참고로 광복 전후에는 안국역 서측의 교차로(인사동, 삼청동 입구)를 '학생 육거리'라고 불렀다고 한다. 그리고 이전 휘문고등학교 부지는 현대그룹 본사, 경기고등학교 부지는 서울특별시교육청정독도서관이었다. 창덕여자고등학교 부지에는 헌법재판소가 들어섰다. 그리고 조계사 앞…

…6) 소재.2. 역 정보 [편집] 강변역 인근은 한강을 매립하여 조성한 곳이다. 1975년 건설부에서 고시한 서울 지하철 2호선 노선안에는 강변역이 아예 없었고 구의역에서 바로 잠실나루역으로 직진하는 듯한 형태였는데, 강변역 인근이 한강 한가운데였기 때문이다. 그러나 이후 강변역…

…강촌'이라는 명칭이 강촌리란 마을에 한정되어있는 것이 아니니까 여기까지는 그렇다 쳐도, 이웃해있는 굴봉산역은 오히려 남산면 백양리에 위치한다. 직선화로 역 위치가 크게 옮겨지면서 뒤죽박죽이 된 케이스인데, 사실 직선화 전에도 백양리역은 강촌리에…

…을 경계로 양국의 국경이 갈린다.2. 역사 [편집] 6.25 전쟁 중이던 1951년에 건설했다.[3] 처음에는 철교가 아닌 간이형 목조교였다가 러시아와 북한 간 협의를 통해 여러 번 현대화를 통해서 철교로 현대화되었다. 철로가 놓인 후 북러간 교역이…

…승강장 [편집] 2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 야당ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ일산 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선디지털미디어시티·신촌·서울 방면3운정·문산·개성·여현 방면4 경의·중앙 완행선운정·금촌·문산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의 쾌속선…

…개요 [편집] 중앙본선의 철도역, 충청북도 단양군 매포읍 삼곡길 20-11 (삼곡리 6번지) 소재.2014년 8월 1일 개정된 열차운전시행세칙에 따라 1명 근무지정역으로 지정되어 역장 1인이 근무한다.2. 역 정보 [편집] 고명역과 마찬가지로 역세권이라는 개념이 없어서[1] 주로 운전…

…노면이 불량한 비포장도로라는 점에서 소형버스는 커녕 대형승합차 조차 운행이 불가능하기 때문에 소형승합차로 운행한다.산길을 운행하는 만큼 우천시나 결빙시에는 아예 운행을 하지 않거나 레미콘공장 앞에서 타절한다.현대 스타리아 디젤 1대로 운행한다.

…그러나 현재는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로 연장되면서 이도저도 아닌 노선이 되었다.급행버스답게 일부 정류장에만 정차하는 노선이나, 해당 구간 연선에 승하차하는 승객들이 별로없어서 급행으로써의 메리트도 없는 잉여 노선이다.현대 유니시티 1대로…

…편이 줄어들었다.11-1번의 경우 허브아일랜드에서 행사가 있을시 예비차량을 투입하여 기존 운행횟수의 2배를 운행한다.11번은 현대 카운티 뉴브리즈 디젤 2대(경기 77사 8000, 8001), 11-1번은 현대 그린시티 F/L 디젤 1대(경기 77사 8002)로 운행한다.

新村五거리驛Sinchon 5(o)-geori Station서울교통공사신촌오거리역외선순환홍대입구← 1.3 ㎞2호선240내선순환이　대0.8 ㎞ → 경의·중앙 완행선으로 갈아타기주소서울특별시 마포구 신촌로 지하90 (창전동 146)역 운영기관2호선개업일2호선1984…

…시설밖에 없으므로, 주말과 평일의 이용객 차이가 극심한 역이다. 전통적으로 하루 평균 만 오천 명 정도가 꾸준히 이용하여 서울대공원, 국립현대미술관, 국립과천과학관 말고는 아무것도 없는 역치고는 괜찮은 이용객이 나오는 편이다. 2013년 이후의 이용객 감소가 두드러져, 15,000…

…시설밖에 없으므로, 주말과 평일의 이용객 차이가 극심한 역이다. 전통적으로 하루 평균 만 오천 명 정도가 꾸준히 이용하여 서울대공원, 국립현대미술관, 국립과천과학관 말고는 아무것도 없는 역치고는 괜찮은 이용객이 나오는 편이다. 2013년 이후의 이용객 감소가 두드러져, 15,000…

…또한 학내 커뮤니티 디연에 따르면 체육관 쪽문 쪽에 위치한 원룸에서도 진동을 느낄 수가 있다고 한다.불교계 대학인 동국대학교 앞의 지하철역이기에 사찰을 연상케 하는 디자인이 특징이다.[2]서울 지하철 6호선 초기 계획에서는 장충단로를 경유해 3호선과 이 역에서 환승…

…이 있어서 가끔 열차의 실내등이 꺼졌다가 다시 켜지는데 다른 절연구간들과 달리 아무런 사전 안내가 없어서 승객들이 놀라기도 한다.2015년도 서울특별시 10개년 도시철도망 구축 계획에서 강변 ~ 서울숲 ~ 옥수를 구간으로 하는 경전철이 검토되었으나 낮은 사업성…