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…한국산업기술대'를 부역명보다 더 상위등급인 병기역명으로까지 추진한다고 밝혔지만 무산된걸로 보인다.#3호선의 옥수역과 비슷하게 천장에 노란색 기둥으로 나가는 곳을 표시하여 이용객들이 정왕역을 이용하기 편리하게 해놓았다.단, 정왕역부터 중앙역까지 모두…

…환승하는 인원이 생겨났기 때문이다. 부천종합운동장역 개통 이후 부천 FC 1995 축구경기가 없는 날에도 꾸준히 사람들이 이용하는 모습을 볼 수 있으며, 김포공항역과 부천종합운동장역에서 사람들이 대거 승/하차를 해 물갈이가 일어나는 모습을 보이고 있다. 부천 FC 1995 축구경기가…

…정문 기준 동쪽에만 횡단보도가 있던 관계로 대다수가 길 건너는 시간을 아끼기 위해 3번 출구를 통해서 역에서 나오기 때문에 등교시간이나 매시 수업시간이 임박해질 때면 3번 출구 주변과 3번 출구에서 연세대로 가는 인도가 매우 혼잡하였다…

…승강장은 인천역·고색역을 출발하여 죽전역에서 종착하는 죽전행 막차가 정차한다. 또한 출퇴근시간 배차 간격이 매우 좁을 경우에 아주 가끔 부본선 승강장에도 정차하는 모습을 볼 수 있다. 1번 승강장은 분당선이 보정역까지만 다니던 시절 보정행 열차가 정차…

…선의 돌곶이역이나 상월곡역 쪽이 더 가깝다.2.2. 노후화 문제 [편집] 1980년에 개통되어 40년 가까이 쓰이고 있는 역이지만 관리가 미흡한 탓에 건물 일부가 갈라지고 군데군데 부식되어 떨어져나간 모습을 볼 수 있다. 더 큰 문제는 사람들이 지나다니는 공간과 밟고 다니…

…ㅣㅣㅣ34ㅣ오송 ↓1·2경부고속선·호남고속선경전선·동해선·전라선용산·서울·행신 방면평택지제·동탄·수서 방면3·4경부고속선대전·동대구·부산 방면경전선동대구·마산·진주 방면동해선대전·동대구·포항 방면호남고속선익산·광주송정·목포 방면호남선서대전·광주송정·목포 방면전라선전주·순천·여수 방면타는 곳 4번에…

…언제든지 고속철도 관련 차량기지 부지를 확보할 수 있게 부지를 매수하려 했는데 이게 또 한국토지공사(현 LH)와 마찰을 빚었고 김포국제공항 항로와 겹치네 마네 하면서(당시는 인천국제공항 개항 전이었다) 한국공항공사 및 국방부와 마찰을 빚었다는 각종 전설들을 들을 수 있…

…기 때문에 '한대앞'이라는 역명이 무색해졌다.[2] 그래서 실제 한양대학교 ERICA캠퍼스는 오히려 신안산선 한대앞역에서 내리는 것이 더 편한 방법이다.개통 당시 영문역명은 Handae였다가 Handaeap이었으나 이동역으로의 개칭 전에는 Hanyang Univ. at Ansan으로 바뀌었었다. 외대앞역도 Oedae…

…과천선인데 1~3위가 다 안양시에 있다. 과천선 과천시 구간에서 가장 이용객이 많은 역이다.정부 관련 부처가 집중되어 있어 공무원들이 주로 이용하는 모습을 볼 수 있다. 9시가 가까운 시각에 하차하면 주위에서 주섬주섬 공무원증을 걸고 뛸 준비들을…