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…목표는 38선이다[5] 등 강원철도의 심기를 긁는 발언을 하여 강원철도와의 관계를 악화시키기 시작했다.그러나 각종 사건사고로 인해 경영진이 구속되어 가장 인접한 운영사인 강원철도에 인수되어 수도권 구간은 강원철도와 남서울철도에 이관되고[6]…

…연결해 주는 태백삼각선을 끼고 있어서 열차 운용상 매우 중요한 역이며, 특히 태백지역 철도의 속도혁명을 이루어낸 솔안터널의 입구로 상징적인 역사이다.강원철도 공식 소개 문구영동선과 태백삼각선이 만나는 철도역. 강원도 태백시 동태백로 984 (통동)에 위치해 있다…

…전용 정기권을 태그하면 승차가 불가능하고, 하차 시 1회 추가 차감된다.[3] 1단계 구간만 개통되었을 당시에는 가축수송까지는 아니지만 입석이 생기기 시작하는 수준이었다.[4] "하남, 지하철 5호선 4개역에 출구 26곳"…

…경부선개업일경부선1954년 3월 10일철도거리표서울 방면수　원← 2.9 km경부본선세　류부산 방면병　점4.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1954년 신호소에서 출발, 2003년 보통역으로세류역은 1954년 3월 경부선 신호소로 개역…

…인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면임진강← 2.3 km각역정차各驛停車용문 방면문　산3.7 km →[1] 여현 이북구간 등 수도권용 1회용 교통카드를 사용할 수 없는 지역이 목적지인 경우 승차역 증명서를 발급받아 하차역에서 정산해야 한다.

…상부를 대합실 간 연결통로로 활용하여 대합실이 둘로 나뉘지 않게 되었다. 강일역의 디자인은 강동구의 역사성과 상징성을 고려해 하남위례성을 수도로 한 한성백제의 전통을 모티프로 하였다. 대합실 바닥 주요 동선에는 선사유적의 빗살무늬토기 패턴을…

…분당신도시[2]의 끝자락에 있는 역으로 용구대로를 타고 분당에 오면 성남을 알리는 표지판과 함께 오리역이 나온다.서울특별시 시내버스와 연계되는 수도권 전철 역 중 가장 남쪽에 있다.[3]개통 초기만 해도 수서역에서는 오리역 방면 안내를 위해 이 역을 행선지에…

… 속으로 사라지게 되었다. 옛 역사의 문화재 등록을 희망했던 시민들도 있었지만 실현되지 못했다. 2012년 12월 서강역은 수도권 전철 경의선 지하역사로 새롭게 돌아왔고, 2014년 3월 역명이 서강대역으로 변경되었다. 서강대 학생들과 지역 주민은…

…역사 속으로 사라졌고, 수도권 광역전철이 오가는 화강암 외벽의 깔끔한 현대식 역사로 돌아왔다. 역사 앞에 남한강 자전거길 이용자들을 위한 자전거 대여소가 설치되어 있어 전철로 갈 수 있는 가족 나들이 코스이기도 하다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC13번, 경의·중앙 완행선…

…소개 문구경의·중앙 완행선 KJ15번. 경기도 파주시 월롱면 통일로 980(위전리 168-3) 소재.서영대 통학생과 LG디스플레이 근무자들이 주로 이용한다.서울에서 접근성이 나쁘지 않은 편임에도 의약분업 예외지역일 정도로 시골이어서 수도권임에도 무인역으로 운영되고 있다.[1]2. 승강장 [편집] 2…

…을 지나기 때문이다. 동시에 수도권 전철 1호선에서 한강이남으로는 탕정역과 함께 면에 소재한 단 4개의 역 중 하나이자 경기남부에 유일하게 존재하는 면소재지 역이다.지하철 노선도 가운데 가나 표기가 チンイ로 표기된 경우가 있는데, 이는 잘못된…

…을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27…

…중앙 완행선개업일경의본선1908년 4월 1일철도거리표서울 방면디지털미디어시티← 0.6 km경의본선수　색신의주 방면향　동1.7 km →기점수색객차출발선수　색가좌 방면수색차량소[1]-.- ㎞ →수색직결선[2]종점 방면공항철도분기[3]2.2 ㎞…

…이뤄지며 성장해왔다. 1986년 신축, 준공되었던 옛 역사는 1동의 부대건물을 갖추고 있는 441㎡ 규모의 철근 콘크리트 슬라브 2층 역사였으나 2001년 현재의 역사가 준공되며 2005년 수도권광역전철이 개통, 2009년 화물취급도 중지되었다. 현재는 서쪽…

…장군에서 이름을 따서 붙여진 을지로3가에 역이 있어서 붙여진 이름이다. 1980년에 제작된 서울 지하철 2호선 홍보영상에는 이 역의 역명이 '을지로2가역'으로 소개되고 있다. 1기 지하철 노선끼리 환승하기 때문에 개념환승에 버금가는 구조를 가지…

…로 인하여 횡단이 불가능하다. 교통약자들은 당산 방면 쪽 계단 부근에 있는 엘리베이터를 이용해서 건너갈 수 있다. 화장실 또한 개찰구 안쪽 운임 구역에 위치해 있어서 화장실을 이용하려면 5호선 맞이방에 있는 화장실으로 가야 한다. 다만 화장실만 이용하기 위해서…

…건널목.2022년에 역사 옆에 있던 광장대합실이 인근 아파트 개발로 철거되었고, 2024년 구 역사가 노후화로 철거되어 역사가 새로 건설되었다.# 신 역사에는 대합실과 매표소가 없고 화장실, 기계실만 존재한다.대합실이 없기에 승강장 울타리에 있는 쪽문[2]을…

…였다. 무인역이었던 곡산역이 현재의 위치로 이전한 것은 2006년으로 2008년 경의선 복선 전철 공사로 여객열차가 통과하였다가 2009년 여객 취급이 재개되며 수도권 전철역으로서의 곡산역 시대가 시작되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ25번. 경기도…

…한 곳에서 이용할 수 있는 오산역환승센터가 2013년 착공되어 2017년 11월 1일 개통되었다.3. 승강장 [편집] 일반열차가 출발하는 시각의 5분 전부터 경부본선으로 가는 통로를 개방하며, 이 통로가 전철 운임구역 내에 있어서 역무원이…

…결정되었지만 석불역사 건립을 위한 군민 서명운동이 전개되며 결국 새롭게 석불역이 돌아오게 된 것이다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC17번. 경기도 양평군 지평면 망미리 1319-2 소재.수도권 간선상에 존재하는 몇 안되는 무인역이다. 아담한 역사 내에는 승차권 발매기…