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…→울진 방면근　덕← 7.1 km보통普通강릉 방면삼척해변5.1 ㎞ →[1] 2017년 3월에 동양시멘트가 삼표시멘트로 사명변경이 됐다.[2] 이것과는 별도로 동해화력발전소에 석탄을 공급하는 인입선로가 존재하는데 추암역 부근에서 분기한다.

…정동진← 16.2 km[특급] 환동해[特急] 環東海나진 방면주문진18.4 ㎞ →영주 방면정동진← 16.2 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車시종착청량리 방면정동진← 16.2 km[특급] 태백산[特急] 太白山청량리 방면정동진← 16.2 km[임시특급] 모래시계[臨時特急] 모래時…

…인 경정비와 열차를 분해하여 하나하나 점검하는 중정비가 있는데, 현재 8호선의 모란차량사업소에는 중정비 시설이 없기 때문에 5호선의 고덕차량사업소에서 중정비를 하도록 되어 있다. 이 때는 8호선 루트를 타고 오다가 가락시장역…

…경의·중앙 완행선장단군KO1573.6개　성開　城¶동해철도 경의·중앙 완행선개성시KO1682.7개　풍開　豐개풍군KO1790.5여　현礪　峴[1] 운행계통 발족일은 2024년 12월 5일[2] 열차 스팩상 160km/h까지 가능하고, 선로 역시 150km/h까지 증속 가능하…

…인한 국내선 전용 공항 전환)Gimpo Int'l Airport(2003년 12월 ~ 현재: 김포공항 국제선 재취항으로 인한 원복)김포국제공항앞역(계획 당시 역명)김포국제공항역(계획 당시 역명)김포공항역5개의 노선이 만나는 거대 환승역이지만 노선마다 운영사가 서로 완벽히 다르다. 5호선은 서울교통공사…

…을 이용하더라도 환승통로를 통해 8호선 게이트로 승하차해야 한다. 수인·분당선 게이트에 바로 서울 전용 정기권을 태그할 경우 승차는 불가능하고 하차시 1회 추가 차감되므로 주의해야 한다. 대신 환승역임에도 8호선과 분당선 대합실이 연결되어있어 어느 쪽…

…구간을 두고 경쟁하던 신일여객의 303번(현 17번)이 법원읍에서 철수하고, 운정신도시 개발로 연선 인구가 증가하며 자연스레 수요가 늘어나게 되었다. 이 노선의 성공에 자극받은 경쟁사 신일여객은 2011년 법원~금촌을 운행하던 13…

…년 6월 1일[6]대표자공석본사부산광역시 동구 중앙대로196번길 16-8 (초량동)열차 예약누비다기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장전신대한민국 철도청 부산, 순천, 영주[7]지방철도청주요 주주에스디홀딩스 100%[8]자회사대우자동차 100%1. 개요2. 역사2.1…

…하자마자 노반을 타고 당고개행 열차는 출발하자마자 고가구간에 진입한다. 수리산역 건설을 두고 철도청과 군포시가 협의할 당시 군포시에서 요청한 수리산역의 위치는 도장초등학교 앞(산본역에서 1.5km 지점)이었는데, 도장초등학교 앞은 선로 경사가 심해 승강장이 들어서기 부적절…

…다. 이 철길에는 1937년 운행을 시작해 1995년까지 60여 년 동안 트럭과 부딪혀도 넘어질 만큼 작은 협궤열차가 달렸다. 일제가 소금과 쌀 등을 수탈해 인천항까지 운반했던 아픈 역사의 현장이기도 하다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB60번, 경강선 GK17번…

…시골역 풍경을 띠는 역이다. 그것도 역 건립 당시에는 반월면 시가지가 현재의 반월동주민센터나 반월초등학교가 있는 남쪽 부근에만 시가지만 있었고, 최근 반월역 주변에 많은 카페와 놀거리가 들어와 인프라가 좋아졌다실외 지상역이라 하늘이 보이고…

…때문에 승강장도 자연스레 곡선 승강장으로 되어 있어 열차사이 틈새가 다소 넓은 편이다.만일 1990년대에 구상된 적이 있었던 3기 지하철 계획의 일환으로 서울 지하철 12호선 계획이 성사된다면 왕십리역에서 북상하여 이 역을 직교하여 6호선의 고려대역…

…정책에 따라 1번 출구에 위치한 삼양그룹이 부역명으로 부여되었다.[2]서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(삼양그룹)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 종로5가 역명만 방송한다.옛날에 사령실이 지하에 있던 적이 있다. ※3…

…군산화물역은 1912년에 개업했다. 호남 지방의 쌀이 그 역을 통해 군산항으로 옮겨져 일본으로 수탈됐다.2008년 군산선이 장항선에 통합되면서 옛 군산역은 군산화물역으로 개명하고 군산역은 기존의 군산 시가지에서 매우 멀리 떨어진 외곽지로 옮겨 개업하였다. 이후 군산화물역은 화물기능…

…의 자료와 같이 국회의원이 나선다고 해결될 사안이 아니었다. 하지만 역설적으로 해당 아파트들은 '초품아'로 인기가 있던 단지였는데 그 학교 때문에 역을 놓친 격이 되었다.원인자 부담 원칙에 따라서, 아산시가 180억 원 이상의 역사 건설비와 20…

…선의 단선 운행, 굴곡진 노선, 배차간격이 긴 여객열차로 장항선을 경유하는 철도 교통이 쇠퇴했고, 서천군의 인구 감소로 인해 이용객이 급속도로 감소되었다.2008년 11월 28일에 장항선 직선화 1단계 공사로 인해 현 위치로 이설되었다. 이설되면서 지은 신…

…이고 화물이고 역할을 상실한 상태였어서 역사가 오히려 작아졌다. 따지고보면 이설과 함께 폐지되지 않은 것이 다행일 정도.인근에 내포신도시가 들어서면서 2013년 이 역의 여객영업 재개가 논의되었고, 2016년 3월 4일 기존 역사를 허물고 새 역사…

…22. 신도림1988. 10. 25. 금정1997. 04. 30. 신길1998. 01. 07. 독산2003. 04. 30. 수원 ↔ 병점2005. 01. 20. 병점 ↔ 천안2005. 12. 27. 세마, 오산대2006. 06. 30. 진위, 지제2006. 12. 15. 시흥 ↔ 광명[4]2008. 12. 15. 천안 ↔ 신창[5] 2010. 01. 21. 당정2010. 02. 26. 병점 ↔ 서동탄2024. 08. 01…

…끝으로 출구가 나 있어 게이트 내에서는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없지만, 15분 안에 하차해 게이트를 찍고 나간 후 반대편 게이트에서 승차 태그하면 횡단이 가능하다. 물론 역 특성상 비상게이트도 열리므로 환승 횟수가 걸리거나 과금 여부가 못미더우면…

…인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선영주 방면철　암← 6.1 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면도　계18.2 ㎞ →청량리 방면태　백← 8.3 ㎞[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면도　계18.2 km →철암 방면백　산← 1.8 ㎞보통普通…