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망호역
…옹천~업동 구간이 이설됨과 동시에 개통하였다.4. 승강장
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↑ 무릉1||||2단촌 ↓1 중앙본선상행안동·영주 방면2하행의성·영천·동대구 방면5. 인접 정차역
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중앙본선영주 방면무 릉← 7.6 ㎞보통普通동대구·영천 방면단 촌4.3 km →
도담역
嶋潭驛Dodam Station쌍도교통도담역제천 방면삼 곡← 7.3 ㎞중앙본선GJ04영주 방면단 양6.0 km →주소충청북도 단양군 매포읍 매포길 113-10 (우덕리 13-6)역 운영기관중앙본선개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선…
대공원역(과천선)
…@other1@에 대한 내용은 대공원역(대구) 문서를의 번 문단을의 부분을, @other2@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other3@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other4@에 대한 내용은 문서…
대공원역(경기)
…@other1@에 대한 내용은 대공원역(대구) 문서를의 번 문단을의 부분을, @other2@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other3@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other4@에 대한 내용은 문서…
한대앞역
…중앙역에서 신안산선으로 환승해서 호수역을 지나야 비로소 이 역이 나오기 때문에, 이런 절차가 귀찮다면 여전히 이동역에서 내려서 학교 셔틀을 타고 한양대학교 ERICA 캠퍼스를 방문하는 게 편할 수도 있다. 즉 특별히 상황히 바뀌지 않는 이상 대학교 측에서 이동역 셔틀을…
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길동역
…방면강 동← 0.9 km5호선549상일동 방면굽은다리0.8 km →하남선 직통 ▶주소서울특별시 강동구 양재대로 지하1480 (길동 378)역 운영기관5호선개업일5호선1995년 11월 15일철도거리표둔촌동 방면둔촌동← 1.2 km길동삼각선길 동종점1…
회현역
…54 (회현동1가 107-2) 소재.2. 역 정보
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4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는 첨단 공법인 NATM이 사용되었는데, 회현역 승강장 역시 개착식 공법이 아닌…
둔촌동역
…소재.2. 역 정보
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'둔촌역'으로 명명했을 법한데도 '동'을 덧붙인 데 대한 정설은 없다. 지역 주민들은 그냥 부르기 편하게 둔촌역이라고 부르며, 주변의 상점 간판들 또한 '둔촌점' 또는 '둔촌역(지)점'으로 붙여져 있다. 심지어 버스정류장…
동해철도 EF81형 전기기관차
…850A,655㎾ 1,190RPM1시간820V, 865A,665㎾ 1,175RPM최고900V, 1,200A2,400RPM동력전달장치1단 치차감속치차비1:6.4 = 15:96열차난방전기난방, 1,500V, 480㎾차축경160㎜제동배율4.58제동장치공기제동장치형식PBL-2제동통수12 (254㎜×210㎜)수용…
신갈역
…된다. 버스를 타기 싫다면 기흥역 6번 출구에서 10분 가량 걸으면 된다.신갈역은 기흥구청이나 그 인근 상권을 갈 때 기흥역에서 가는 것보다 유용할 수 있다.이는 신갈역 3번 입출구에서 출발하든 기흥역 7번 입출구에서 출발하든 거리는 비슷하나, 기흥역…
과천정보단지역
…그 이후 과천시에서는 철도 건설 기준을 고칠 것을 정부에 요구했다. 철도역의 기울기에 대한 기준이 2014년 10월에 개정되면서 갈현역 건설비가 1800억에서 809억 원으로 줄어들게 되었다. 이렇게 되자 LH가 비용을 부담하여 역 신설 사업에 들어갈…
봉천역
…통신 케이블로 인한 것이라고 안내문을 부착해 뒀다. 상행 에스컬레이터는 하행 에스컬레이터 종료 지점에서 시작된다. 하행 에스컬레이터에 대한 불만이 많은 편이다. 4번 출구 공사 기간 동안 바로 뒤 엘리베이터가 매우 혼잡하였다. 왜냐하면 해당 출구를 이용하던 이용객들이 한번에 몰렸기 때문이다.2…
분천역
…신암리쪽에선 영양버스정류장보다 분천역이 가깝기 때문. 때문에 수비면 북부 지방에서 대구나 강릉으로 나갈 때 자가용을 타고 영동선 분천역을 이용하는 주민이 많다고 한다.[1] 단, 첫차와 막차는 영주역까지 간다.[2] 웬만큼 여객 수요가 있는 역에서만 구하는 국가…
곤지암역
…처음 설계될 당시 급행열차의 대피역으로 지정하여 여분의 선로가 건설되어있다. 곤지암 역사와 주변 철로를 건설하는 과정에서 발굴된 광주 곤지암리 마을유적(백제마을유적)에 대한 설명을 찾아볼 수 있으며, 2번 출구를 나서면 발굴 현장을 직접 만나볼 수 있…
상계역
…km각역정차各驛停車오이도 방면노 원1.0 km →[1] 개정 전 10번[2] 「윤기섭 시의원, 4호선 상계역 인근주민의 숙원민원 “상계역 개방통로 설치” 해결!」, 세계타임즈, 2022-09-02[3] 「상계역 벽산상가 육교 철거에 벽산상가 상인들 크게 반발」, 대한뉴스, 2022-07-26
대모산입구역
…선 대청역과는 600m 정도 떨어져 있다. 다음역인 개포동역과도 300m 정도 떨어져 있다.(최단거리 기준)코믹월드가 SETEC에서 열릴 때 사람 많은 학여울 던전을 피하고 싶다면 사람이 별로 없는 대모산입구역을 이용해 보는 것이 좋다. 3번 출구로 나와서 맞은편에 보이는 다리…
남영역
…영역 승강장 바로 옆의 골목길을 따라가 보면 선로 쪽이 높다란 축대인 것을 알 수 있다. 승강장이 지상 2층 이상에 있는 역인데도 고가역이 아닌 드문 경우이다. 이 역이 생기기 훨씬 전에는 선린상업고등학교(현: 선린인터넷고등학교) 학생들이 지각하지 않으려고 중간에…
고덕역
…으로 나오고, 현재의 상일동역이 고덕역으로 나온다. 1990년대 대한뉴스상으로 5호선 착공 당시에는 배재고앞역이라는 임시 명칭으로 불렸다. 배재고등학교 교사들의 설명에 따르면 대학교도 아니고 출신 고등학교를 활용한 로비가 있었던 모양인데, 막판에 고등학교 이름을…