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…1호선을 기존 철도와 직결시키면서 서울시 외곽 베드타운과 인천시, 경기도, 충청남도 거주자들이 전철을 이용해 서울 도심으로 편리하게 통근할 수 있게 되었다. 또한 경인선의 경우 일반열차를 100% 광역전철로 대체함으로써 운영 비용과 소요시간을 절감하는 효과를 보았고…

…서울철도의 계열분리 이후 사세가 급격하게 약화되어 이용자의 만족도가 매우 낮았으나, 강릉선이 개업하면서 숨통을 트이기 시작했으며[20] 동국철도 해산 사태로 수도권 서북부 통근 노선까지 운영하게 되어 더이상 열악한 회사라고 보기엔 어려워졌다.'…

…한다.3. 승강장 [편집] ↑ 봉명 ↓1ㅣㅣ2↑ 아산 ↓1 장항선각역정차천안 방면2 장항선각역정차아산·홍성·대천 방면2017년경 스크린도어 공사를 시작해 2018년 1월 중순부터 가동을 시작했다.4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면봉　명← 1.6 km<…

…벽화를 그려놓은 셈이다. 그러나 2020년에 들어와서 벽 타일의 심각한 노후화로 타일이 떨어져 나가서 매우 보기 흉측해지는 등 안쓰러운 모습을 많이 보여줬다. 결국 2020년 8월 말~9월 초쯤에 확인한 결과 벽화가 철거되고 일반 대리석 벽으로 뒤덮였…

…벽화를 그려놓은 셈이다. 그러나 2020년에 들어와서 벽 타일의 심각한 노후화로 타일이 떨어져 나가서 매우 보기 흉측해지는 등 안쓰러운 모습을 많이 보여줬다. 결국 2020년 8월 말~9월 초쯤에 확인한 결과 벽화가 철거되고 일반 대리석 벽으로 뒤덮였…

…알 수 있다시피, 본래 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 계획되었으나 실제로는 2면 2선의 상대식 승강장으로 건설되었다. 지금도 역 양쪽의 선로에 2면 4선으로 확장시 분기기가 설치될만한 공간이 남아있고, 교각도 4선으로 확장…

…인접 정차역4.1. 경부고속선4.2. 대전 도시철도 1호선1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 104번. 대전광역시 동구 중앙로 지하218 (정동 1-298) 소재.2. 역 정보 [편집] 2.1. 대전 도시철도 1호선 [편집] 일반철도 대전역에서 올 때는 나가는 곳(서광장)에서 내려와서…

…경마장역"이었으며, 이는 과거 지금의 서울숲 자리에 경마장(현 렛츠런파크 서울)이 있던 것에서 유래한다.서울역을 제외하고 최초로 한자를 병기하지 않은 순우리말로 적은 역명이다. 비슷한 시기에 개통한 부산 도시철도 1호선 두실역이나 일제강점기에 개통된…

…이라면 여기는 안내방송.[13] 한국제 제품을 시범 운영하면서 축적한 데이터를 JR 니시니혼 텍시아에 제공한 것으로 보인다. 한 마디로 통수를 쳤다는 말.[14] 일반 스크린도어와 같이 양 옆으로 열리는 형태이며, 카시오페아의 전 멤버로 유명한 무카이야 미노루 음악관 사장의 특허다…

…에 다른 회사들보다 부정승차 벌금이 비싸다.[9]4. 슬로건 [편집] 선로를 따라 이어지는 당신과의 순간들서해철도 현행 슬로건“옛말에 시작이 반이라고 했던가.그리고 지금, 우리가 걷는 이 선로 위엔반절을 이미 써 내려간, 새 역사의 숨결이 담겨 있다.”서해철도 2025년…

…선 연장이 최종 확정되었다. 또한 수도권 전철 차내노선도에도 반영되었다.2019년 7월 18일 예비타당성조사를 통과하였다. B/C는 0.6이지만 AHP에서 0.509를 받아서 통과하였다.2019년 9월 14일 송파하남선 운영사가…

…정조가 아버지 사도세자의 묘 현륭원[1]을 참배하기 위해 시흥 쪽 길을 이용하기 전에는 과천을 지나 인덕원에서 묵고 수원으로 향했다고 한다.1993년 1월 15일부터 남태령역과 직결된 1994년 4월 1일까지 금정~인덕원 구간이 개통되면서 과천선의…

…내(안전문 미설치)(호루라기 소리) 열차가 통과합니다! 지금 당장 물러나십시오! 열차가 통과합니다! 지금 당장 물러나십시오!남서울철도의 쾌속 이상 열차들은 곡선 승강장같은 특별한 상황이 아닌 이상 고속(약 110km/h 이상)으로 승강장을 통과하는 경우가 잦으므로, 스크린도어가 없는 승강장의…

…용산·용문 방면5·6 경의 쾌속선일산·행신·서울 방면 (당역 시발) 경의·중앙 완행선일산·용산·용문 방면 (당역 시발)3. 인접 정차역 [편집] 경의 쾌속선시종착서해쾌속西海快速대천 방면금　촌10.7 km →여현 방면장　단← 11.7 km쾌속快速대천 방면금　촌10.7 km → 경의…

…신가1. 개요1. 개요 [편집] 1974년 8월 15일에 개통한 수도권 전철 1호선의 한 노선으로, 수도권 전철 1호선 중 노선연장이 가장 긴 노선이다.[1] 병점기지선 운행 계통.[표준궤] 2.1 2.2 서해철도에서 수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조하였다.[4…

…선각역정차공항시장·김포공항·개화 방면2쾌속김포공항 방면(직통 인천공항2터미널·장기·양촌 방면)3쾌속여의도·신논현·샘터공원 방면(직통 일패·왕숙·풍양조 방면)4각역정차여의도·신논현·샘터공원 방면2.2. 인천공항선 [편집] ↑ 디지털미디어시티2ㅣㅣ1김포공항 ↓1 인천…

…상당히 길지만, 직행좌석버스가 아닌 좌석형버스로 운행되고 있다.본래 810번과 811번을 통합하여 사창리에서 나아가 화천터미널까지 연장운행하려고 했으나 시계외제한으로 무산되었다.폭우나 결빙 등으로 광덕산고개에 차량통행이 불가능할 경우, 810번은 백운…

…정부·양주·동두천 방면4창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)2.2. 서울 지하철 7호선·도봉산포천선 [편집] 장암 ↑하ㅣㅣ상↓ 수락산상 서울 지하철 7호선당역종착·장암 방면하건대입구·온수·석남 방면3. 인접 정차역 [편집] 의정부선철원 방면의정부← 5.3…

…37번의 기점인 장흥자연휴양림으로 단축되었다.4. 특징 [편집] 배차간격이 상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일에도 최소 50분을 기다려야 하는 불편함이 있다.본래는 운행을 재개할시 장흥 단축이 아니라 파주 신산3리까지 연장운행할 예정이였으나…

…은률선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의고속선과 은률선의 철도역. 황해남도 재령군 삼강면 용교리(龍橋里) 소재.2. 역 정보 [편집] 이 역은 처음에 은률선 대신 사리원에서 장연까지 철도가 놓일때에도 있던 역이다. 표준궤 계획에 따라 해주로 가는 새 철도가 놓인 하성선쪽이…