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…2005년 1월 병점 ~ 천안 구간 복복선 개통 당시에는 개업하지 않고 미개통 역으로 남아 있었다가 동년 12월에 개통했다.세마역 역사는 인근 독산성 세마대에서 모티프를 얻은 디자인으로써 2005년 개통 당시에는 성곽을 닮은 1번 출구…

…꾸준히 성장하고 있다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK06번. 경기도 양주시 덕계로 126 (덕계동 209-5) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 회천ㅣㅣㅣ12ㅣ양주 ↓1 경원선덕정·동두천 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면회　천← 1.6…

…한해 정차한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원선·의정부선 [편집] ↑ 동두천↑ 동두천중앙ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ덕정 ↓덕정 ↓1 의정부선동두천·연천·철원 방면2의정부·창동·청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 대천 방면)3 경원선동두천중앙·동두천 방면4의정부·창동·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접…

…지　행← 5.6 ㎞보통普通대전 방면양　주8.2 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면지　행← 5.6 ㎞쾌속快速대전·대천 방면양　주8.2 ㎞ → 경원선동두천 방면양주봉양← 1.8 km각역정차各驛停車인천 방면회　천1.3 km →

…면보　산← 1.6 ㎞경원본선동두천안변 방면소요산2.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원선·의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 다시 돌아온 동두천역동두천역은 1912년 7월 25일 영업을 시작, 남북 분단으로 잠시 경원선 남한 구간의 종착역이었으며, 이후 경원선 복선 전철화로 경원선…

…포천선·의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1948년 주내역이라는 이름의 간이역으로 개업양주역은 1948년 12월 경원선 주내역이라는 이름의 간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 처음 들어설 당시 옛 주내역은 아주 자그마한 29.16㎡ 규모로 목조 단층 콜탈 지붕 건물…

…졌으나 한동안 1번 출구는 출입을 막아놓고 사용하지 않다가 2010년에 개방되었다. 1번 출구 주변은 역 앞에 도로조차 제대로 없었던 미개발지였기 때문이다. 2번 출구 방면에 있는 1번 국도(현 청학로)가 역 인근을 지나는 유일…

…1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면3 장항선각역정차·준쾌속천안·아산·온양온천 방면4 장항선각역정차·준쾌속청소·대천 방면4 장항 쾌속선대천·익산 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항 쾌속선철원·여현 방면홍　성← 12.7 km<:>쾌속快速대천 방면대　천20.4 km →문산 방면홍…

…열차용으로 11번과 14번은 사용하지 않는다. 즉, 상대식 승강장처럼 운영되고 있는 셈.2.3. 세종선 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 지하 승강장이다.조치원 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 강내1 세종선각역정차조치원·정부청사·반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산…

…고생했다고 하며 현재는 보강공사를 마친 터라 비가 샐 일이 거의 없다고 한다.2.1. 평택역과의 먼 역간거리 [편집] 성환역과 상행 방면 다음 역인 평택역 사이의 거리는 9.4km로, 2005년 개통 당시부터 인천공항선 개통 이전까지 전체 1위였다.역간거리가…

…1. 경원선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어수동, 동두천, 동안 그리고 동두천중앙동두천중앙역은 1911년 경원선의 어수동역이라는 이름으로 영업을 시작한 역으로 1945년 해방으로 남한의 경원선 종착역이 되었던 곳이다. 동두천시 시가지에 위치하여 유동인구가 많아 지역의 대표성을…

…은 중앙선 대표 환승역회기역은 1980년 철근콘크리트 슬라브 건물로 지하 1층, 지상 2층 461㎡ 규모의 옛 역사가 신축 준공되며 경원선 배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 1983년 보통역 승격에 이어 2005년 현재의 신설역사로 영업을 이전, 같은 해 중앙선 (청량리 ~ 덕소)…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 백화점과 지하상가, 전통시장이 이웃에의정부역은 경원선의 기차역이자 옛 서울교외선의 종착역으로 1911년 10월 15일 보통역으로 영업을 시작하였다. 그러나 현재에는 2004년 교외선 열차의 영업 중지에 이어 경원선 통근열차가 동두천역에서 시종착을 하는 것…

…1호선을 공용으로 사용했었다. 그 당시에는 승차권이 전산식이 아닌 에드몬식 종이 승차권이었기 때문에 수도권 전철/일반철도 개찰구를 공용으로 사용이 가능했었다. 현재의 역사가 완공되면서 구 역사는 철거됐고 현재의 역사 완공 이후 인천 방면의 육교…

…는 섬식 승강장이 있다.[2] 이 승강장이 있는 이유는 경부선 1호선 전철의 변천사까지 올라가야 한다. 현재는 경부선이 2복선이지만, 1974년 8월 15일 개통 당시에는 복선만 있었고, 일반열차와 전동차가 선로를 공유했다.때문에 전동차의 운전 시격…

…인접 정차역 [편집] 장항선용산 방면장　항← 7.0 km<:>보통普通익산 방면대　야9.8 km →[1] 경암동 철길마을은 2023년 현재도 행락철과 주말에는 발 디딜 틈도 없을 정도로 관광객이 모인다. 기차는 안 다니지만, 기념품점, 사진관 등이 영업하고 있…

…되는 역으로 심지어 반밀폐형으로 설치되어있다[2], 강원랜드에서 도박으로 돈을 잃고 자살 시도 하는 것을 막기 위한 조치이다.3. 승강장 [편집] ↑ 민둥산│21│고한 ↓1■ 태백선하행태백·동백산·동해 방면2상행민둥산·영월·제천 방면4. 인접 정차역 [편집]…

…1] 구간과 도계~철암 구간이 동시에 개통되었다. 1955년에 영주~철암 구간이 개통되어 영암선[2]으로 명명되었으며, 1962년에 묵호~경포대(동해북부선) 구간이 완공되고 통리~심포리 구간이 1963년에 황지본선이라는 이름으로 개량되자 통합하여…

…梅KJ3062.1한국항공대韓國航空大KJ3163.8향　동香　洞KJ3265.5수　색水　色서울특별시은평구KJ3366.1디지털미디어시티¶강원철도 경의 쾌속선, 인천공항선¶서울교통공사 6호선경의선용산지선KJ3467.8가　좌加　佐¶강원철도 경의 쾌속선서대문구KJ3569.5홍대입구弘大…

…문서 [편집] 쌍도교통의 고속철도 차량정비단부산철도차량정비단대전철도차량정비단호남철도차량정비단차량기지[1] 개성역 인근[2] 100000호대 (KTX): 중정비 및 경정비110000호대 (KTX-산천): 중정비 및 경정비140000호대 (KTX-산천): 일상정비(전담 차량기지: 호남철도차량정비단(하남기지))160000호대 (KTX-청룡…