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…그때부터 각역정차 통일호만 다니다가 수도권 전철 공사 관계로 2001년 6월 1일부터 일반열차가 정차하지 않았고 이에 송탄역 - 서정리역 구간에 셔틀버스를 운행하다가, 수도권 전철 공사가 끝나면서 일반열차를 취급하지 않게 되었다.구 송탄시 중심…

…이 역은 경사가 평지(L)이다.↑ 오산대·병점↑ 수원오산대·병점 ↓ㅣㅣㅣ87ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ21ㅣㅣ↑ 진위·서정리서정리 ↓진위·서정리 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속평택·천안 방면3·4경부선보통·쾌속제천·목포·부산 방면5·6영등포·용산·서울…

…에 있는 역이라 이용객이 어느 정도 있는 편이다. 그러나 2014년에 일평균 400명대로 정점을 찍고 나서는 계속 줄어들어 2019년에는 200명대 중반까지 감소했다.]이 역은 다음 역인 청송역과 전동역, 서창역을 관리한다.표준 발음법에 의하면 역명은 [저…

…옮겨오고 주내면이 양주읍으로 승격하게 되었기 때문이다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK07번. 경기도 의정부시 평화로 525 (의정부동 168-54) 소재.서울교통공사 열차는 이 역 까지만 운행하며, 이 역 이북으로 운행하는 열차는 모두 강원철도 소속과 남서울철도 소속 차량…

…측 요구에 동의하여 갑론을박이 벌어졌으나, 상임위 단계에서 부결되었다.기사 2018년에도 킨텍스와 KOTRA에서는 고양시청과 고양시의회에 킨텍스역을 원시티 103동 위치에서 한류월드로 지하로 이전을 요구하는 결의안을 제출시켰다. 그러나 이 결의안은 2018년…

…진짜 역인 석불역은 1967년 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 비록 이용객이 감소하면서 2008년 무인역으로 변경되었지만 45년간 지역의 거의 유일한 교통수단으로 역할하며 지역주민들의 삶을 함께해온 동반자였다. 때문에 2009년 중앙선 복선화 당시 경제성 문제로…

…포항행 일 1회 정차한다.추후 고덕신도시와 역세권 개발로 인근 수요가 늘어나거나 평택고속연결선 개통 후 상태를 고려한다면 자연스럽게 더 많은 열차가 정차할 것이라는 전망이 있다.코로나 창궐 이후 큰 타격을 입은 SRT는 경영난에 허덕이다가 결국 2022년 5월부…

…역사이지만 경의·중앙선에서는 손꼽히는 역사로 지역 주민들에게 많은 사랑을 받는 곳이다. 이에 2020년 경의 중앙선과의 연계성 향상과 더불어 주민들의 KTX 접근성과 편의를 높이기 위해 개량공사에 착수하게 되었다. 강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ28번…

…역 정보 [편집] 파주시 지역의 고속열차 정차역을 검토하던 중 운정신도시 계획이 겹치면서 운정신도시 가운데에 동국철도 측에서 고속열차 역을 설치하면서 신운정으로 명명하였다.이후 운정동탄라인 계획이 떠오르면서 운정동탄라인은 본래 킨텍스역까지만 운행될…

…된 데에는 철도가 큰 역할을 했다. 1914년 군청이 기존 주포에서 대천으로 옮겨오면서 경찰서와 우편소, 미곡검사소와 학교들이 옮겨왔고 이후 철도 개통과 함께 대천 지역의 인구가 폭발적으로 성장했던 것이다.장항선 JH29번, 장항 쾌속선 JM27번. 충청남도 보령시 대해로 116 …

…을 바꾸면서 사고가 사라졌다. 가장 중요한 이유는 1996년 외대앞역으로 이름을 바꾸면서 구내 공사를 실시해 외대앞역 앞의 휘경4건널목을 절연구간에서 해제하고 급전구간으로 변경했기 때문이다.동시에 로마자 표기도 Oedae로 바뀌었다. 당시에는 영어로 번역하지…

…러시아 해군 군함을 볼 수 있다.[2] 사진을 찍는 건 금물. 어느 나라나 그렇지만 특히 러시아는 군사시설이나 철도 시설물 등을 대놓고 찍으면 경찰 검문을 받을 확률이 높다. 사실 요즘은 별로 관심도 없다 그나마 소련이 무너진 지 몇십년이 지난 요즘엔 철도…

…다.[4] 그 외 나머지는 다 새로 제작한 것이다. 특히 역간판은 교외선 운행 전에는 오히려 강원철도 기본 형식이었다.[5] 운영사 안내판에 따르면 2025년 3월에 공사가 끝날 예정이다. #[6] 더이상 저상홈열차는 입선이 불가능 해지면서 고상홈 대응…

…된다. 이 역이 개통되면 오남역부터 불암산역까지 지하역과 지상역이 번갈아 나타나게 된다.왕숙신도시 북쪽에 진접 2지구의 중앙에 위치하여 남양주시 북부의 관문역이 되었다.3. 역 주변 정보 [편집] 현재는 진접2지구 개발 사업으로 공사 중이다.4. 승강장 [편집] 4.1…

…는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던 현재의 위치에 자리 잡게 되었다. 이후 2020년 수원…

…2010년에 1번 국도가 오산대역 동쪽으로 이설되고(현 경기대로) 시가지가 조성됨에 따라 그 때까지 굳게 닫혀있었던 1번 출구의 사용이 개시되었다.1번 출구 앞의 육교를 역사와 바로 연결하는 공사가 2024년 7월 완료되었다…

…가 있는데도 불구하고 광천역이 있는 광천읍이 새우젓 등 젓갈로 유명했던 이유는, 대규모 매립공사 전까지는 역사 바로 뒤쪽까지 바닷물과 배가 들어올 수 있었기 때문이었다. 1984년 12월 역사 개축과 함께 승강장 지붕을 설치하여 현재에 이르고 있…

…또한, 경강선과의 환승 편의를 위해 승강장에 경춘 쾌속선 정차역처럼 교통카드 승하차 단말기가 설치되었다.[2] 2021년 11월 23일 역 대합실에 매표소와 수유실 설치 공사가 완료되었고, 양 끝 승강장 및 대합실에 여객열차 전용 전광판 및 LCD 안내기가 설치되어 가동…

…중지된 적이 있다. 승객들은 분천역, 혹은 철암역에서 하차한 후 한국철도공사 쪽이 준비한 버스로 각각 철암역과 분천역으로 이동하여 미리 도착한 기차에 탑승했다. 이는 소백·태백산맥의 험준한 산령을 넘는데다가 과거 건축기술의 한계 때문에 그렇다. 그 결과 영주~강릉…

…이라고 끊어서 발음하거나, "천안역에 내리실 손님은 다음 역에서 하차하시기 바랍니다"라는 육성방송을 넣는 경우가 있다.전철 개통 직후 역사에 비가 새서 역무원들이 고생했다고 하며 현재는 보강공사를 마친 터라 비가 샐 일이 거의 없다고…