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…역 근처에 있는데, 2번 출구에서 내려 헌법재판소를 지나서 가회동 방면으로 가다 보면 나온다.(시설들의 자세한 위치는 지도를 참고) 역에서 조금 떨어져 있지만 남쪽의 종각역 쪽으로 조계사가 있다.6번 출구 바로 앞은 서울종로경찰서이며, 1번 출구 근처에…

…부기 역명으로 자라섬과 남이섬을 사용하기도 하였다. 또한 2014년에는 역 광장을 활용, 관광객들을 맞이하는 7만 8천 본의 꽃이 있는 플라워 랜드를 조성하여 오가는 사람들의 시선을 사로잡는 역사로 꾸며졌다.강원철도 공식 소개문구경…

…10일 신창 - 홍성 구간, 2015년 12월 27일 홍성 - 대천 구간이 연장 개통하면서 현재는 대천역에 시종착역 타이틀을 넘겨주었다.역 근처에 경찰대학 (혁신도시 사업에 따라 기존 용인시에서 이전), 순천향대학교와 한국폴리텍IV대학 아산캠퍼스가 위치한다.순천향대학교 주변…

…위해 대정으로 지었을 가능성이 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 교외선 [편집] 고양 ↑乘ㅣ원릉 ↓乘 교외선상행고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행일영·송추·의정부 방면4. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면고　양← 1.3 km보통普通의정부 방면원　릉2.9 ㎞ →

…출입구는 모두 지하 2층에서 중앙의 광장으로 모여서, 한 방향의 개찰구를 통하여 승강장으로 내려가는 구조이다. 1·2번 출구와 3·4번 출구는 문을 열자마자 바깥세상과 통한다. 구룡역 2번 출구와 같은 구조다.역의 광장의 중심 기둥 위에는 놀랍게도 스테인드글라스가…

…여객 승강장 외에도 화물홈과 야적장을 갖추고 있다고 한다. 현재에는 2층 선상 역사로 남쪽과 북쪽을 연결하는 개방 통로를 갖추고 지역주민들의 발로 역할하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI44번. 서울특별시 구로구 경인로20길 13 (오류동 66…

…운행을 재개하였다.역 구내에 3퍼밀의 구배가 있다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 벽제ㅣ乘원릉 ↓乘 교외선하행일영·송추·의정부 방면상행대정·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)평범한 1면 1선의 단선 승강장이다.3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면원　릉…

…다. 선상역사가 된 현재에도 북부역, 남부역이라는 명칭은 북부광장, 남부광장의 의미로 계속해서 쓰이고 있다.부천 동부의 중요한 교통 요지에 해당하는 곳으로 소재지인 역곡동과 괴안동에서도 많이 이용하지만 북쪽의 원종동, 고강동을 비롯한 옛 오정구 지역과 도당동, 남쪽…

…2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·치악산선·충북선 [편집] ↑ 삼탄·운학·구학1｜｜｜｜｜｜2제천 ↓1■ 중앙본선상행서원주·양평·덕소·청량리 방면 치악산선원주신림·원주·만종·서원주 방면■ 충북선충주·청주공항·청주·조치원 방면2■ 중앙본선하행제천 방면 치악산선■ 충북선3. 인접 정차역 [편집] <…

…안되는데 영주역의 유치선은 19선 정도 된다.2022년, 현재 승객의 안전 때문에 모든 열차는 탑승 10분 전에 플랫폼으로 들어가는 입구를 개방한다.[17] 미리와서 승강장에서 기다릴 수 없다.주차장 요금은 기본 30분 600원, 추가 10분당 200원이다[18]동해선 개통에 대비하…

…여주역과 더불어 도자기를 주제로 한 대형 조형물이 설치되어있는데, 금빛 도자기를 빚는 거대한 장인의 손으로 표현된 역 광장의 작품은 오가는 사람들에게 깊은 인상을 남긴다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK36번. 경기도 이천시 신둔면 남정로 55 (수광리)에 소재한다…

…다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 온릉ㅣ乘일영 ↓乘 교외선상행일영·벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행송추·의정부 방면역의 구조는 단선 선로 옆에 승강장이 세워져 있고 승강장에 조그만한 역사가 있다.역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.3. 인접 정차역…

…다. 오히려 이 점 덕분에 환승 자체는 편하다. 일단 혼잡 문제를 해결하기 위해 계단도 개방해 놓기는 한 상태다. 개통 초기 출근시간엔 좀 혼잡했으나 개통 2-3달이 지나면서 경험치가 쌓인 일부 이용객들은 출근시간대엔 알아서 당고개방향 에스컬레이터 경로로 우회한다. 상대식…

…56ㅣㅣ78ㅣ양원·중랑숲 ↓신내 ↓1 경의·중앙 완행선용산·일산·문산·개성 방면2덕소·양평·용문 방면3미사용 승강장45 경춘 완행선상봉·회기·청량리 방면67별내·평내호평·가평·춘천 방면84. 인접 정차역 [편집] 경경의·중앙 완행선개성 방면상　봉← 0.6 km<:>…

…는 사당 착발 열차로 인해 당고개~사당 구간보다 열차 수가 절반으로 줄어서 배차간격이 10~12분으로 벌어진다.[1]사당역에서 남태령을 거쳐 과천으로 향하는 길은 계속해서 오르막인데 반해 지하철은 경사가 완만하다보니 남태령역은 주변 역에 비해 매우 깊어졌다…

…으로 가는 엘리베이터가 양방향 모두 설치되었으며, 2호선 승강장으로 가는 엘리베이터도 경사형으로나마 설치될 계획이 있다.2호선 당산역 방향 승강장에서 5호선으로 갈아타려면 계단을 올라서 반대편 승강장으로 건너가야 한다. 5호선 승객들도 영등포구청역에서 2호선 당산…

…1960년대에 폐역되어 현재는 거의 흔적이 남아있지 않다. 위치는 현재 경민대학교 앞 교외선 건널목.2022년에 역사 옆에 있던 광장대합실이 인근 아파트 개발로 철거되었고, 2024년 구 역사가 노후화로 철거되어 역사가 새로 건설되었다.# 신 역사…

…남양주시의 시목인 소나무와 별내지구에 흐르는 강을 형상화한 외부 출입구 디자인과 대합실 내 개방감을 주는 열린 공간 사이를 관통하여 하늘을 떠받치는 거목을 형상화한 기둥의 디자인적 요소는 과거에서 미래로 발전하는 별내신도시의 모습이 담겨 있…

…역 정보 [편집] 2.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 2호선 1단계 고가역 대부분은 지붕도 미완성 상태에 측면이 개방된 상태였다. 1980년대 중반에 현재의 역사 형태가 되었다.2호선 건대입구역 부지를 비롯해 현재의 스타시티몰과 더샵 스타시티가 들어선 곳…

…는 다른 역들과 달리 일영역은 역사를 보존하고 리모델링을 진행하고 있다고 한다[6]. 역사 개찰구 바로 옆에 교외선의 역사를 담은 박물관을 신축하고 광장 대합실도 새로 조성하고 있다. 교외선 중에서도 가장 많은 공을 들인 역이 바로 일영역이다…