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…↓영천 ↓1 영천삼각선상행의성·안동·영주 방면2하행동대구 방면3 중앙본선상행의성·안동·영주 방면4하행영천 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면효　정← 12.3 ㎞보통普通영천 방면영　천2.5 km →동대구 방면금　호6.6 km →

…와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 풍기1｜｜｜｜23｜영주 ↓북영주 ↓1 중앙본선상행풍기·단양·제천 방면2하행영주 방면3■ 북영주삼각선미사용 승강장5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면풍　기← 10.6 ㎞보통普通영주 방면영　주1.8 km →

…정차역 [편집] 중앙본선서울 방면안　동← 25.2 km[특급] 소백산[特急] 小白山동대구 방면동대구82.0 ㎞ →청량리 방면안　동← 25.2 km[특급] 소나기[特急] 소나기부전 방면영　천52.1 ㎞ →영주 방면단　촌← 8.0 ㎞보통普通동대구·영천 방면탑　리10.5 km →

…일영·벽제·원릉·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행송추·의정부 방면3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면양주장흥← 0.8 ㎞보통普通의정부 방면송　추3.2 ㎞ →[1] 강원철도는 운정동탄라인을 시작으로 1회용 교통카드 발권기와 보증금 환급기를 통합하였다.

…로 건설비가 과다 소요되어 어려움을 겪었고, 2012년 12월 16일에 국토부에서 발표한 과천 보금자리주택지구 계획에는 포함되지 않았다.[2] 그 이후 과천시에서는 철도 건설 기준을 고칠 것을 정부에 요구했다. 철도역의 기울기에 대한 기준이 2014년…

…다.3. 역사 [편집] 1942년 4월 1일에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 승문1｜｜｜｜2저전 ↓1 중앙본선상행영주 방면2하행안동·의성·영천·동대구 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면승　문← 9.8 ㎞보통普通동대구·영천 방면저　전6.9 km →

…이라고 하는데 시간표가 따로 정해진 것이 아니고 로컬 관제에서 융통성 있게 상선 착발을 지시하는 것이다. 보통 종착역에서 인상선으로 들어가 회차해야 하는데 이미 많이 지연되어 온 경우, 또는 인상선에 차량이 단 한 대도 없어 회차에 시간이 많이 걸릴 것 같을 때 이런 상선 착발…

…快速대전·대천 방면백마고지3.4 km →시종착보통普通대전 방면백마고지3.4 km →■ 경원본선시종착보통普通원산 방면월정리5.1 km →■ 금강산선시종착[쾌속] 금강산라이너[快速] 金剛山라이너내금강 방면김　화28.8 km →시종착보통普通내금강 방면사　요1.6 km →…

…도 문제였는데, 비교적 안전한 산길의 경우 3km가 넘는 거리를[3] 구불구불하고 험준한[4] 산길을 빙빙 돌듯이 걸어가야 했으니 당시 주민들의 불편이 매우 심했다.그렇기 때문에 철길 위를 걸어서 승부역에서 양원역까지 걸어오는 것이 보통이었는데, 위법성은 둘째…

…지어졌으며 출입구는 1개소다. 승강장은 6량 대응의 113m, 상대식이다.역이 개업하기 전까지는 육교가 있었지만 2024년 6월 말에 철거되었고 현재는 역 앞에 바로 횡단보도가 생겼다.역명 확정 전에는 'H2'가 임시 역명이었…

…↓서동탄 ↓1 경부선완행동탄 방면 ​ 당역 출발 (천안 방면) 당역 종착 (광운대 출발)2완행·쾌속천안 방면3완행·쾌속구로·용산·광운대 방면 (천안 출발)4완행구로·용산·광운대 방면 ​(동탄 출발) 당역 출발 (광운대 방면) 당역 종착 (천안 출발)보통 1번 승강장에는 병점·동탄행 열차가…

…출구로 나와 학교를 간다. 원래 횡단보도가 있는데 대곡초등학교 측에서 위험하다고 못 다니게 한다. 하교 시에는 저학년, 중학년, 고학년의 수요가 나뉘고 또 고학년들은 어지간한 바른생활맨이 아닌 이상 횡단보도로 다 다니니 수요가 적다. 이 초등학생들 때문에 원래…

…에 강남구 자곡동으로 이전하고 남녀공학으로 전환하여 풍문고등학교로 바뀌었다. 정부세종청사로 이전한 보건복지부 또한 현대그룹 본사 건물에 있었다.약간 걸어가야하는 거리에 블루보틀 삼청 카페가 있다.위 항목에서 보듯이 역 주변에 유독 학교가 많다. 그래서 아침에는 여고생…

…수요는 거의 전무했던 상황이었고[1] 대구선 고가 남쪽에 금강동 시내버스 종점이 있다.2013년 4월 1일부로 승차권 발매도 중단되었고 2014년 1월 27일에 보통역(운전간이역)에서 무배치간이역으로 격하되면서 1명 근무지정역에서 해제되었다.2.1…

…조금 늦게 건설되었다. 경춘선을 통해 천마산을 오르고 스키장도 이용할 수 있어 관광객 유치 및 지역경제 활성화에 큰 기대를 모았다. 역사는 과거 경춘선의 흔적을 보존하고, 산과 들이 수려한 묵현리의 풍경과 조화를 이루는 친환경 역사로 디자인, 특히 역사 지붕…

…↑ 예미함백 ↑│역사1││2자미원 ↓1■ 태백선영월·쌍용리·제천 방면2사북·태백·동백산·동해 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 태백선제천 방면함　백← 4.4 ㎞쾌속快速아우라지 방면자미원4.4 km →제천 방면함　백← 4.4 ㎞보통普通동해 방면자미원4.4 km →

…동해선상행옥원·울진 방면2하행삼척·동해·정동진·강릉 방면5. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 동해선울진 방면옥　원← 9.6 km보통普通강릉 방면매　원9.6 ㎞ →6. 연계 버스 [편집] 임원역 연계 버스 정보정류소노선소공대비입구 (4226971)50-1(호산리)# 에서 가져옴

…연천 ↓1 의정부선신탄리·철원 방면2의정부·광운대·청량리 방면(직통 오이도·대전·홍성 방면)3. 인접 정차역 [편집] 의정부선철원 방면대광리← 7.0 ㎞쾌속快速오이도·대전 방면연　천4.0 km →철원 방면대광리← 7.0 ㎞보통普通대전·홍성 방면연　천4.0 km →

…위해 대정으로 지었을 가능성이 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 교외선 [편집] 고양 ↑乘ㅣ원릉 ↓乘 교외선상행고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)하행일영·송추·의정부 방면4. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면고　양← 1.3 km보통普通의정부 방면원　릉2.9 ㎞ →

…← 52.1 km[특급] 소나기[特急] 소나기부전 방면경　주30.7 ㎞ →영주 방면북영천← 2.5 ㎞보통普通시종착<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 대구선동대구 방면금　호← 7.4 ㎞보통普通포항·태화강 방면아　화15.1 km →