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…정보비상장주요 주주남서울리테일 100%1. 개요1. 개요 [편집] 기차 출발 5분 전 최고의 선택타임아웃 슬로건남서울철도 관할의 도시철도•광역철도 역에서 볼 수 있는 편의점 및 기타 상업시설 체인. 남서울철도 직영인 타임빌라스와는 달리, 남서울철도의 자회사인 남서울리테일에서 운영한다…

…방면2세포·평강·철원 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면세　포← 7.7 ㎞보통普通원산 방면삼　방3.9 km →5. 여담 [편집] 경원선 함경남도 구간의 첫 역이다. 안변군부터는 함경남도 소속이기 때문.[1] 무덤은 6.25 전쟁이래로 존재 여부를 알 수 없다.

…인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙본선 [편집] ↑ 남원주2ㅣㅣㅣㅣ1봉양 ↓1■ 중앙본선하행봉양·제천 방면2상행서원주·양평·덕소·청량리 방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 중앙본선서울 방면남원주← 15…

…재천리, 석교리를 병합하여 1952년 만든 리인데 리 중심지에는 역이 없고 최남단에만 역이 있다.동씨는 남한에서 성씨 127위 5,564명이 있는 희귀 성씨이니 만큼 집성촌에 이름을 붙일만하다고 할 수 있다. 동씨는 중국 귀화성인데 순차적으로 조…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1971년 석탄수송 위한 여량역으로 출발아우라지역은 1971년 정선선의 여량역으로 영업을 개시했다. 역 주변은 그림같은 풍경과 아름다운 나무로 유명하여 값비싼 정선의 소나무 때문에 '떼돈 번다'라는 이야기가 있었…

…변군 신고산면 삼방리 소재.2. 역 정보 [편집] 삼방이라는 지명은 고려시대에도 수도권에서 추가령 구조곡을 따라가다가 나오는 중요한 교통의 요지인 이곳에 삼방관이라는 3개의 관문을 설치한데서 유래한다.원래 이곳이 삼방리 중심지였고 삼방역이었는데, 청학리…

…역 정보 [편집] 근처에 한울 원자력 본부와 덕구온천이 있다. 원자력 본부의 직원 수요와 덕구온천의 관광객 유치를 통해 수요를 낼 수 있을 것으로 보인다. 배후 인구도 약 7천 5백명으로 울진에서 두 번째로 많기에 많은 수요가 예상된다.[1] 그에 비해…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1966년 석탄 수송 위한 역으로 출발옛 역명 증산은 석탄 시대와 함께 퇴장 민둥산역은 증산역이라는 이름으로 1966년 영업을 개시했다. 석탄 수송을 위해 태어난 역으로 태백선에서 정선선으로 향하는 지선이 분리되던 역이었다. 증산역은 동쪽에 고부산…

…개요 [편집] 한국전쟁 직후 태백선 보통역으로 출발1일 시멘트 5천톤, 백운석 5백톤 수송쌍용리역은 1953년 10월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 같은 해 옛 쌍용리역사가 신축 준공되었으며 1972년 여객수의 감소로 무배치간이역으로 격하되었다가 1986…

…㎡ 넓이의 벽돌조 기와 단층으로 역사가 신축 준공되었다. 현동면 소재지에 위치하고 있으나 기차도 자주 찾지 않는 간이역으로 구불구불한 외길을 따라 한참을 달려야만 찾아갈 수 있는 외딴곳에 자리하고 있다. 산속에 폭 안겨있는 것 같던 소박한 역사…

…3.5 km →주소경상북도 영주시 문수면 적동리 717-15역 운영기관중앙본선개업일경경본선1942년 4월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면영　주← 4.5 ㎞중앙본선문　수모량 방면승　문3.5 km →1…

…딴 김유정역으로 새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치한 실레마을이 소설 ‘봄봄’과 ‘동백꽃’으로 유명한 소설가 김유정의 고향이기 때문이다. 더불어 2010년 12월 21일 수도권 전철인 경춘선 개통으로 새 역사로 이전하면서 전통 한옥 형태로 신축되었는데, 그 모습이 인상 깊…

…강원철도[2]가 구 선로를 치악산선으로 개칭 후 존치하기로 결정하면서 폐역이 되지 않았다. 다만 더이상 수도권 방면으로 열차가 운행하지 않고 서울 방면 열차를 이용하려면 서원주역에서 환승을 해야하는 불편함이 생겼다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…에 처음 계획 당시에는 염빙역으로 불리었다. 하지만 1960년대 염전사업의 사양화로 염전이 사라지고 공업단지가 들어섰기 때문에 최종적으로 염전이 아닌 지명을 딴 간석역으로 정해지게 되었다. 간석동에 위치하고는 있지만 실제로는 주안동과의…

…의 출구를 가지고 있다. 층 수는 지하 2층이다.하남선 예비타당성조사 당시 계획된 노선에 따르면 미사역은 현재보다 남쪽에 있는 미사강변동로와 미사강변남로의 교차점에 위치할 예정이었으나, 선형이 변경되고 한국토지주택공사가 역사…

…(연당리 1174) 소재.2. 역 정보 [편집] 1914년 행정구역 개편때 양연마을과 승당마을에서 따서 지은 이름이라고 한다.[1]탄광산업이 매우 흥할 때에는 이 역 앞에서 저녁마다 술판이 벌어지고 사람들이 끓어넘쳤지만, 탄광산업이 쇠락하면서 이 역도 덩달아 쇠락했다…

…다. 육군사관학교는 일반 학교가 아닌 군사시설이기 때문에 군법상 일반 지도에 직접적으로 표기할 수 없어 어쩔 수 없이 역명으로 별칭을 쓴 것이다. 그렇다고 병기역명인 서울여대입구를 주역명으로 쓰자니 개정된 도시철도법에 맞지 않아 쓸 수가 없었다…

…옛 사릉역은 부지 30.88㎡의 슬레이트 지붕의 자그마한 벽돌 건물로, 선로 옆에 놓인 (-)형 모습이었다. 그리고 2010년 경춘선 복선전철화로 수도권 광역전철이 개통되면서 새로운 모습으로 탄생하였는데, 역사와 역명, 지명의 모티브가 된 것이 바로 조선왕조 6대 임금인 단종의…

…역 정보 [편집] 1978년부터 여객 취급을 하고 있지만 이용객은 그리 많지 않다. 그냥 자갈 수송으로 먹고사는 역으로, 화물 발송량은 연간 약 30만 톤으로 태백선 쌍룡역 못지않게 굉장히 많은 화물이 들어온다.2013년 11월 14일 태백선 장락역이 폐지되면서 그곳에…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 2005년 중앙선의 간이역으로 개업양정역은 수도권 전철 중앙선이 덕소역까지 개통되면서 2005년 12월 16일 무배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 역사가 양정동 이패동과 삼패동의 사이에 위치하여 공사 당시에는 삼패역으로 불리었…