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…2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 마을주민들이 손수 지어서 운영했던 정식역사하고사리역은 1966년 건립되어 1967년 영동선 간이역으로 영업을 시작한 역으로, 우리나라에서 유일하게 마을주민들이 자발적으로 건립하여 운영했던 정식역사이다. 등록…

…대비 적은 열차 운행횟수 때문에 연선 주민들로부터 불만이 있는 편이며, 버스를 이용하여 철원역으로 이동하는 사람 역시 많다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원본선 [편집] ↑ 철원1ㅣㅣ2가곡 ↓1■ 경원본선철원 방면2세포·안변·원산 방면3. 인접 정차역 [편집] ■…

…현재3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 태백본선의 철도역. 강원도 영월군 산솔면 석항역길 15 (석항리 213) 소재.2. 역 정보 [편집] 한때는 무궁화호와 통일호가 모두 정차할만큼 호황을 누렸다.하지만 중국의 텅스텐 가격 완화로 인해 인근 대한중석의 상동광산이 폐광…

…동해본선·영동본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 강릉시 강동면 상시동리 315-1 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해본선·영동본선 [편집] ↑ 안인 2ㅣㅣ1강릉↓1■ 동해본선하행강릉 방면2상행묵호·동해·삼척·울진 방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c…

…만강 방면배　화4.9 ㎞ →용산 방면금　리← 6.4 km경원본선안　변종점1. 개요2. 승강장2.1. 동해선·경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 함경남도 안변군 서곡면 중리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선·경원본선 [편집] ↑ 오계 ↑ 금리 오계 ↓ ㅣ…

…→1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1966년 석탄 수송 위한 역으로 출발옛 역명 증산은 석탄 시대와 함께 퇴장 민둥산역은 증산역이라는 이름으로 1966년 영업을 개시했다. 석탄 수송을 위해 태어난 역으로 태백선에서 정선선으로 향하는 지선이 분리되던 역이었다. 증산역…

…여담5. 승강장6. 인접 정차역1. 개요 [편집] 사시사철 난로가 필요했던 추운 역사추전역은 1973년 태백선 철도 개통과 함께 같은 해 11월 10일 역사가 신축되며 보통역으로 영업을 시작하였다. 이후 박공지붕의 옛 추전역사가 콘크리트 건물로 바뀌고 연탄난로가 있던 대합실…

…개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한국전쟁 직후 태백선 보통역으로 출발1일 시멘트 5천톤, 백운석 5백톤 수송쌍용리역은 1953년 10월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 같은 해 옛 쌍용리역사가 신축 준공되었으며 1972년 여객수의…

…개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1940년 문 열고 한때 석회석 화물 취급신기역은 삼척시에 위치한 영동선의 기차역으로, 1940년 8월 보통역으로 영업을 시작하였다. 1950년 누전으로 한차례 역사가 소실되는 사건을 거치면서 1958년과 1992…

…선문암·송암두만강 방면죽　왕3.0 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 고성군 죽왕면 송암리 309 소재.문암역으로 개업했으나, 송암리와 문암리의 경계에 있어 송암리의 요청에 따라 문암·송암역으로 개칭되었다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…역명3. 특징4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1975년 영동선 태백신호장으로 출발, 솔안터널 개통과 함께 현대식 역사 신축 동백산역은 1975년 영동선 태백신호장으로 처음 문을 열었다. 그러던 1984년 황지읍이 태백시로 승격하면서 황지역이 태백역으로 변경되자 동백산신호장으로 변경…

…다.[3]운정동탄라인 개업 이래 사실상 고양 - 서울 간 통근 수요는 포기하고 구간수요의 의존하는 모양세이며, 증속이 어렵다는 특성상 고양시 지역 노선 중 투자를 받지 못하고 있다.[1] 전산상으로는 서울차량관리단 소속이다. 이전에는 구로차량기지 소속으로…

…방면문암·송암3.5 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 고성군 토성면 아야진리 산 90-2 소재.아야진해수욕장의 교통편의를 위해 신설되었다. 아야진해수욕장 까지는 1.2km로 꽤 거리가 있는 편이다.2. 승강장 [편집] 2…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 함경남도 안변군 배화면 해천리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 안변 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ원산갈마 ↓1■ 동해선■ 경원본선상행안변·통천·세포·철원 방면23하행원산갈마·원산 방면43. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선·■ 경원본선…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 고성군 죽왕면 송지호로 15-5 (오호리 278-27) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 문암·송암 1ㅣㅣ2송지호↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면문암…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 제주순환선 JL07번. 제주특별자치도 서귀포시 안덕면 한창로 지하201 (창천리 155-13) 소재.2. 승강장 [편집] ↓ 동광 ↑외ㅣㅣ내↓ 중문 ↑외 제주순환선서귀포중앙·중문 방면내 제주순환선제주시청·아라·제주대 방면3. 인접 정차역 [편집] 제주순환선외선순환중　문← 5.4…

…km장항선청　소익산 방면대　천8.3 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 장항선 JH28번. 충청남도 보령시 주포면 주포역길 95 (봉당리) 소재.2. 역 정보 [편집] 개업 당시는 보령역(保寧驛)이었다고 하며, 그도 그럴 것이 주포면이 옛 보령군의 중심지로…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 함경남도 안변군 안도면 오계리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 상음 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ안변 ↓1■ 동해선상행고저·통천 방면23하행안변·원산 방면43. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선통천 방면상　음← 6.0 km보통…

…18.4 km제주순환선광　령내선순환노　형7.0 km →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 제주순환선 JL05번. 제주특별자치도 제주시 애월읍 광령중길 지하100 (광령리 2619-2) 소재.제주관광대학교가 역 근처에 위치해있다.2. 승강장 [편집] ↓ 노형 ↑외ㅣㅣ내↓…

…승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 고성군 현내면 동해대로 9109 (사천리 195) 소재.본래는 제진리에 있었으나, 동해선을 복선화 개량하면서 역이 이전하였다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 명파 ㅣㅣ12ㅣㅣ초구 ↓1■ 동해선상행…