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…대가 아예 없다시피 할 정도로 개발되지 않았다. 거기에 철도청의 예산부족 사정까지 겹치는 바람에 계획이 늦춰지면서 결국 안산선이 개통한 후에도 한동안은 기존 수인선 협궤열차만 정차하였다. 그러다가 안산시가 점차 발전하면서 수요가 늘어난 덕분에…

…교류 25,000V 60Hz생산량수94량운용량수4량대차형식Bo-Bo-Bo도입년도1972 ~ 1977년1979년[8058호]1986 ~ 1990년제작사알스톰대우중공업차량배속제천차량관리단 제천차량소영주차량관리단 영주차량소차량검수중정비: 대전단 전기차량정비부 (위탁)일상정비…

…← 6.1 ㎞보통普通시종착[1] 정선아리랑에도 나오는 아우라지가 이 역에서 매우 가깝다.[2] 그래서 아우라지역에 도착하는 열차는 21호 선로전환기 외방에 일단정차하여 진로개통상태와 선로전환기 밀착상태를 확인 후 진입하여야 한다(한국철도공사 운전취급지침 제45조…

…삼산리 산91-1 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 양동ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ서원주 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면양　동← 3.9 km쾌속快速제천 방면서원주7.2 km →

…지역주민들이 직접 지었기 때문이다. 또한 일반적으로 승객이 역사를 거쳐야만 철로에 갈 수 있는 다른 역들과는 달리 지형 특성상 승객이 철로를 따라 역사의 옆면으로 출입하도록 되어 있다. 현재는 리모델링 후 나무 집 모양의 역사로 꾸며져 있…

…찾아온다.주변에는 태백시 주요 관광지인 용연동굴이 있고, 추전역삼거리 근방에 이마트 태백점도 있다. 이외에는 두문동재와 함백산 금대봉, 검룡소 등이 있다.4. 여담 [편집] 추전역의 杻를 일반적인 한국어 입력기로 입력하려면 '추'가 아니라 '뉴'를 써서 변환해야 한다…

…현 역사는 지진에 취약한 관계로 2019년에 신축이 검토되었으나 강원철도의 인색한 예산 사용으로 검토되지 못하였다.역의 북쪽에는 환선굴 방향으로 들어가는 선로가 하나 분기하는데 이걸 본 일부 사람들은 환선굴까지 가는 철도가 있는 것으로 착각을…

…인 지역이기 때문이다. 도계역 바로 뒤에 가행중인 탄광인 대한석탄공사 도계광업소가 위치해 있다. 또한 도계역 뒷편 저탄장에는 폐석 운반용 강삭철도가 있다. 읍내 반대방향인 남쪽으로 가다 보면 도계전두시장 및 오십천변 까치발 건물들이 있고, 더 올라가면…

…번. 경기도 양평군 양평읍 덕바위길 58 (오빈리 238-41) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 아신ㅣ21ㅣㅣㅣㅣ양평 ↓1 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면2상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면아　신← 2.8 km<:>…

…100m가 넘는 연결통로로 연결되어 있다. 일반적으로 이렇게 긴 연결통로는 주변 건물이나 백화점 등지에서 연결통로를 뚫었을 때나 볼 수 있는데 일반 출구를 위해 긴 연결통로를 만든 건 이례적이다. 이 3번 출구의 존재 때문인지 개표구도 3…

…있는데, 보통의 지하 역들은 지하 공간에서 도로로 나갈수록 반대편 계단과 크기가 벌어지는, 즉 도로를 사이에 두고 마주보는 두 개의 출구가 지하쪽보다 지상쪽이 더 멀리 벌어지는게 일반적이다. 아니면 그냥 계단 두 개가 정확히 평행을 이뤘어야 했다. 그런데…

…# 여하튼. 발전소 자체는 1943년 일제 당시부터 본격적으로 발전을 시작했지만 6.25 전쟁으로 대파된 뒤 제1호기로 복구하여 굴리며 이 발전소에 어떻게든 석탄을 수송해야 했기에 영월로 들어가는 철도를 우선적으로 건설할 필요가 있었고, 이에 따라 1956년…

…승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 매곡ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ삼산 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선청량리 방면용　문← 16.8 km[특급] 죽령[特急] 竹嶺강릉 방면서원주11.1 km →청량리 방면용　문←…

…러 올 수는 없다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 일신ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양동 ↓1 중앙 쾌속선하행양동·서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면일　신← 3.5 km쾌속快速제천 방면양　동3.0 km →

…이었는데, 동쪽 오산천변에 나루터가 있었기 때문이다. 마을 이름도 여기에서 따온 것이다.2024년 8월 1일 병점기지선 동탄 연장의 일환으로 개통되었다.3. 승강장 [편집] ↑ 서동탄 ↓ㅣ21ㅣ↑ 동탄 ↓1 경부선각역정차수원·구로·용산·광운대 방면2동탄 방면4. 인접 정차역…

…두 지역 모두 역에서 버스를 타고 들어가야 한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 국수ㅣ21ㅣㅣㅣㅣ오빈 ↓1 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면2상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면국　수← 4.1 km<:>…

…하고 있다는 뜻으로 ‘돈경’으로 부르던 지명에서 유래된 이름의 역사답게 지역에서 중요한 역할을 수행하던 곳이다. 현재에는 일반 열차도 멈추지 않고 여객도 취급하지 않는다. 비록 더 이상 승객이 열차를 기다리는 역은 아니게 되었지만…

…5. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 영동본선영주 방면분　천← 4.2 km보통普通철암 방면양　원2.0 ㎞ →[1] 지명유래: 봉화군 소천면사무소[2] 국토교통부고시 제2014-170호, 철도거리표 중 개정[3] 아마 추락사 방지인 듯.[4] 일반열차, 관광열차 운행 조정 알림(2022.07.21)@

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.길동 ↑하ㅣㅣ상↓ 명일상 서울 지하철 5호선강동·왕십리·여의도·방화 방면하상일동·미사·팔당 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면길　동← 0.8 km<…

…20 (진중리 200-4) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 팔당↑ 덕소ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양수 ↓1통과열차 전용23 경의·중앙 완행선하행양평·용문 방면4상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면팔　당← 6.4 km<:>…