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…강릉선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경강선의 철도역, 강원도 평창군 용평면 평창대로 1715 (재산리) 소재.세계가 주목한 지구촌 축제, 그 기억의 출발점 - 평창의 산등성이와 노성산성이 역으로 재현되다.평창역은 2017년 12월 22일 강릉선 개통과 함께 영업을 시작한 KTX 전용역…

…강릉선 [편집] ↑ 평창 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ강릉 ↓1■ 강릉선상행서원주·양평·청량리 방면23하행강릉 방면43. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 강릉선수서 방면횡　성← 56.9 km평　창← 16.3 km[준고속] 메밀[準高速] 메밀강릉 방면강　릉40…

束草驛Sokcho Station강원철도속초역강릉 방면설　악← 4.4 km동해선[운행계통 분리]통천 방면천진리7.9 ㎞ →청량리 방면백　담← 22.6 km[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山시종착운행계통 안내경춘선(춘천속초선) 춘천~속초 구간은 특급열차만 운행.이 역…

…있으며 4호선 측에는 급행화를 위해 대피선이 지어질 예정이다. 관련 보고서(p.928 참조)1992년에는 국민대의 요구를 받아들여 '국민대입구'라는 병기역명이 붙을 뻔했으나[3] 이에 대해 서경대가 강력히 반발해[4] 결국 1993년에 다시 길음역만 표기…

…으로 쓰였으나, 1980년 2호선 1차 구간 개통 때 지금의 역명으로 바뀌었다. 모진동은 2009년 화양동에 통합되면서 사라졌다.자양사거리 쪽의 1, 4번 출구와 (구)동부법원, 광진구청 쪽의 2, 3번 출구가 각각 2개씩 양쪽에 붙어 있다. 과거에는…

…경계 지점의 어정쩡한 곳에 세워졌기 때문이다. 역무실은 번동의 지하에 위치해있다.본래 경전철 우이신설선은 우이동에서 시작해서 4.19탑 지역에서 수유역을 종점으로 하여 수유역에서 4호선과 환승하도록 계획되어 있었다. 그러나 삼양동과 정릉동 부근 지역 주민들…

…있다. 심지어 버스정류장 안내방송에서도 "이번 정류소는 둔촌역, 지하철 5호선입니다."라는 방송이 나온다. 강동역 분기 이후 첫 역인 길동역과 둔촌역에 글자 수 차이를 둬 구분하기 쉽게 하려 했다는 것이 가장 설득력이 있다.[1]출입구는 4개가 있다. 그…

…기 때문에 1호선과 거리가 멀어져서 환승통로가 좁고 긴 모양이 되었다. 흥인지문의 옹벽이 부풀고 주저앉는 등의 일이 일어나 보수공사를 10년 넘게 진행한 적이 있는데, 여기에는 흥인지문과 매우 가깝게 지어진 4호선 쪽에서 발생…

…이는 2010년에 철거돼서 현재는 남아 있지 않다. 그러나 3-1번 출구 폴 사인 역시 2017년 1월 9호선 모양의 현행 폴 사인으로 교체됐다. 3-1번 출구 리모델링을 하면서 한꺼번에 교체됐다.또한 종로타워 측 대합실 벽면에 다른 안내판보다 조금 오래되…

…나지 않을 정도다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면종로5가← 0.9 ㎞쾌속快速천안 방면종　각0.8 ㎞ →동두천 방면종로5가← 0.9 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면종　각0.8 ㎞ →<tablewidth=750px>…

…1호선 129번, 서울특별시 종로구 종로 지하216 (종로5가 129) 소재. 2. 역 정보 [편집] 종로5가라는 역명은 종로5가 밑에 있어서 붙여진 이름이다.현재는 비환승역이지만 과거에 환승역이 될 계획이 있었는데, 당역에서 1기 지하철 계획 시절 당시 3, 5호선과…

…용산역문양 방면이　곡← 1.3 ㎞2호선223영남대 방면죽　전0.9 ㎞ →주소대구광역시 달서구 달구벌대로 지하1476 (용산동)역 운영기관2호선개업일2호선2005년 10월 18일1. 개요2. 승강장1. 개요 [편집] 대구 도시철도 2호선 223번…

…039;이라는 뜻이 아니다. 한강변에 있어서 뜻도 헷갈리기 쉽기 때문에 堤(방죽 제)를 써서 堤島라고 오역한 표기도 보인다.성수1가1동과 성수1가2동에 역세권을 형성한다. 분당선의 서울숲역과도 환승이 되게 하자는 이야기가 있었지만…

…서초구와 강남구의 중요한 교통의 요지 중 하나다. 신사역 일대는 상업지구와 주거지구가 혼재한 지역이다.신사역은 서울도시철도3호선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 1985년 10월에 건설되었다.[2] 신사역은 플랫폼길이 205…

…실제로 추후 보강 공사가 시행될 정도였다. 그래서 왕십리역 출입구 지하통로 정도는 뚫렸지만, 이 밑으로 전동차가 지나는 터널을 뚫는 것은 어렵다.또한 2호선 구간 중 가장 먼저 착공, 개통된 뚝섬-강변 구간은 지반이 연약지반으로, 철로 아래의 도로는 하천인 성수천을 복개한 도로…

…승강장 [편집] 약수 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 옥수상 서울 지하철 3호선약수·충무로·구파발·지축 방면하옥수·고속터미널·수서·오금 방면이 역에서 수서/오금행 열차를 타면 자신이 탄 문(진행방향 기준 왼쪽)이 다시 열리는 역이 6개 정거장이나 차이가 나는 교대역이다.이 역부터 독립문역…

…병점역(구로역 제외 경부선 남영역 ~ 천안역 구간)으로, 강원철도 구간은 광운대역(경원선 회기역 ~ 동두천역 구간)에 가야 한다.개념환승도 막장환승도 아닌 중간 정도 난이도이다. 역의 구조가 ┘형태로 만나기 때문에 1호선에서 2호선으로 환승하기 위해서는 서울역 방면 방향…

…안산, 평촌, 과천의 이용객이 과천-안산선으로 서울 4호선을 이용하려면 강제로 환승해야 한다는 치명적 단점이 있다. 여기에 금정역 환승안은 지하에 과천선 금정역을 건설해 건설비가 과다하다는 단점이 있다. 그래서 최종적으로 1안으로 확정하여 공사하게 되…

…1일철도거리표반석 방면반　석← 1.7 ㎞세종선외　삼청주공항 방면금　남6.3 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 세종선 SJ23번. 대전광역시 유성구 북유성대로400번길 1 (외삼동) 소재.2. 역 정보 [편집] 2면 2선 상대식 승강장의…

…선의 기점으로 설정되었는데, 대전 1호선과 그대로 직통운행하여 청주공항역까지 간다.2. 역 정보 [편집] 2면 4선식 승강장의 지하역이다.기존에는 2면 3선이었으나 세종선 개통으로 2면 4선으로 증축하였다.부역명은 칠성대로, 인근 육군군수사령부의 별칭…