검색

…에서 관악산을 등산하기 위해 오는 여행객들이 주로 이 역을 이용한다. 주말에는 아웃도어 등산복 입은 사람이 꽤 보이는 역이다.이 역 2번출구 앞에 있는 이마트 과천점 건물에 신천지예수교 증거장막성전의 본부가 있었다.과천선 구간에서 이용자수가 1위인…

…수 있다.3.2. 신안산선 [편집] ↑ 성포1ㅣㅣ2호수 ↓4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면상록수← 3.1 ㎞준쾌속準快速오이도 방면초　지2.9 ㎞ →당고개 방면이　동← 1.5 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면고…

…경우, 문서 삭제식 이동으로 간주되어 제재될 수 있으니, 반드시 부착해야 합니다. 또한 가져옴 틀이 존재하는 문서에서 가져옴 틀을 함부로 삭제하는 행위 역시 문서 삭제식 이동으로 간주되어 제재될 수 있으니 함부로 삭제해서는 안 됩니다.자세한 사용법은 다음과 같습니다. 아래…

…제동기수1 (1위 운전실)주공기류용량0.5㎡×2 = 1.0㎡ (10㎏/㎤)모래적재량0.85㎡발전제동전동전류590A, 628A[2]격자1개의저항(20℃)0.0590Ω ±50%제동통저항2,124Ω × 6상자신호장비ATS-S1, S2[8058호] 8058호 한정. 1975년 태백선 소산…

…그 뒤로 2004년에 보정역, 2007년에 죽전역이 개통한 이후에도 오리행이 여전히 많이 남아 있었다. 그러나 2008년 말에 시각표 개정을 통해 오리행을 모두 죽전행으로 갈아치워 오리행은 정규 열차에서 사라졌다. 2008년 말까지 오리행이 남아있을 수…

…미추홀구 숙골로24번길 9 (도화동 668)역 운영기관경인선개업일경인선2001년 11월 30일1호선철도거리표서울 방면주　안← 1.0 km경인선도　화인천 방면제물포1.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2001년 쑥골…

…가동 중이다.3번 출구가 과천 센트럴파크 푸르지오 써밋 재건축에 맞춰 상가 건물로 이전 하였으나, 재건축 조합과 남서울 사이 갈등으로 완공된 지 1년 동안 이용하지 못 하는 일이 발생했다. 현재는 이용이 가능.승강장이 선바위역, 경마공원역과 더불어 곡선 승강장이다.2021년 12…

… 등을 원했고, 당정역 인근에 있는 한세대학교에서는 '한세대역'으로 명명할 것을 주장하여 서로 간의 대립이 있었다. 한세대는 역 건설을 위해 70억 원을 군포시에 기부했다고 주장했는데, 이에 대해 양재숙 군포시의원이 한세대가 당정역 건설…

…에서도 볼 수 있는 구조이다.2선 바깥으로 대피선이 신설되어[6] 2019년 12월 30일부터 청량리 ↔ 천안 쾌속[7]이 이곳에서 완행열차를 무정차 추월한다. 선로 분기 문제로 약 45km/h 속도 제한이 걸려 있어 저속 추월하며, 선행열차가 없으면 본선…

…Station남서울철도이매역(성남아트센터)청량리 방면야　탑← 1.7 km수인·분당선SB27인천 방면서　현1.4 km →연수 방면성　남← 0.8 km경강선GK31강천 방면삼　동6.9 km →주소경기도 성남시 분당구 성남대로 지하738 (이매동 129-1)역 운영기관수인·분당선경강선개업일분당선2004…

…걸으면 명동성당 사거리가 있다. 3호선을 탔다면 2호선 환승통로로 올라와 2호선 플랫폼으로 들어온 후 계단을 이용하여 2호선 게이트로 나가 위의 방법대로 나갈 수 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 을지로입구 ↑내ㅣㅣ외↓…

…선 승강장의 고속터미널 쪽에 2호선 외선순환으로 갈아탈 수 있는 계단이 더 있었으나, 양쪽 방향의 환승 승객들이 모두 고속터미널 방면으로 몰리면서 승객이 뒤엉키며 혼란이 극심해지자, 이 계단을 아예 없애버렸고 외선 순환은 남부터미널역 방면에 위치한 계단까지 조금…

…3] 이설 전 대천역이 속한 장항선이 굴곡진 선형에다, 여객열차의 긴 배차간격으로 인해 지금 어떤 입지인지를 살펴보면... 다행인 것은 장항선이 선형 개량을 한 데다가, 시내와 거리가 멀어 졌어도 오히려 시내 혼잡도를 줄인 긍정적 효과를 가져왔다고 할 수 있다.[4] 동시에…

…의외로 보통열차에 해당하는 엘렉트리치카도 활발히 다니는 편이다. 주요 행선지는 우수리스크, 나홋카 등. 시베리아 횡단철도로 대표되는 장거리 열차와는 매표소가 분리되어 있다.야간열차 침대차 속성을 기본으로 장착하고 있는 장거리 열차들의 주요 행선지는 하바롭스크, 노보시비르스크, 모스크바, 톰스크…

…암산역 승강장의 스크린도어 LCD 표기가 “불암산”으로 변경된 것이 확인되었다. 상계역의 진접 방면 스크린도어 LCD는 불암산 방면으로 뜬다. 다만 이외 모든 표기는 여전히 “당고개”로 표시되는 중. 심지어 다른 역의 LCD 행선기 및 역에서 열차 진입 시 안내방송도 여전히 당고개행으로 나오…

…한 블록 차이로 테헤란로(2호선)-봉은사로(9호선)를 나란히 달리기 때문이다. 9호선 급행을 타고 한 블록을 걸으면 테헤란로 일대로 통근이 가능하다. 수도권 전철 신안산선 개통 시 안산시, 시흥시 일대는 여의도역에서 9호선 급행으로 분산될 것이다.3…

…사이는 급곡선 구간으로 인해 50km/h로 서행한다.2.3. 환승 [편집] 2호선-9호선 환승통로는 2호선 대합실 잠실새내역 방면에서 에스컬레이터(엘리베이터)를 경유해 9호선 지하 2층 대합실로 연결되는 구조로 되어 있다. 거리가 꽤 길고 에스컬레이터도…

…어야 한다는 것을 알 수 있다.[3] 참고로 2018년 6월 말까지 있던 주말급행의 수원-평택 간 표정속도는 95.7㎞/h이었고, 두정-평택 또한 89.3㎞/h이고 역간거리는 각각 33.5㎞, 18.6㎞이었다. 수도권 일반 전동열차 중 표정속도가 가장 빠른 수도권 전철…

…두정역까지 경부선상에서 갑종회송 열차를 볼 수 있는 모든 역에 촬영금지령이 내려져 있다.2020년 12월 기준 모든 승강장에 스크린도어가 가동 중이다. 갑종은 천안역이나 대전역에서 많이 찍거나 포인트를 찾을 듯하다.노인 인구가 많은 부곡동 특성상 노인 이용객이…

…어서 많은 승객들 수용이 가능하다.이 역은 양재 방면으로 2퍼밀 오르막이 있으며, 신논현역 방면으로 내리막이 있다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선잠실·왕십리 방면역　삼← 0.8 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면교　대1.2…