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…터미널 - 농협사거리 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 원학동.골프장입구 - 응달마을 - (→ 비석거리 →) - 녹양역서부광장 - 의정부법원.검찰청입구 - 경민대학 - 동명빌라 - 상직동 - 신호국로 - 목장앞 - 부곡1리마을회관 - 송추반석전원교회 - 윗가마골 - (→ 예뫼골 →) - 장흥자연휴양림2…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 소금운송을 목적으로 들어선 역달월역은 수인선이 개통된 후, 새로운 역사 개통 요청에 의해 1965년 5월 1일 무배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시의 역사는 이호정 마을 부근에 승강장만 있는 간이역이었다. 비록 역사…

…평양조차장역, 함흥조차장역과 함께 전국에 있는 단 두 개뿐인 조차장으로, 태백선, 중앙선 등 화물열차를 위한 선로 용량 확보를 목적으로 설치된 조차장이다. 상선 3개, 하선 8개로 무려 11개에 이르는 선로를 자랑한다.이 역의 주된 업무는 화물취급. 실제로 이 역을 통과…

…과 조동역 사이의 구간은 대한민국 철도 중에서 가장 가파른 구간으로 때문에 과거에는 피난선이 설치, 위급 상황을 위한 구원 목적으로 보조 기관차가 항상 대기하고 있었다고 한다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 함백선의 철도역. 강원도 정선군 신동읍 함백로 55 (예미리 200-1) 소재.2…

…소재.이 역 역세권에는 아무것도 없다. 제이드가든이 목적지라면 시간당 1대 오는 제이든가든 셔틀버스를 이용할 수 있으나, 제이드가든쪽이 목적지가 아니라면 택시도 잘 잡히지 않기 때문에 사전에 픽업을 요청하는 것이 좋다.2. 승강장 [편집] 2.1…

…인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면임진강← 2.3 km각역정차各驛停車용문 방면문　산3.7 km →[1] 여현 이북구간 등 수도권용 1회용 교통카드를 사용할 수 없는 지역이 목적지인 경우 승차역 증명서를 발급받아 하차역에서 정산해야 한다.

…에 있는 잠실새내내력비를 통해 확인 가능)에서 따온 것이다.역명 변경 과정에서 '잠실'을 붙인 것에 대해서 집값 올리려는 게 목적이 아니냐는 의심도 있었다. 트리지움 아파트 주민들이 지속적으로 신천역의 역명 개정을 요구한 적은 있다.[4]성내(잠실나루), 잠실…

…을 전시하고 지역 주민을 대상으로 한 각종 문화강좌가 열리기도 하던 곳이다. 래미안 갤러리를 문정동으로 이전하고 삼성생명이 여기에 빌딩을 짓는다고 하자, 지역 주민들은 의료관광 목적의 외국인 환자, 보호자 등을 위한 숙박시설로 이른바 '병원용 호텔(메디텔)'…

…여자 중고등학생들도 중학교 때 친구, 이성교제 등을 이유로 잘 놀러가는 서초구 서북부에 거주하는 중고생들의 놀이터 중 하나이다. 서클 간 대면식 등의 이성교제 목적으로는 카페골목을 더 선호며, 주변에 그러한 시설이 많다. 인형뽑기방과 놀이방은 물론 피시방과…

…아래로는 고속터미널역 7호선 출구에서 가는 편이 더 가깝다. 언덕 위 방배중학교 인근이 목적지라면 서초역에서 걷는 것이 가깝지만 좁은 언덕길인데 도로변 불법주차가 난무하고 심지어는 인도가 없는 곳도 있다. 혹은 이수역에서 서초13이나 서초14를 탈 수 있다…

…#039;평촌신도시'의 이름을 전철역에 붙여 집값 올리려 한 것이 목적이었다고 한다.의외로 출퇴근시간대에 좌석 회전이 매우 크게 일어나는 역이기도 하다. 이 역 동부에 스마트스퀘어 업무지구가 발달하면서 상당히 많은 직장인들이 타고 내려서 그렇다. 때문에 출근시간…

…태전동 등에서 엄청나게 붐비는 경기광주역을 피해 이쪽으로 지하철을 타러 온 버스 환승 인원이 많다. 광주시에서도 태전동 환승 수요를 이 역으로 분산할 목적인지, 2017년 11월 29일 운행을 시작한 태전동발 320번 버스를 이 역을 거쳐 성남시로 가도록 노선…

…과 동시에 역사를 새하얗게 리모델링했다. 리모델링 당시 가연재였던 벽면의 마감재는 화재시 안전 확보를 위해 뜯어져 나갔다.이 역은 계단에 따라 출구와 개찰구가 다르게 연결되니 나갈 때 반드시 목적지를 확인해야 한다. 휠체어 이용자의 경우 역사 구조…

…고시가 뜨게 되었고, 숭의동 방면에 목조 역 건물을 1959년 3월에 준공하여 그해 7월에 영업을 시작하였다. 이후 경인선 주안 - 동인천 구간 복선화에 맞춰 옛 목조 역사를 철거하고 철근 콘크리트 구조의 신역사를 개장했다. 1974년에는 수도권 전철…

…시설이 없어서 7호선 도봉차량기지에서 6호선 열차의 중검수도 맡고 있는데, 현재 가운데 선로는 중검수를 위한 열차 회차 목적으로만 가끔 유치선으로 이용되고 있다.병기역명은 한국과학기술연구원(KIST)이다. 한국과학기술연구원 북문이 4번 출구에서 가깝다…

…h1. 개요2. 역사3. 금강산선 연혁 및 역 목록3.1. 금강산선 연혁1. 개요 [편집] 철원역과 창도역을 잇는 철도 노선.구글 어스의 위성사진에 금강산선의 선형을 표시하여 프로젝트를 완성했다.# 일본 웹에서 일제강점기의 금강산선 일부 구간들의 지도를 찾아서 역을 표시했으며, 수몰…

…역사3. 수요4. 복선전철화4.1. 제천-입석리 복선전철화5. 역 목록6. 지선1. 개요 [편집] 충청북도 제천시 제천역과 강원도 태백시 백산역을 연결하는 철도노선으로, 일제강점기 이후 최초로 신설된 간선철도이다.노선색은 회색인데, 이는 석탄의 회색[2]을 상징한다고 한다.전 구간이…

…에서 출발하여 이 역까지만 운행하는 막차가 있다. 단, 현재 유치선은 야간 주박 목적으로 사용하지 않는다. 독립문역 출발 첫차는 지축차량기지에서 출고하여 공차회송한 후 독립문역에 대기하고 있다가 운행하고, 막차 역시 운행을 종료한 후 지축차량기지까지…

…선대화 방면학여울← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면일　원1.2 km →[1] 개정 전 37번. 현재 3호선의 37번은 신사역이 가져갔다.[2] 사실 이건 명목상의 이유일 뿐, 대청역 주변의 집값을 올리는 것이 진짜 목적이라고 할수 있다.

…해 역사와 시설을 신축하고 있지만, 일영역은 기존 플랫폼 디자인을 그대로 유지하면서 건물만 리모델링하고 있다.# 아마도 무대탐방을 목적으로 일영역을 방문하는 해외 관광객들을 유치하기 위한 전략으로 추정되는데, 실제로 전면 재건축을 진행하고 있…