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…선이라고 명명되는 운행계통은 아래 2개가 있다.두 계통 모두 경부본선의 계통이다.2. 목록 [편집] * 경부선(남서울철도) (수도권 지구 완행선)서울 - 천안, 동탄을 오가는 수도권 전철 1호선의 한 운행계통.* 경부선 (부산 지구)김천 - 부산을 오가는 일반철도 경부본선의 한 운행계통.

…가 되었다. 그리고 2002년 안산시가 분구될 때 이 역이 있는 지역[3]도 이 소설의 이름을 따라 상록구가 되었다.수도권 전철 4호선의 역들 중 최남단에 있는 역이다.부역명은 안산대학교.당고개행 완행 열차가 이 역 4번 플랫폼에서, 안산/오…

…서해선신안산선경기도 안산시 단원구 중앙대로 지하635 (초지동 602-2)역 운영기관과천안산선서해선수인·분당선신안산선개업일안산선1994년 1월 10일과천안산선1994년 4월 1일서해선2018년 6월 16일수인선2020년 9월 12일수인·분당선신안산선2022년…

…에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.龍山驛Yongsan Station서해철도용산역서울 방면서　울← 3.2 km경부본선(청량리서울라인)GM11대전 방면영등포5.9 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 경의 쾌속선 직통…

…성수우방1차아파트성수쌍용아파트7아차산로8성수1가2동주민센터(복합청사)·성동구치매안심센터성동구민체육센터서울숲 뚝도아리수정수센터·수도박물관한강사업본부한국산업안전공단 서울동부지사성수중·고등학교동아맨션아파트·성수현대아파트한국방송통신대학교 서울1지역대학3,4…

…나중에 남서울철도가 운영하는 경강선이 판교역을 경유하기 시작했음에도 당시 경강선 판교~여주 구간은 수도권 전철만 운행했기 때문에 여전히 그다지 문제가 되지 않았다.그러나 2023년 12월에 중부내륙선 KTX가 판교역으로 연장되면서 상황이 달라졌다…

…서울 방면부　천← 1.7 km경인선GI49인천 방면송　내1.0 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 부천시 소사구 중동로 73 (송내동 632)역 운영기관경인선개업일경인선1987년 12월 31일1호선철도거리표서울 방면부　천← 1.7 km경인선중　동인천…

…명이 9글자나 되어 길다는 이유로 옛 한대앞역의 명칭을 이어받기로 했고[1], 결국 과천안산선의 한대앞역은 2022년 12월 이동역으로 역명이 바뀌었다.신안산선이 개통되어 이 역으로 한양대학교 ERICA캠퍼스를 갈 수 있다고 해도, 과천안산선 기준으로 상록수역 방면…

…을의 부분을 참고하십시오.남서울철도쌍도교통경부본선京釜本線 | Gyeongbu Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계대전역종점부산역역 수90개업일1905년 1월 1일소유자남서울철도[1]쌍도교통[2]운영자노선 제원노선연장441.7km[3]궤간…

…을지로3가에서 3호선으로 갈아타는 것이 좋고, 이게 정석이다. 을지로3가역 환승 위치도 2 → 3호선은 시청과 동일하다.또한 시민청이라는 곳을 통해서 바로 을지로입구역으로 갈 수 있다. 환승은 되지 않는다. 1983년에 2호선 을지로입구~성수 구간이 먼저…

…title=문서명1, version=버전1, title2=문서명2, version2=버전2, ...)]paragraph 매개변수는 필수가 아닙니다. 필요에 따라 생략할 수 있습니다. 꼭 전부 문단번호를 넣어야 하는 것이 아닙니다.version 매개변수와 paragraph 매개변수엔 'r'이나 's-'를 빼고 숫자만 사용해 주세요.표제어에 쉼표가…

…양양↓1■ 동해선상행주문진·경포대·강릉 방면2하행양양·낙산·속초 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선강릉 방면하조대← 6.3 km보통普通속초 방면양　양4.3 ㎞ →[1] 그도 그럴 것이 나머지 두 곳은 대한민국의 항공관문 인천국제공항, 수도권 국내선 대표 공항 김포국제공항이다.

…본선 [편집] ↑ 석왕사ㅣㅣ12ㅣㅣ안변 ↓1■ 경원본선세포·평강·철원 방면2안변·원산 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면석왕사← 9.4 ㎞보통普通원산 방면안　변6.4 km →5. 여담 [편집] 최인훈의 소설 <서유기>의 주요 배경 중 하나로 등장한다.

…동백산1.8 km →[1] 1963년 5월 20일. 영동본선으로 편입.[2] 황지지선으로써의 개업일.[3] 애초에 태백선 부분으로는 승강장도 설치되어있지 않다.[4] 충분히 수요가 있을 수도 있음에도 태백시내에서 백산, 철암 방면 철도선을 운행하지 않는 이유는 1…

…3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변에도 약수가 많다. 남서쪽에는 릉복약수(陵福약수)가 있고 석왕사로 올라가면 설봉리에 광명약수가 있다. 리 이름과 일치하지 않고 있다.석왕사와 석왕사 주변의 소나무림은 국보로 지정되어 있다.4. 승강장…

…을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 일화에서 유래하였다.[4]지하철 출구가 사거리와 가까이 위치하고 있지만 정작 사거리의 모든 사분면에는 걸쳐있지 않아서 사거리 사분면 중 오금역 방향 두 쪽은 출입구가 없다…

…삼산리 산91-1 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 양동ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ서원주 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면양　동← 3.9 km쾌속快速제천 방면서원주7.2 km →

…지역주민들이 직접 지었기 때문이다. 또한 일반적으로 승객이 역사를 거쳐야만 철로에 갈 수 있는 다른 역들과는 달리 지형 특성상 승객이 철로를 따라 역사의 옆면으로 출입하도록 되어 있다. 현재는 리모델링 후 나무 집 모양의 역사로 꾸며져 있…

…역으로 꼽힌다. 그러니 이 역이 날아가면 6.25 전쟁 당시에 청도터널이 막힌 것과 비슷한 효과를 가져오는 수가 있는 것.[1]그러다 보니 어째 승강장만 번듯하고 역사의 크기는 생각보다 상당히 작은 편이다.이 역은 경원선 강원도 구간의 마지막 역이다. 다음 역인…

…역과 태백역 사이의 선로용량은 일 25회[3]로 제한되어 있다.이 역과 태백역 사이는 경사가 상당히 급한데, 한때는 여기서도 보조기관차를 볼 수 있었다고 한다. 태백역 방면은 30퍼밀 가까이 나왔기 때문이다.2023년 3월 1일자로 무인화되었다.3…