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경의 쾌속선

#redirect 경의·중앙 완행선

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…5.4 km →◀ 1호선 경유경원선 직통주소충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5(성환리 449-128)역 운영기관경부선개업일경부선1905년 1월 1일경부선(전철)2005년 1월 20일철도거리표서울 방면신　가← 3.3 km경부본선성　환부산 방면직　산5.4 km…

…문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, @other10@에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.1. 개요2. 목록1. 개요 [편집] 경부선京釜線Gyeongbu Line대한민국 내 경부선이라고 명명되는 운행계통은 아래 2개가…

…안에 있다는걸 모르고 찾으러 다른데로 간다. 이후 금사월이 컨테이너에서 탈출하지만 컨테이너 앞에서 쓰러진다. 이후 금사월이 역 구내의 공중전화로 강찬빈에게 전화한다. 강찬빈은 위치를 알고 찾아온다. 금사월과 강찬빈은 건널목[4]에서 만나고 뛰어가다가 트레일러에 치일 위기의…

…선로가 지나가는 승강장 쪽은 설치되지 않고, 다른 경인선의 쾌속 미정차 역처럼 안전펜스에 개폐식 게이트를 설치했다.인천 도시철도 2호선 계획 당시 경인선 환승역 자리를 두고 주안역과 경합을 벌였었다. 공사 난이도 부분에서 간석역이 다소 우위를 점했지만 인근 수요와…

…에 따라 양원역이 되었다. 정식철도역으로 등록되지 않은 영동선 양원역과 동명이역이었으나, 강원철도 측에서 역명 중복을 피하기 위해 역명을 '양원·중랑숲'으로 확정시켰다.강원철도 공식 소개 문구서울특별시 중랑구에 위치한 철도역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의…

…수원, 인천 방향 승강장 기준 4-3칸쯤에 승강장에서 지상까지 직접 잇는 엘리베이터가 존재한다. 교통약자뿐만 아니라 깊은 역의 특성상 많은 이용객들이 이용한다.개포동역, 대모산입구역, 가천대역과 더불어 분당선에서 마지막까지 스크린도어가 없었던 역들 중 하나였다. 2018년 1월…

…이 역을 통과하였다.1977년 10월 15일 3급 보통역에서 4급 보통역으로 격하되었다가 다시 3급 보통역으로 승격된 뒤로는 단 한 번도 간이역으로 격하된 적이 없다.기차, 전철, 고속/시외버스, 시내버스를 한 곳에서 이용할 수 있는 오산역환승센터가…

…인접 정차역 [편집] 경부본선철원 방면수　원← 33.5 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면천　안21.6 ㎞ →여현 방면오　산← 18.5 ㎞쾌속快速대천 방면성　환9.4 km →철원 방면서정리← 8.5 km보통普通대전 방면성　환9.4 km → 삼성왕…

…천안 방면평택지제4.8 km →◀ 1호선 경유경원선 직통주소경기도 평택시 탄현로 51 (서정동 427-53)역 운영기관경부선개업일경부선1905년 1월 1일경부선(전철)2005년 1월 20일철도거리표서울 방면송　탄← 2.2 km경부본선서정리부산 방면평택지제4.8 km →1…

富開驛Bugae Station남서울철도부개역서울 방면송　내← 1.2 km경인선GI51인천 방면부　평1.5 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소인천광역시 부평구 수변로 22 (부개동 468)역 운영기관경인선개업일경인선1996년 3월 28일1호선철도거리표서울 방면송　내←…

…묵호는 정동진 때문에 억울한 곳이기도 하다. 정동진보다 묵호가 서울의 정동쪽에 더 가깝기 때문이다. 역을 기준으로 해도 현재의 정동진역보다 묵호역이 서울 광화문의 정동쪽에 가깝다. 물새가 많은 고장의 지난 세월이 고스란히 담긴 조그마한 묵호역은 인근의 깨끗한 백…

…부← 17.8 km[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹시종착영주 방면동　점← 4.0 km보통普通시종착시종착보통普通동해 방면백　산4.3 ㎞ →[1] 철암선으로써의 개업일.[2] 분천역 같은 역들도 화물 업무를 했으나 지금은 화물 업무를 중단했다.

…가 정차하며, 2010년 11월 1일부터 1일 상·하행 4회씩 왕복 8편성의 KTX도 정차한다.[a] 현재의 역사는 민자역사로서 AK플라자 수원점이 영업 중이다.2. 역 정보 [편집] 명실상부 경기도 최대의 철도역이며 오래 전부터 현재까지도 이 역 일대가 경기…

…오금 방면4.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 반포 ↑하ㅣㅣ상↓ 내방상 7호선강남구청·상봉·도봉산 방면하보라매·대림·청라국제도시 방면7호선 승강장은 곡선으로 많이 휘어 있기 때문에 전동차와 승강장 사이가 넓은 편이다.[9]4.3. 서울 지하철 9호…

…상[2]현대자동차가 힘을 쓰지 못한다.[1] 이는 오랜 기간 현대자동차의 경쟁사인 대우자동차가 강원철도 자회사였기 때문이다. 이러한 특성상 강원철도의 버스회사 관동여객은 현대버스를 거의 운용하지 않으며, 대부분 신성교통 인수분이다.[2] 현대는 쌍도교통에 대우자동차…