검색

…2.1. 인천공항선 [편집] ↑ 검암ㅣ12ㅣ영종 ↓1 인천공항선계양·김포공항·서울 방면2영종·운서·인천공항2터미널 방면2.2. 인천 도시철도 7호선 [편집] 정서진 ↑하ㅣㅣ상당역종착상 인천 도시철도 7호선온수·이수·군자·장암 방면하당역종착3. 인접 정…

…인천 도시철도 2호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 공항철도 본사[1]가 있는 인천공항선의 중심 역사역 구내의 서예가 검여 유희강 작품도 유명검암역은 인천공항선의 철도역으로 2007년 3월 영업을 개시하였다. 인천국제공항과 김포공항을 잇는 인천공항선 1단계…

…호선驛 명칭등 서울시 67건을 확정(경향신문)[2] 다시「가양대교」로(조선일보)[3] 역 바로 위에 고려대학교 라이시움이 위치한다.[4] 한때는 미리 지은 12호선 승강장이라고 잘못 알려져 있었다.[5] 이전에 수인·분당선의 왕십리~광운대 연장 중 일부에 포함되었으나 무산되었다…

…서울 지하철 9호선 [편집] 신방화 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 양천향교1 9호선각역정차공항시장·김포공항·개화 방면2쾌속김포공항 방면(직통 인천공항2터미널·장기·양촌 방면)3쾌속여의도·신논현·샘터공원 방면(직통 일패·왕숙·풍양조 방면)4각역정차여의도·신논현·샘터…

…를 위해 우선 개통했습니다'라는 현수막이 2번 출구에 걸려 있었다고 한다. 역의 폴싸인은 9호선에서 사용하는 형태에 코레일체를 사용했으며, 9호선이 정식으로 개통한 후 9호선의 형태로 전면 수정되었다. 하지만 에스컬레이터 쪽의 역명판에는 부역명이…

…으로 교체되었다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면한　티← 0.7 km각역정차各驛停車인천 방면구　룡0.6 km →상계 방면한　티← 0.7 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면구　룡0.6 km →<tablewidth=750px>…

…의정부역청량리 방면창　동← 9.5 km경원고속선나진 방면동두천21.9 km →철원 방면양　주← 4.1 km의정부선(청량리서울라인)KU06청량리 방면도봉산5.3 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인KS01수원 방면도봉산5.3 km →경부본선 직통…

…1터미널인천공항2터미널 방면인천공항2터미널5.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 인천공항선·제2공항선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2016년 세계 두 번째 자기부상열차 상용화인천공항1터미널역은 서울역에서 인천공항역을 잇는 공항철도의 역이다. 기존 '…

…9.5 km →철원 방면도봉산← 4.2 km의정부선(청량리서울라인)KU04청량리 방면광운대3.5 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶의정부 방면도봉산← 4.2 km삼성왕십리라인KS03수원 방면광운대3.5 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶…

…선2024년 10월 31일1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 100번. 대전광역시 동구 삼정동 36 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선…

…기 때문에 위 그림의 지하 3층이나 5층 정도에서 수평으로 터널을 파 동서관통도로 아래로 이동로를 만든 후 지상의 2호선 트램역으로 연계될 것으로 보인다.3번 출입구가 DC 디젤동차 모양으로 되어있다.대전역 지하상가와 연결되어 있으며 은행동 지하상가와…

…완행선KJ37용문 방면효창공원앞1.0 km →남서울철도공덕역서울 방면서　울← 2.3 km신안산선NA09향남·한대앞 방면여의도2.5 km →서울교통공사공덕역방화 방면마　포← 0.8 ㎞5호선529상일동·마천 방면애오개1.1 ㎞ →하남선…

…공항쾌속空港快速풍양연평 방면고속터미널2.5 km →김포양촌 방면노량진← 3.6 km<:>쾌속快速풍양연평 방면고속터미널2.5 km →개화 방면흑　석← 1.4 km<:>각역정차各驛停車샘터공원 방면구반포1.0 km →[1] 개정 전 31번…

…여전히 강원철도 역무실은 있고 직원도 순환 배치 형식으로 고양역에서 보임되며 역사 내 표지판 역시 서울교통공사와 강원철도에서 각각 따로 설치하여 한 역사 내에 서로 다른 디자인의 표지판이 설치된 것을 볼 수 있었다.역사 내 환경업무 역시 이원화 되어 있다…

…남쪽 공간에는 행정복합공간 및 북세종 상생돌봄지원센터가 조성되었다.조치원읍과 이웃한 도시 청주시와 공주시에서 가장 가까운 경부선 상 역이기 때문에 경부선 철도를 연계하는 관문으로 발전했던 만큼[5] 현재도 이들 지역에서 일반철도를 이용하기 위해 청주시 시내버스…

…역은 이름과 달리 오금동이 아닌 가락동에 있다. 오히려 이상하게도 다음 역인 개롱역이 오금동에 있다. 다만 경계에 있기도 해서 매우 애매하다.5호선 계획 당시 오금역의 가칭 역명은 삼학사역이었고, 대신 개롱역의 가칭이 오금역이었다. 정식 역명도 본래 '…

…구의역에서 모이기에 광진구 곳곳(구의, 중곡, 광장동)과 2호선을 잇는 데 부족함은 없다. 나머지 시내버스들은 모두 자양로에 집중되어 있다.동서울터미널 개장 초기에 동서울터미널 이용객들이 이 역에서 잘못 내리는 경우가 많았다. 동서울터미널은 강변역에 있다…

…과 환승 연계를 하면 수유역이 감당이 안 되고 안전상의 문제가 있다는 의견이 많아 현재의 노선으로 연장하게 되고 4호선과의 환승연계는 정릉동과 가까운 성신여대입구역으로 변경되었다.수유동과 맞닿아 있는 쌍문1동 사람들도 많이 이용한다…

…있다. 심지어 버스정류장 안내방송에서도 "이번 정류소는 둔촌역, 지하철 5호선입니다."라는 방송이 나온다. 강동역 분기 이후 첫 역인 길동역과 둔촌역에 글자 수 차이를 둬 구분하기 쉽게 하려 했다는 것이 가장 설득력이 있다.[1]출입구는 4개가 있다. 그…

…나온다. 상술했듯이 유동 인구가 많다. 인근 동대문시장으로 오기 위해 내리는 승객이 많은 데다가 관광이나 근로 목적으로 역을 찾은 외국인들도 손에 무언가를 싸들고 오가기 때문이다. 1호선과 4호선을 갈아탈 일이 있으면 서울역에서, 특히 경원선 도봉산, 의정부…